La stazione di Rosarno è una stazione di diramazione della ferrovia Tirrenica Meridionale (Batttipaglia-Reggio Calabria) a servizio dell'omonimo comune. È gestita da Rete Ferroviaria Italiana (RFI) che la classifica all'interno della categoria Silver.
Rosarno stazione ferroviaria | |
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Localizzazione | |
Stato | ![]() |
Località | Rosarno |
Coordinate | 38°29′19.24″N 15°58′12.78″E |
Linee | ferrovia Tirrenica Meridionale |
Storia | |
Stato attuale | in uso |
Attivazione | 1891 |
Caratteristiche | |
Tipo | stazione in superficie, passante, di diramazione |
Binari | 6 |
Gestori | Rete Ferroviaria Italiana |
Interscambi | autobus urbani, autobus extraurbani |
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L'apertura della stazione di Rosarno avvenne il 21 dicembre 1891[1] quando, a cura della Società per le Strade Ferrate del Mediterraneo, venne completato il tracciato della ferrovia Tirrenica nel tratto tra Nicotera e Gioia Tauro. Solo nel 1895 tuttavia, quando la ferrovia tirrenica Battipaglia - Paola - Reggio Calabria venne interamente completata, la stazione acquisì una certa importanza in quanto parte della rete principale. Il progetto di costruzione aveva previsto solo una piccola stazione provvista di un modesto scalo merci divenuto insufficiente al traffico di prodotti agricoli nel dopoguerra. Negli anni sessanta la stazione divenne di passaggio tra doppio e semplice binario in seguito al raddoppio dello stesso tra Villa San Giovanni e Rosarno da cui proseguiva verso Nicotera a binario unico. La stazione è stata interamente ricostruita ed ampliata, all'inizio degli anni settanta in seguito alla costruzione del raddoppio in totale variante della Tirrenica nel tratto Eccellente-Rosarno ed è divenuta stazione di diramazione in quanto il vecchio tracciato costiero della Tirrenica serve tutta la rinomata Costa degli Dei e località importanti quali Tropea, Pizzo, Nicotera e Vibo Valentia, diventando anche capolinea dei treni regionali con la stazione di Lamezia Terme Centrale.
Lo scalo ferroviario è capolinea della Metropolitana di Superficie, sezione Rosarno-Melito di Porto Salvo del Servizio ferroviario suburbano di Reggio Calabria.
Dal 31 luglio 1996 la stazione di Rosarno è collegata da una linea con il porto di Gioia Tauro.[2]
Nei pressi della stazione, collegato con la SS 18 Tirrena Inferiore (Napoli-Reggio Calabria), si trova il Terminal dei Bus.
La stazione è servita da treni regionali svolti da Trenitalia nell'ambito del contratto di servizio stipulato con la Regione Calabria e da collegamenti a lunga percorrenza svolti da Trenitalia e NTV.
Le banchine a servizio dei binari sono collegate tra loro tramite un sottopassaggio pedonale e sono accessibili ai portatori di disabilità grazie a degli ascensori. Inoltre, l'area dedicata al traffico passeggeri è dotata di un impianto audio per gli annunci sonori di arrivo e partenza treni.
Altri progetti
Rosarno | ||||||||
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Battipaglia | ![]() |
Mileto | ![]() |
Battipaglia–Reggio Calabria (313+689) |
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Gioia Tauro | ![]() |
Reggio Calabria |
Eccellente | ![]() |
Nicotera | ![]() |
Eccellente–Rosarno (67+299) |
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