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La stazione di Eccellente è un posto di movimento e stazione di diramazione, non per servizio pubblico, della Tirrenica Meridionale; è lo scalo ferroviario in cui si dirama il vecchio tracciato a semplice binario per Vibo Marina, Pizzo e Tropea.

P.M. Eccellente stazione ferroviaria
Localizzazione
Stato	Italia
Località	Eccellente, frazione di Curinga
Coordinate	38°48′34.56″N 16°13′57.72″E
Linee	ferrovia Tirrenica Meridionale
Storia
Stato attuale	in uso come posto di movimento
Caratteristiche
Tipo	stazione in superficie, passante, di diramazione
Binari	5
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Storia

La stazione venne costruita alla fine degli anni sessanta in seguito ai lavori di raddoppio del tracciato della ferrovia Tirrenica nel tratto tra la stazione di Lamezia Terme Centrale e la stazione di Rosarno, la cosiddetta Direttissima, allo scopo di realizzare il controllo del traffico dato che ivi era stato previsto il punto di diramazione tra il nuovo e il vecchio tracciato. Il progetto di costruzione previde un'ampia stazione provvista di binari di precedenza e di ricovero merci sufficiente al traffico al tempo molto sostenuto di prodotti agricoli provenienti da Sicilia e sud Calabria. Dal 1972 la stazione divenne di passaggio tra doppio e semplice binario in seguito all'attivazione del raddoppio da e per Rosarno; da essa si proseguiva in deviata a binario unico verso Vibo, Pizzo, Tropea e Nicotera.

Il 21 novembre 1980 avvenne l'incidente ferroviario tra Curinga ed Eccellente: alle prime luci dell'alba l'espresso 587 deragliava nei pressi della stazione dopo aver tamponato un gruppo di 28 carri merci staccatisi da un treno merci che era partito poco prima da Lamezia diretto a Villa San Giovanni. Poco dopo l'espresso 588 che viaggiava verso nord investiva le vetture deragliate provocando ventotto morti ed un centinaio di feriti.[1]

Originariamente era una stazione, poi fu trasformata in posto di movimento[2] il 12 dicembre 2010[3].

Note

Voci correlate

• Incidente ferroviario tra Curinga ed Eccellente

Collegamenti esterni

• RFI s.p.a., Fascicolo linea 142 Battipaglia – Reggio di Calabria (PDF) ^{[collegamento interrotto]}, su isoweb-filenet.rfi.it, pp. 51-143.

				Eccellente
Direzione		Stazione precedente		Ferrovia		Stazione successiva		Direzione
Battipaglia		Curinga		Battipaglia–Reggio Calabria  (268+390)		Vibo Valentia-Pizzo		Reggio Calabria
				Eccellente-Rosarno  (0+000)		Francavilla Angitola-Filadelfia		Rosarno

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