Шепердс-Буш-Маркет (англ. Shepherd's Bush Market) — станция лондонского метро линии Хаммерсмит-энд-Сити (англ. Hammersmith & City line), располагается в районе Шепердс-Буш в северной части округа Хаммерсмит-энд-Фулхэм. Относится ко второй тарифной зоне.
«Шепердс-Буш-Маркет» | |
---|---|
англ. Shepherd's Bush Market линия Хаммерсмит-энд-Сити Кольцевая линия | |
Лондонский метрополитен | |
![]() | |
Район | Шепердс Буш |
Округ | Хаммерсмит и Фулем |
Дата открытия | 13 июня 1864 года |
Прежние названия | Шепердс Буш |
Тип | наземная |
Количество платформ | 2 |
Тип платформ | боковые |
Форма платформ | прямая |
Выход к улицам | Лофтус-роуд |
Тарифная зона | 2 |
Соседние станции | Вуд-лэйн, Голдхок-роуд[1] и Вуд-лэйн |
![]() |
![]() Линия Хаммерсмит-энд-Сити | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Условные обозначения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Первая станция с таким названием в данном районе была открыта 13 июня 1864 года при постройке компанией Metropolitan Railway железнодорожной ветки от вокзала Паддингтон до станции Хаммерсмит. Позже станция была перенесена и 1 апреля 1914 года была открыта на новом месте. С 1 октября 1877 года по 31 декабря 1906 года со станции Шепердс Буш также ходили поезда на Ричмонд. Сегодня эта станция принимает поезда, следующие по линии метро Хаммерсмит-энд-Сити
Также неподалёку расположена другая станция под тем же названием «Шепердс Буш», относящаяся к Центральной линии. Рядом со станцией также расположены несколько популярных концертных площадок и стадион Loftus Road Stadium, домашняя арена команды Куинз Парк Рейнджерс. На противоположной стороне улицы расположен рынок Шепердс Буш Маркет, масштабная реконструкция которого должна начаться летом 2014 года[2][3][4].
Станция печально знаменита тем, что около неё 20-летний барабанщик культовой панк-рок группы Sex Pistols Пол Кук 20 июня 1977 подвергся нападению злоумышленников. Кук получил несколько ножевых ранений и сильный удар железной кружкой в затылок. Он самостоятельно добрался до дома и вскоре был госпитализирован — врачи наложили пятнадцать швов. Нападавшие остались неизвестными.
В 2008 году станция переименована в «Шепердс-Буш-Маркет» во избежание путаницы со станцией Шепердс Буш Центральной линии. Рядом со станцией Центральной линии открыта железнодорожная станция с таким же названием. Между двумя станциями для упрощения пересадки пассажиров построен пешеходный переход.
После завершения строительства в 2008 году новой станции Вуд-лэйн, открыта пересадка (пешеходная с необходимостью выхода в город и последующего входа обратно в метро) на станцию Уайт-Сити Центральной линии. Станция "Вуд-лэйн призвана улучшить транспортную систему района в целях развития торгово-розничной сети в данном округе Западного Лондона. Она построена на месте старой станции Вуд-лэйн, некогда входившей в состав линии Метрополитэн и закрытой в 1959 году[5][6].
Предыдущая станция | ![]() |
Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Голдхок-роуд в сторону Хаммерсмита |
линия Хаммерсмит-энд-Сити с 2008 года |
Вуд-лэйн в сторону Баркинга | ||
Голдхок-роуд в сторону Хаммерсмита |
Кольцевая линия ветка на Хаммерсмит с 13 декабря 2009 года |
Вуд-лэйн в сторону Эджвер-роуд | ||
Прежний маршрут (до 2008 года) | ||||
Предыдущая станция | ![]() |
Следующая станция | ||
Голдхок-роуд в сторону Хаммерсмита |
линия Хаммерсмит-энд-Сити (1990—2008) |
Лэтимер-роуд в сторону Баркинга | ||
Прежняя линия | ||||
Предыдущая станция | ![]() |
Следующая станция | ||
Хаммерсмит (конечная) |
линия Метрополитен ветка на Хаммерсмит (1864—1908) |
Лэтимер-роуд в сторону Паддингтона | ||
Хаммерсмит (конечная) |
линия Метрополитен ветка на Хаммерсмит (1908—1914) |
Вуд-лэйн (англ.) (рус. в сторону Паддингтона | ||
Голдхок-роуд в сторону Хаммерсмита |
линия Метрополитен ветка на Хаммерсмит (1914—1914) |
Вуд-лэйн (англ.) (рус. в сторону Паддингтона | ||
Голдхок-роуд в сторону Хаммерсмита |
линия Метрополитен ветка на Хаммерсмит (1914—1920) |
Лэтимер-роуд в сторону Паддингтона | ||
Голдхок-роуд в сторону Хаммерсмита |
линия Метрополитен ветка на Хаммерсмит (1920—1959) |
Вуд-лэйн (англ.) (рус. в сторону Паддингтона | ||
Голдхок-роуд в сторону Хаммерсмита |
линия Метрополитен ветка на Хаммерсмит (1959—1990) |
Лэтимер-роуд в сторону Паддингтона | ||
Закрытая линия | ||||
Предыдущая станция | ![]() |
Следующая станция | ||
Хаммерсмит (Гроув-роуд) (англ.) (рус. в сторону Ричмонда (англ.) (рус. |
Столичная железная дорога (англ.) (рус. (1877—1906) |
Лэтимер-роуд в сторону Паддингтона |
![]() Линия «Хаммерсмит-энд-Сити» | |||||
---|---|---|---|---|---|
Станции |
| ||||
Подвижной состав | |||||
Депо |
| ||||
История |
| ||||
|
![]() Кольцевая линия | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Станции | |||||||
Подвижной состав | |||||||
Используемые пути |
| ||||||
Депо |
| ||||||
История |
| ||||||
|