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Bahnhof / Station


#1 Bahnhof Nakayama

Der Bahnhof Nakayama (jap. 中山駅 , Nakayama-eki ) ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Honshū . Er befindet sich in der Präfektur Kanagawa auf dem Gebiet der Stadt Yokohama , genauer im Bezirk Midori . Betrieben wird er gemeinsam von JR   East und vom Verkehrsamt der Stadt Yokohama . Nakayama ( 中

#2 Bahnhof Frederikshavn

Der Bahnhof Frederikshavn ist ein dänischer Bahnhof in Frederikshavn in Vendsyssel . Er ist Endstation sowohl der Bahnstrecke Frederikshavn–Aalborg als auch der Bahnstrecke Frederikshavn–Skagen und wird von Nordjyske Jernbaner betrieben. Am 31. März 1968 endete der Betrieb auf der Bahnstrecke Fjerri

#3 Bahnhof Rosenheim

Der Bahnhof Rosenheim ist der zentrale Personenbahnhof der Stadt Rosenheim in Bayern . Er ist mit etwa 20.000 Reisenden täglich [1] der siebtgrößte Personenbahnhof in Bayern . Als Eisenbahnknoten verknüpft er die Bahnstrecken nach Holzkirchen , Kufstein , Mühldorf , München und Salzburg miteinander.

#4 Bahnhof Berlin-Adlershof

Der Bahnhof Berlin-Adlershof ist ein S-Bahn- und ehemaliger Fernbahnhof im gleichnamigen Berliner Ortsteil Adlershof des Bezirks Treptow-Köpenick . Er befindet sich an der Bahnstrecke Berlin–Görlitz (Görlitzer Bahn), nördlich des Grünauer Kreuzes mit dem Berliner Außenring . Der Bahnhof wurde bis 20

#5 Bahnhof Marseille-Saint-Charles

Der Bahnhof Marseille-Saint-Charles ist der wichtigste Bahnhof des Großraums Marseille . Sein erstes Bahnhofsgebäude wurde am 8. Januar 1848 eröffnet. Der jetzige Bau wurde erst einige Jahre später vollendet. Er liegt auf einer kleinen Anhöhe in der Nähe des Stadtzentrums und ist ein Kopfbahnhof . M

#6 Bahnhof Reitzenhain

Der Bahnhof Reitzenhain war eine als Bahnhof klassifizierte Betriebsstelle der Bahnstrecke Reitzenhain–Flöha und der hier anschließenden Strecke nach Chomutov . Er liegt auf dem Gebiet des Ortsteils Reitzenhain der Stadt Marienberg in Sachsen . Reitzenhain war seit seiner Eröffnung im Jahr 1875 bis

#7 Bahnhof Mukawa

Der Bahnhof Mukawa ( jap. 鵡川駅 , Mukawa-eki ) ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Hokkaidō . Er befindet sich in der Unterpräfektur Hidaka auf dem Gebiet der Stadt Mukawa . Mukawa ( 鵡川 ) Ansicht des Bahnhofs (Mai 2007) Daten Lage im Netz Endbahnhof Bahnsteiggleise 2 Eröffnung 1. Oktober 1913 La

#8 Bahnhof Görlitz

Bahnhof Görlitz ist der zentrale Personenbahnhof der Stadt Görlitz in Sachsen . Er verknüpft im Eisenbahnknoten Görlitz die Strecken in Richtung Berlin , Dresden , Breslau und Zittau miteinander. Görlitz Empfangsgebäude Empfangsgebäude Daten Betriebsstellenart Bahnhof Bauform Trennungsbahnhof Bahnst

#9 Bahnhof Samani

Der Bahnhof Samani ( jap. 様似駅 , Samani-eki ) ist ein ehemaliger Bahnhof auf der japanischen Insel Hokkaidō . Er befindet sich in der Unterpräfektur Hidaka auf dem Gebiet der Stadt Samani und war von 1937 bis 2015 in Betrieb. Samani ( 様似 ) Ansicht des Bahnhofs (Oktober 2015) Daten Lage im Netz Kopfba

#10 Bahnhof Duisburg-Meiderich Süd

Der Bahnhof Duisburg-Meiderich Süd ist ein Regionalbahnhof im Duisburger Stadtteil Mittelmeiderich im westlichen Ruhrgebiet in Nordrhein-Westfalen . Duisburg-Meiderich Süd ehemaliges Empfangsgebäude, 2017 ehemaliges Empfangsgebäude, 2017 Daten Betriebsstellenart Bahnhof Lage im Netz Trennungsbahnhof

#11 Bahnhof Žilina

Der Bahnhof Žilina ( Železničná stanica Žilina ) ist ein Bahnhof in der slowakischen Stadt Žilina ( Sillein ). Er ist ein wichtiger Eisenbahnknoten innerhalb der Slowakei, mit drei Hauptbahnen sowie einer Nebenbahn, die am Bahnhof verknüpft sind. Diese sind: die Bahnstrecke Bratislava–Žilina sowie B

#12 Bahnhof Roodeschool

Der Bahnhof Roodeschool ist ein Bahnhof im niederländischen Ort Roodeschool in der Provinz Groningen . Roodeschool Der Bahnhof Roodeschool (2018) Der Bahnhof Roodeschool (2018) Daten Lage im Netz Zwischenbahnhof Bauform Durchgangsbahnhof Bahnsteiggleise 1 Abkürzung Rd Eröffnung 16. August 1893 Webad

#13 Bahnhof Olten

Der Bahnhof Olten ist einer der wichtigsten Knotenbahnhöfe der Schweiz. Aus diesem Grund und weil in der Stadt stets viele Eisenbahnangestellte wohnten, gilt die Standortgemeinde Olten als Eisenbahnerstadt . Viele Arbeitsplätze schuf auch die von der Schweizerischen Centralbahn neben dem Bahnhof Olt

#14 Bahnhof Berlin Humboldthain

Der S-Bahnhof Humboldthain ist ein Haltepunkt der Berliner S-Bahn im Berliner Ortsteil Gesundbrunnen des Bezirks Mitte . Er befindet sich am Streckenkilometer   1,2 der Stettiner Bahn in unmittelbarer Nähe des Volksparks Humboldthain . Berlin Humboldthain Empfangsgebäude Empfangsgebäude Daten Betrie

#15 Bahnhof Wrocław Główny

Der Bahnhof Wrocław Główny [1] ( Breslau Hauptbahnhof ) ist der größte Fernbahnhof der niederschlesischen Stadt Breslau (Wrocław). Er liegt an der Kreuzung der Bahnlinien von Südosten ( Opole ; dt. Oppeln ), Süden ( Świdnica ; dt. Schweidnitz und Kłodzko ; dt. Glatz ), Westen ( Jelenia Góra ; dt. Hi

#16 Bahnhof Aalborg

Der Bahnhof Aalborg ( dänisch Aalborg Banegård ) ist ein dänischer Bahnhof und früherer Bahnknotenpunkt in der Großstadt Aalborg , der viertgrößten Stadt Dänemarks. Er liegt im Zentrum von Aalborg am westlichen Rand der Innenstadt. [3] Aalborg Empfangsgebäude des Aalborger Bahnhofes Empfangsgebäude

#17 Bahnhof Tomikawa

Der Bahnhof Tomikawa ( jap. 富川駅 , Tomikawa-eki ) ist ein ehemaliger Bahnhof auf der japanischen Insel Hokkaidō . Er befindet sich in der Unterpräfektur Hidaka auf dem Gebiet der Stadt Hidaka und war von 1913 bis 2015 in Betrieb. Tomikawa ( 富川 ) Ansicht des Bahnhofs Daten Lage im Netz Durchgangsbahnh

#18 Bahnhof Bondorf (b Herrenberg)

Der Bahnhof Bondorf (b Herrenberg) liegt an der Bahnstrecke Stuttgart–Horb und wird mindestens im Stundentakt bedient, mit zahlreichen Verstärkerverbindungen in den Hauptverkehrszeiten . Der Bahnhof liegt einige 100 Meter westlich der Ortsmitte und wird täglich von etwa 2300 Personen genutzt (Stand:


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Zug / Train


#1 NGT DXDD

Die Gelenktriebwagen NGT DXDD ( N iederflur g elenk t riebwagen D rehgestell 10 Achsen, Typ Dresden ) bilden bei der Straßenbahn Dresden die dritte Generation von Triebwagen mit Niederflurtechnik . Bis Ende 2023 beschaffen die Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB) 33 dieser Triebwagen ; der Vertrag beinha

#2 VR Vv16

Die Baureihe Vv16 sind mittelschwere Diesellokomotiven mit Stangenantrieb, die von 1962 bis 2008 von den Finnischen Staatsbahnen VR eingesetzt wurden. Lokomo und Valmet stellten 1962 und 1963 insgesamt 28 Lokomotiven her. Vv16 / Dv16 Dv16 in Oulu Dv16 in Oulu Nummerierung: 2013–2040 Anzahl: 28 Herst

#3 ICE 4

Als ICE 4 bezeichnet die Deutsche Bahn einen Typ der Hochgeschwindigkeitszüge Intercity-Express (ICE) für den Personenfernverkehr , der seit 2017 im Einsatz ist. Bis September 2015 wurden die Züge unter ihrem Projektnamen als ICx geführt. Mit der Entwicklung und dem Bau von vorerst 130 Zügen wurde 2

#4 Bombardier Twindexx Vario

Der Bombardier Twindexx Vario (Eigenschreibweise TWINDEXX Vario ) ist eine Bauart von Doppelstockwagen der Firma Bombardier Transportation , die im Regional- und Fernverkehr eingesetzt werden. Im Gegensatz zu den älteren Generationen der Bombardier-Doppelstockwagen wird der Twindexx auch als Triebwa

#5 ASEAG 1001–1011

Die ASEAG-Großraumwagen 1001–1011 waren Großraumwagen der ASEAG , des Betreibers der Straßenbahn Aachen . Sie wurden ab 1956 vom ortsansässigen Hersteller Talbot als letzte Neubaufahrzeuge der ASEAG beschafft und bis zur Einstellung des Straßenbahnbetriebs im September 1974 eingesetzt. ASEAG 1001–10

#6 DSB SA

Die DSB SA sind achtteilige elektrische Gliedertriebzüge für den S-Bahnverkehr von Kopenhagen ( S-tog ). Alstom LHB und Siemens lieferten von 1995 bis 2005 105 Triebzüge. Die fest gekuppelten Triebzüge werden als Garnitur intern mit den Betriebsnummern SA 01–SA 105 bezeichnet. [1] Zusammen mit den v

#7 Britische Klasse 745

Die britische Klasse 745 umfasst zwanzig Elektrotriebzüge des Herstellers Stadler Rail für Greater Anglia . Sie gehören zur Flirt -Baureihenfamilie. Die Züge befinden sich seit dem 8. Januar 2020 im Planeinsatz. [1] [2] Klasse 745 FLIRT UK Nummerierung: 745001–010 (zwölfteilig) 745101–110 (zwölfteil

#8 HHA Typ DT3

DT3 (Doppeltriebwagen 3) ist die Bezeichnung von U-Bahn - Triebfahrzeugen , die bei der Hamburger U-Bahn bis zum Sommer 2017 zuletzt hauptsächlich auf der Linie U3 zum Einsatz kamen. Dieser Typ ist eine Weiterentwicklung des Vorgängers DT2 , die Einheiten sind allerdings dreiteilig. Die Fahrzeuge wu

#9 DSB SE

Die DSB SE sind vierteilige elektrische Gliedertriebzüge für den S-Bahnverkehr von Kopenhagen ( S-tog ). Alstom LHB und Siemens lieferten von 2004 bis 2005 31 Triebzüge. Die fest gekuppelten Triebzüge werden als Garnitur intern mit den Betriebsnummern SE 01–SE 31 bezeichnet. [1] Zusammen mit den ach

#10 LNER-Klasse A3

Die Klasse A3 der britischen London and North Eastern Railway (LNER) ist eine Schnellzugdampflokomotive mit der Achsfolge 2'C1' ( Pacific ) und einem Dreizylinder- Triebwerk . Die ersten 52 Lokomotiven wurden ursprünglich als Klasse A1 bezeichnet, sind aber nach und nach in die Klasse A3 umgebaut wo

#11 LNER A3 4472 Flying Scotsman

Die LNER A3 4472 Flying Scotsman ist eine 1923 für die London and North Eastern Railway (LNER) gebaute Pacific - Dampflokomotive der LNER-Klasse A3 , die nach einem Entwurf von Nigel Gresley , dem leitenden Ingenieur der Bahn, in den Doncaster Works entstand. Die LNER und die Nachfolgegesellschaft B

#12 JFJ F

Die dänische Baureihe JFJ F waren C- Schlepptenderlokomotiven mit einem zweiachsigen Tender für den Güterzugbetrieb der Jysk-Fyenske Jernbaner (JFJ). Die vier Exemplare dieser Nassdampf -Bauart wurden 1873 von Hawthorn, Leslie & Company , Newcastle upon Tyne geliefert und als F 61–64 bezeichnet. JFJ

#13 DSB MV (I)

Die dänische Baureihe DSB MV (I) bestand aus zwei dieselelektrischen Lokomotiven , die Danske Statsbaner ( deutsch   Dänische Staatsbahnen ) 1929 beschafften, um Dampflokomotiven im Reisezugdienst zu ersetzen. DSB MV (I) MV 115 in Aarhus (1929) MV 115 in Aarhus (1929) Nummerierung: 115–116 Anzahl: 2

#14 V54

Der V54 , auch V-54 geschrieben, war ein rumänischer Straßenbahn - Triebwagen des Herstellers Electroputere (EP) aus Craiova . Das Unternehmen   – eigentlich ein Lokomotivhersteller   – fertigte in der zweiten Hälfte der 1950er-Jahre insgesamt 265 dieser Großraumwagen . Sie kamen bei der Straßenbahn

#15 RhB ABe 4/16 3101–3105

Die RhB ABe 4/16 sind vierteilige elektrische Triebzüge , von denen die Rhätische Bahn (RhB) bei Stadler Rail insgesamt fünf Stück beschaffte. Die Triebzüge, von der RhB als „Allegra-Stammnetztriebzüge (STZ)“ bezeichnet, [1] werden seit 2013 vorwiegend im Fahrgastverkehr auf der S-Bahn Chur eingeset

#16 BSt 6001 bis 6003

Die Benzoltriebwagen 6001 bis 6003 , ab 1925 unter den Nummern 8001 bis 8003, waren drei, in den Jahren 1922 beziehungsweise 1925 beschaffte Fahrzeuge für den Einsatz auf der Spandau-West–Hennigsdorfer Kleinbahn . Eigentümer der Fahrzeuge wie auch der Bahn war die AEG , die Betriebsführung oblag der

#17 ČSD M 290.001 und 002

Die M 290.001 und 002 waren Motortriebwagen der Tschechoslowakischen Staatsbahnen (ČSD) für den Fernverkehr. Der Hersteller Vagónka Tatra bezeichnete die Fahrzeuge als Tatra 68 . Sie kamen von 1936 bis 1939 auf der Expressverbindung Slovenská Strela (deutsch: Slowakischer Pfeil) von Prag nach Bratis


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