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Bahnhof / Station


#1 Köln Hauptbahnhof

Der Kölner Hauptbahnhof ist der wichtigste Eisenbahnknoten von Köln und liegt im Stadtzentrum neben dem Kölner Dom . Mit täglich insgesamt 318.000 [1] Reisenden und Besuchern sowie rund 1200 [2] An- und Abfahrten zählt er zu den meistfrequentierten Fernbahnhöfen der Deutschen Bahn . Der Durchgangsba

#2 Bahnhof Rochlitz (Sachs)

Der Bahnhof Rochlitz (Sachs) ist ein ehemaliger Eisenbahn - Verkehrsknotenpunkt im heutigen Landkreis Mittelsachsen im Freistaat Sachsen . Der Bahnhof war an drei Eisenbahnstrecken angeschlossen. Seit 2001 ist im Bahnhof der Zugbetrieb eingestellt. [1] Das Bahnhofsgebäude, Zustand 2014 Rochlitz (Sac

#3 Hamburg Berliner Bahnhof

Der Berliner Bahnhof in Hamburg war der westliche Endpunkt der 1846 eröffneten Berlin-Hamburger Bahn . Er entstand aus der Erweiterung des zuvor an dieser Stelle von Alexis de Chateauneuf erbauten Bahnhofs für die Hamburg-Bergedorfer Eisenbahn von 1842. Der Berliner Bahnhof wurde 1857 fertiggestellt

#4 Place d’Italie (Métro Paris)

Der U-Bahnhof Place d’Italie ist ein unterirdischer Umsteigebahnhof der Linien 5 , 6 und 7 der Pariser Métro . Er ist ein wichtiger Umsteigeknoten im Süden von Paris , mit etwa 36.000 Fahrgästen täglich zählte er 2004 zu den zehn am stärksten frequentierten Bahnhöfen der Metro. [1] Place d’Italie Ta

#5 Frankfurt (Main) Hauptbahnhof

Frankfurt (Main) Hauptbahnhof ist der größte Bahnhof in Frankfurt am Main . Mit täglich etwa 493.000 Reisenden [1] ist er nach dem Hamburger Hauptbahnhof der am zweitstärksten frequentierte Fernbahnhof in Deutschland . Der 1888 als „Centralbahnhof Frankfurt“ eröffnete Kopfbahnhof gehört zu den 21  

#6 Bahnhof Orlamünde

Der Bahnhof Orlamünde ist eine Eisenbahn- Betriebsstelle in der Stadt Orlamünde im Saale-Holzland-Kreis in Thüringen . 1874 ging er in Betrieb und ist seit 1889 Trennungsbahnhof . Orlamünde Empfangsgebäude (2017) Empfangsgebäude (2017) Daten Lage im Netz Trennungsbahnhof Bauform Zwischenbahnhof Bahn

#7 Rheydt Hauptbahnhof

Rheydt Hauptbahnhof ist der Name eines Bahnhofs im Mönchengladbacher Stadtteil Rheydt . Der Bahnhof ist ein Durchgangsbahnhof . [1] Rheydt Hauptbahnhof Güterzug bei der Durchfahrt durch Gleis 2 des Hauptbahnhofs Rheydt Daten Betriebsstellenart Personenbahnhof Lage im Netz Trennungsbahnhof Bauform Du

#8 Bahnhof Gießen

Der Bahnhof Gießen ist ein Keilbahnhof in der Stadt Gießen . Er ist der Preisklasse 2 zugeordnet [1] und bildet mit circa 375 Zügen und 28.000 Reisenden täglich [2] den wichtigsten ÖPNV -Knoten Mittelhessens . Gießen Empfangsgebäude und Bahnhofsvorplatz (Februar 2015) Empfangsgebäude und Bahnhofsvor

#9 Bahnhof Higashi-Koganei

Der Bahnhof Higashi-Koganei ( jap. 東小金井駅 , Higashi-Koganei-eki ) ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Honshū . Er wird von der Bahngesellschaft JR   East betrieben und befindet sich in der Präfektur Tokio auf dem Gebiet der Stadt Koganei . Higashi-Koganei ( 東小金井 ) Südeingang (Februar 2016) Date

#10 Bahnhof Berlin Ostkreuz

Der Bahnhof Berlin Ostkreuz ist der am stärksten frequentierte Umsteigebahnhof der Eisenbahn in Berlin . Er liegt größtenteils im Osten des Ortsteils Friedrichshain , einzelne Teile liegen bereits im Ortsteil Rummelsburg . Im Turmbahnhof Ostkreuz kreuzen sich die Schlesische Bahn und die Ostbahn auf

#11 Bahnhof Moldava v Krušných horách

Der Bahnhof Moldava v Krušných horách (bis 1945 deutsch: Moldau ) ist eine als Bahnhof („Stanice“) klassifizierte Betriebsstelle der Bahnstrecke Most–Moldava v Krušných horách und der seit 1953 abgebauten Strecke nach Freiberg (Sachs) und Nossen . Er liegt auf dem Gebiet der Gemeinde Moldava unter d

#12 Bahnhof Röhrnbach

Der Bahnhof Röhrnbach ist eine Betriebsstelle der Bahnstrecke Passau–Freyung . Der Haltepunkt liegt im niederbayerischen Pfarrdorf Röhrnbach im Landkreis Freyung-Grafenau und wird durch die Ilztalbahn betrieben. Röhrnbach Schienenbus im Haltepunkt Röhrnbach Schienenbus im Haltepunkt Röhrnbach Daten

#13 Bahnhof Berlin-Tegel

Der Bahnhof Berlin-Tegel ist ein Bahnhof im Berliner Ortsteil Tegel des Bezirks Reinickendorf. Er wird derzeit von der Linie   S25 der S-Bahn Berlin bedient. Berlin-Tegel Bahnsteig des Bahnhofs Tegel Bahnsteig des Bahnhofs Tegel Daten Betriebsstellenart Bahnhof Lage im Netz Zwischenbahnhof Bauform D

#14 Bahnhof Lissabon Belém

Der Bahnhof Lissabon Belém (auf Schildern und in Fahrplänen nur als Belém bezeichnet) ist ein Bahnhof in der Lissabonner Freguesia Belém . Die an der Linha de Cascais gelegene Station ist aus betrieblicher Sicht ein Haltepunkt, da sich auf Bahnhofsgebiet keine Weichen befinden. Belém Daten Betriebss

#15 Bahnhof Guntersau

Der Bahnhof Guntersau ist ein ehemaliger Personen- und Güterbahnhof [1] an der Lahntalbahn , etwa einen Kilometer östlich von Kirschhofen, auf dem Gebiet der Stadt Weilburg . Guntersau Bahnhof Guntersau (Hessen) Daten Betriebsstellenart Güterbahnhof Eröffnung 1. Januar 1946 ( PV ) Auflassung Sommer

#16 Hamburg Lübecker Bahnhof

Der Lübecker Bahnhof lag von 1864 bis 1906 (Bau des Hamburger Hauptbahnhofes ) an der Spaldingstraße in Hammerbrook . Von ihm ging die Bahnstrecke der LBE ( Lübeck-Büchener Eisenbahn ) nach Lübeck aus. Hamburg Lübecker Bahnhof Der alte Lübecker Bahnhof an der Spaldingstraße (geschlossen am 4. Dezemb

#17 Bahnhof Akabane

Der Bahnhof Akabane ( jap. 赤羽駅 , Akabane-eki ) ist ein Bahnhof in der japanischen Hauptstadt Tokio . Er wird von der Bahngesellschaft JR   East betrieben und ist ein bedeutender Verkehrsknotenpunkt im Norden des Bezirks Kita , nahe der Grenze zur Präfektur Saitama . Akabane ( 赤羽 ) Osteingang (Mai 20

#18 Bahnhof München-Allach

Der Bahnhof München-Allach ist eine Betriebsstelle der Bahnstrecke München–Treuchtlingen . Der Bahnhof liegt im Münchner Stadtbezirk Allach-Untermenzing , nordwestlich des Oertelplatzes . An ihm hält die Linie S2 der S-Bahn München . München-Allach Bahnsteig des Allacher Bahnhofs Bahnsteig des Allac

#19 Bahnhof Milano Centrale

Die Stazione di Milano Centrale (oder kurz Milano Centrale ) in Mailand ist ein Kopfbahnhof und einer der wichtigsten Bahnhöfe im europäischen Verkehrsnetz. Er wurde 1931 offiziell eingeweiht, um den alten Hauptbahnhof von 1864 zu ersetzen, der seit der Einweihung des Simplontunnels 1906 dem erhöhte

#20 Stuttgart Flughafen Fernbahnhof

Stuttgart Flughafen Fernbahnhof , [1] in der Planungsphase nach der Lage auf der Hochebene der Filder auch als Filderbahnhof [2] oder nach der Neubaustrecke Stuttgart–Wendlingen als Station Neubaustrecke [3] bezeichnet, ist ein im Rahmen des Projekts Stuttgart 21 geplanter Bahnhof neben dem bestehen


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Zug / Train


#1 Shinkansen-Baureihe 400

Die Shinkansen-Baureihe 400 ( jap. 新幹線400系電車 , Shinkansen 400-kei densha ) war ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug des Betreibers JR East , der von 1992 bis 2010 auf der Yamagata-Shinkansen im Einsatz war. Die Baureihe 400 wurde ab 2008 durch Fahrzeuge der Baureihe E3-2000 ersetzt. Shinkansen-Ba

#2 ICE 4

Als ICE 4 bezeichnet die Deutsche Bahn einen Typ der Hochgeschwindigkeitszüge Intercity-Express (ICE) für den Personenfernverkehr , der seit 2017 im Einsatz ist. Bis September 2015 wurden die Züge unter ihrem Projektnamen als ICx geführt. Mit der Entwicklung und dem Bau von vorerst 130 Zügen wurde 2

#3 FS ETR.200

Die Elektrotriebzüge der Baureihen ETR.200 der italienischen Ferrovie dello Stato (FS) wurden für hochwertige Schnellzüge für das obere Kundensegment eingesetzt. In den Jahren 1938 bis 1941 wurden in drei Serien 18 Einheiten gebaut. Ein Zug stellte am 6.   Dezember 1937 mit einer Geschwindigkeit von

#4 DR 137 153 … 234

Als DR 137 153 bis 154 und 137 233 bis 234 wurden die Schnelltriebzüge der „Bauart Leipzig“ der Deutschen Reichsbahn bezeichnet. DR 137 153–154, 137 233–234 Bauart Leipzig DR-Baureihe 183.2 Nummerierung: DR 137 153–137 154 DR 137 233–137 234 ab 1970: 183 251 Anzahl: 4 Hersteller: Linke–Hofmann , Bre

#5 InterCityExperimental

Der InterCityExperimental (auch ICE/V – „ V “ für Versuch –, ICExperimental [4] ; in der Projektierung auch R/S-VD für Rad/Schiene-Versuchs- und Demonstrationsfahrzeug [5] ) war ein Versuchs- Triebzug der Deutschen Bundesbahn für die Erprobung des Hochgeschwindigkeitsverkehrs und Vorläufer der heuti

#6 VBZ Be 4/6 (Tram 2000)

Tram 2000 ist der Name eines Tramtyps der von den Verkehrsbetrieben Zürich (VBZ) betriebenen Strassenbahn Zürich mit den Bauartenbezeichnungen Be 4/6, Be 2/4 und Be 4/8, von dem zwischen 1976 und 1992 zusammen 171 Exemplare gebaut wurden. Tram 2000 Nummerierung: 2001–2121, 2301–2315, 2401–2435 Anzah

#7 LNER-Klasse V2

Die Dampflokomotiven der LNER-Klasse V2 der britischen Bahngesellschaft London and North Eastern Railway (LNER) wurden in den Jahren 1936 bis 1944 beschafft. Die Schlepptenderlokomotiven mit der Achsfolge 1’C1’ („Prairie“) nach einem Entwurf des LNER-Chefingenieurs Sir Nigel Gresley waren für den ge

#8 DB-Baureihe 612 (1998)

Die Fahrzeuge der Baureihe   612 sind Neigetechnik -Nahverkehrsdieseltriebwagen der Deutschen Bahn . Die Fahrzeuge werden vor allem als Regional-Express und Interregio-Express auf bogenreichen Strecken eingesetzt. Der Hersteller Bombardier Transportation bezeichnet die Fahrzeuge als RegioSwinger . D

#9 ZSSK-Baureihe 381

Die Fahrzeuge der ZSSK-Baureihe 381 sind elektrische Mehrsystemlokomotiven des slowakischen Eisenbahnverkehrsunternehmens Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK), die dem Typ 109 E des tschechischen Herstellers Škoda Transportation entsprechen. ZSSK-Baureihe 381 Škoda-Typ 109 E2 Nummerierung: 381.001

#10 John Bull (Lokomotive)

Die John Bull ist eine im 19. Jahrhundert in England für die Camden and Amboy Railroad in den USA gebaute Dampflokomotive . „John Bull“ ex „Stevens“ John Bull, um 1893 John Bull, um 1893 Hersteller: Stephenson & Company, Newcastle upon Tyne Baujahr(e): 1831 erneut 1981 Ausmusterung: 1866 Achsformel

#11 DR-Baureihe 130

Die Diesellokomotiven der Baureihe 130 (ab 1992: 230), 131 (231), 132 (232, 233, 234, 241 und 754) und 142 (242) wurden ab 1970 aus der damaligen Sowjetunion in die DDR importiert und bei der Deutschen Reichsbahn für den Personen- und Güterverkehr in Dienst gestellt. Die Lokomotiven sind mit einer b

#12 ICE T

ICE T , betrieblich auch ICE-T geschrieben, ist die Sammelbezeichnung für die von der Deutschen Bahn als Baureihen 411 und 415 eingesetzten Hochgeschwindigkeitszüge . Diese Züge mit Neigetechnik wurden als Zubringer oder Ergänzung für das Intercity-Express -Netz der DB beschafft. Die ÖBB betrieben v

#13 KKP Nr. 1 und 2

Die Lokomotiven Nr. 1 und 2 der Kleinbahn Klockow–Pasewalk wurden 1908 von Orenstein & Koppel hergestellt. Die dreifachgekuppelten Schmalspu r- Tenderlokomotiven waren während ihrer gesamten Dienstzeit bis 1963 auf der Strecke der Kleinbahn im Einsatz. Durch die Deutsche Reichsbahn erhielten die Lok

#14 DB-Baureihe 605

Die Schienenfahrzeuge der Baureihe   605 (auch: ICE   TD , VT   605 , [5] anfangs auch ICT-VT [6] ) sind vierteilige dieselelektrische Neigetechniktriebzüge der Deutschen Bahn AG für den Personenverkehr auf Fernstrecken . Der ICE   TD (TD = „Triebzug“-Diesel oder TD = „tilting“-Diesel) ist der schne

#15 Shinkansen-Baureihe N700

Die Shinkansen-Baureihe N700 ist ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug , der von der JR Central , JR West und JR Kyushu auf den Tōkaidō- , San’yō- und Kyūshū- Shinkansen eingesetzt wird. Shinkansen-Baureihe N700 Baureihe N700 Baureihe N700 Nummerierung: Variante Z: N700-0 Variante N: N700-3000 Var

#16 SŽD-Baureihe ЭР2

Die ЭР2 (ER2) sind bei der Rigaer Waggonfabrik (RVR) in Lettland gebaute elektrische Triebzüge , die speziell im Vorortverkehr eingesetzt werden. Sie waren bei den Staatsbahnen der ehemaligen Sowjetunion und sind heute noch in vielen GUS-Staaten im Einsatz. Die Einheiten können von der Konstruktion

#17 Tatra T6A2

T6A2 ist die Typenbezeichnung für eine Bauart von vierachsigen Straßenbahntriebwagen des Herstellers ČKD Tatra in Prag . Die dazugehörenden, auf deutschen Wunsch entwickelten Beiwagen erhielten die Bezeichnung B6A2 . Die Wagen der Typen T6A2 und B6A2 wurden zwischen 1988 und 1999 gebaut, insgesamt e


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