railroad.wikisort.org - Станция

Search / Calendar

72 км — остановочный пункт Октябрьской железной дороги на 71,88 км перегона ПриветненскоеКуолемаярви линии Зеленогорск — Приморск — Выборг.

Платформа
72 км
Приморское направление
Октябрьская железная дорога
60°10′45″ с. ш. 29°21′32″ в. д.HGЯO
Прежние названия Taikinamäki, Taikinan sorakauppa[1] , Taikinamäen soravaihde[2]
Тип пассажирская
Количество платформ 1
Количество путей 1
Тип платформы 1 боковая низкая
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 46
Расположение посёлок Приветнинский Карьер
Расстояние до Санкт-Петербурга 71,88 км 
Расстояние до Выборга 97,72 км 
Тарифная зона 8
Код в АСУЖТ 039759
Код в «Экспресс-3» 2004818
 Медиафайлы на Викискладе

Общие сведения


Расположен в посёлке Приветнинский Карьер Полянского сельского поселения Выборгского района Ленинградской области, между остановочным пунктом 70 км и бывшей станцией Местерьярви.

Участок железной дороги, на котором расположена платформа, не электрифицирован.

До реконструкции платформа представляла собой уложенные вдоль пути старые деревянные шпалы, подсыпанные песком. Имелась небольшая деревянная скамейка и деревянный остановочный павильон. После реконструкции старая платформа оказалась ниже головки рельса. Была уложена новая платформа, отделанная тротуарной плиткой, установлен новый пассажирский павильон, а также новая табличка с названием остановочного пункта. Платформу освещают три опоры освещения на солнечных батареях с консольными светодиодными светильниками. Пассажирское здание и билетная касса отсутствуют. Проездные билеты приобретаются у кондуктора.


Пассажирское движение


С июля 2014 года через платформу проходят[3]:


Пост Тайкинамяки


Карта-схема поста Тайкинамяки.
Карта-схема поста Тайкинамяки.
Характерное уширение земляного полотна на месте бывшего поста Тайкинамяки.
Характерное уширение земляного полотна на месте бывшего поста Тайкинамяки.

В километре от современного остановочного пункта до Великой Отечественной войны располагался финский пункт примыкания Taikinamäki предназначенный для обслуживания находящегося рядом гравийного карьера60°10′35″ с. ш. 29°22′27″ в. д.HGЯO[4][5]. Пост представлял собой два подъездных пути, шедшие с южной стороны параллельно главному пути от современной отметки 70,7 км до 71,3 км. В настоящее время (2019 год) на этом промежутке видно характерное уширение железнодорожного полотна.


Примечания


  1. Схема путевого развития поста Taikinan sorakauppa, 1923 год. Архивировано 6 августа 2020 года. Дата обращения 23 ноября 2019.
  2. Taikinamäen soravaihde на финской схеме 1937 года.
  3. Расписание пригородных поездов по остановочному пункту 72 км.
  4. Финский справочник железных дорог "Resiina".
  5. Iltanen, Jussi: Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat, 2009.

Ссылки



Галерея





Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии