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Der Bahnhof Wuppertal-Mirke (auch: Mirker Bahnhof ) ist ein historischer Bahnhof in Wuppertal . Das Bahnhofsgebäude (Empfangsgebäude) wurde 1987 in der Baudenkmal -Liste eingetragen. Wuppertal-Mirke Bahnsteigseite (2007) Bahnsteigseite (2007) Daten Bauform Durchgangsbahnhof Abkürzung KWM Eröffnung 1
#2 T-Centralen
T-Centralen bildet das Herz des Stockholmer U-Bahnnetzes . Das T zu Beginn des Stationsnamens steht für tunnelbana ( schwed. für U-Bahn ). An der Station T-Centralen treffen alle Linien des Stockholmer U-Bahn-Systems zusammen. Dieser Umstand sowie die Lage in der Innenstadt und der Nähe zum Hauptbah
Der Bahnhof Metzingen (Württ) ist ein Eisenbahnknoten an der Bahnstrecke Plochingen–Immendingen , an dem die Ermstalbahn nach Bad Urach abzweigt. Er wird ausschließlich von Regionalzügen bedient. Metzingen (Württ) Bahnhof Metzingen Bahnhof Metzingen Daten Lage im Netz Trennungsbahnhof Bahnsteiggleis
Der Bahnhof Chemnitz Küchwald , bis Dezember 2018 Küchwald , ist eine Betriebsstelle der Bahnstrecke Neukieritzsch–Chemnitz und der früher hier abzweigenden Strecken nach Wechselburg , Obergrüna und Chemnitz-Hilbersdorf . Er liegt im Norden der sächsischen Stadt Chemnitz und erstreckt sich überwiege
Der Bahnhof Puttgarden ist ein Fährbahnhof im Verlauf der Vogelfluglinie auf der Insel Fehmarn . Er liegt zwischen dem gleichnamigen Ort Puttgarden und Marienleuchte . Dieser Artikel oder nachfolgende Abschnitt ist nicht hinreichend mit Belegen (beispielsweise Einzelnachweisen ) ausgestattet. Angabe
Der Bahnhof Wilkau-Haßlau ist ein heute zum Haltepunkt zurückgestufter Bahnhof in Wilkau-Haßlau in Südwestsachsen . Von 1881 bis 1973 zweigte hier die Schmalspurbahn Wilkau-Haßlau–Carlsfeld in Richtung Kirchberg ab. Wilkau-Haßlau Empfangsgebäude Wilkau-Haßlau (seit 2005 geschlossen) Empfangsgebäude
Der Bahnhof Berlin Springpfuhl ist ein S-Bahnhof im Nordosten Berlins im Streckennetz der S-Bahn Berlin . Er besteht aus einem vollständig überdachten Mittelbahnsteig. Am Aufgang zur Straßen(bahn)brücke Allee der Kosmonauten befindet sich eine Fahrkartenausgabe. Der Übergang zum Helene-Weigel-Platz
Der Bahnhof Berlin Ostkreuz ist der am stärksten frequentierte Umsteigebahnhof der Eisenbahn in Berlin . Er liegt größtenteils im Osten des Ortsteils Friedrichshain , einzelne Teile liegen bereits im Ortsteil Rummelsburg . Im Turmbahnhof Ostkreuz kreuzen sich die Schlesische Bahn und die Ostbahn auf
Der Bahnhof Landeck-Zams (bis 2006: Landeck ) ist ein Durchgangsbahnhof an der Arlbergbahn in Landeck , Tirol . Er stellt eine wichtige Drehscheibe im Touristenverkehr im westlichen Oberinntal dar. Hier enden Regionalzüge und Züge der S-Bahn Tirol aus Innsbruck. Die REX-Züge verkehren im Stundentakt
Der Bahnhof Higashi-Nakano ( jap. 東中野駅 , Higashi-Nakano-eki ) ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Honshū . Er wird von der Bahngesellschaft JR East betrieben und befindet sich im Bezirk Nakano der Hauptstadt Tokio . Denselben Namen trägt ein U-Bahnhof der Toei-U-Bahn . Higashi-Nakano ( 東中野 )
#11 Solna centrum (Stockholms tunnelbana)
Solna centrum ist eine unterirdische Station der Stockholmer U-Bahn , welche unterhalb des gleichnamigen Einkaufszentrum liegt. Sie befindet sich im Stadtteil Skytteholm der Gemeinde Solna . Die Station wird von der Blå linjen des Stockholmer U-Bahn-Systems bedient. Sie gehört zu den viel frequentie
Der Bahnhof Tomakomai ( jap. 苫小牧駅 , Tomakomai-eki ) ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Hokkaidō . Er befindet sich in der Unterpräfektur Iburi auf dem Gebiet der Stadt Tomakomai . Tomakomai ( 苫小牧 ) Nordseite des Bahnhofs (April 2005) Daten Lage im Netz Trennungsbahnhof Bahnsteiggleise 4 Abkür
Der Bahnhof Traunstein ist der einzige Bahnhof der großen Kreisstadt Traunstein . Er besitzt vier Fernbahngleise und zwei Stumpfgleise. Der Bahnhof ist ein Bahnknotenpunkt und liegt an den Bahnstrecken Rosenheim–Salzburg , Traunstein–Ruhpolding und Traunstein–Garching . Traunstein Straßenansicht des
Der Bahnhof St. Gallen ist der wichtigste und grösste Bahnhof der Schweizer Stadt St. Gallen . Er ist für die Ostschweiz von zentraler Bedeutung, denn auf ihn ist die S-Bahn St. Gallen ausgerichtet. Den Bahnhof erreichen Züge aus dem Inland sowie aus Deutschland und Österreich . Der Bahnhof, und v
#15 Bahnhof Headcorn
Der Bahnhof Headcorn liegt an der South Eastern Main Line , bis 1954 war hier der nördliche Endpunkt der Kent and East Sussex Railway . Der Bahnhof und die Zugverbindungen werden allesamt von Southeastern betrieben. Headcorn Daten Lage im Netz Zwischenbahnhof Abkürzung HCN Preisklasse D Eröffnung 31
#16 Bahnhof Niedernhausen (Taunus)
Der Bahnhof der Gemeinde Niedernhausen im Taunus ist der wichtigste Bahnhof an der Main-Lahn-Bahn zwischen den Bahnhöfen Frankfurt-Höchst und Eschhofen bei Limburg an der Lahn . Er ist Endpunkt der Ländchesbahn , die von Niedernhausen zum Hauptbahnhof der hessischen Landeshauptstadt Wiesbaden führt
#17 Bahnhof Hamburg-Bahrenfeld
Hamburg-Bahrenfeld ist ein ehemaliger Bahnhof und heutiger Haltepunkt im Hamburger Stadtteil Bahrenfeld . Die Linien S1 und S11 der Hamburger S-Bahn verkehren dort. Die Anschrift ist Hegarstraße 1. Früher diente er mit ausgedehnten Gleisanlagen unter anderem dem Anschluss der Ottensener Industriebah
Der Bahnhof Amstetten (Württ) liegt am Streckenkilometer 67,0 der Filstalbahn , oberhalb der Geislinger Steige . Die Bahnstrecke Amstetten–Gerstetten und die Bahnstrecke Amstetten–Laichingen haben hier ihren Ausgangspunkt. Letztgenannte Strecke wird dabei nur noch saisonal als Museumsbahn bis Oppi
#19 Bahnhof Mahlow
Der Bahnhof Mahlow ist ein Bahnhof im Ortsteil Mahlow der brandenburgischen Gemeinde Blankenfelde-Mahlow . Er wird von der Linie S2 der Berliner S-Bahn bedient. Mahlow Empfangsgebäude des Bahnhofs Mahlow Empfangsgebäude des Bahnhofs Mahlow Daten Lage im Netz Zwischenbahnhof Bauform Durchgangsbahnhof
#20 Bahnhof Nistertal-Bad Marienberg
Der Bahnhof Nistertal-Bad Marienberg [2] (früher: Erbach ) ist neben dem Haltepunkt Büdingen (Westerw) eine von zwei Bahnstationen in der rheinland-pfälzischen Ortsgemeinde Nistertal . Der Bahnhof [3] liegt an Streckenkilometer 42,4 der Bahnstrecke Limburg (Lahn)–Altenkirchen (Westerw)–Au (Sieg) (Ob
Die Fahrzeuge der Klasse II der Königlich Württembergischen Staats-Eisenbahnen waren Lokomotiven mit der Achsformel 1B. II (Württemberg) SCB C 2/3 Nummerierung: 4–6 Anzahl: 3 Hersteller: Baldwin Baujahr(e): 1845 Ausmusterung: 1864 Bauart : 1B Spurweite : 1435 mm ( Normalspur ) Länge über Puffe
#2 ICE 2
Als ICE 2 wird die zweite Serie von Intercity-Express - Triebzügen der Deutschen Bahn bezeichnet. Ein ICE-2-Triebzug wird planmäßig aus einem Triebkopf der Baureihe 402 , sechs Mittelwagen der Baureihen 805, 806 und 807 sowie einem Steuerwagen der Baureihe 808 gebildet. Zwei ICE-2- Halbzüge können
Tram 2000 ist der Name eines Tramtyps der von den Verkehrsbetrieben Zürich (VBZ) betriebenen Strassenbahn Zürich mit den Bauartenbezeichnungen Be 4/6, Be 2/4 und Be 4/8, von dem zwischen 1976 und 1992 zusammen 171 Exemplare gebaut wurden. Tram 2000 Nummerierung: 2001–2121, 2301–2315, 2401–2435 Anzah
RABDe 8/16 ist die Typenbezeichnung für ein Schweizer Eisenbahnfahrzeug. SBB RABDe 8/16 RABDe 8/16 im HB Zürich 1982 RABDe 8/16 im HB Zürich 1982 Nummerierung: 2001–2004 RABDe 511 000–003 (UIC) Anzahl: 4 Hersteller: SWS , SIG , SAAS , Schindler Waggon Baujahr(e): 1976 Ausmusterung: 1997 Achsformel :
#5 Waggonfabrik Wismar Typ Hannover
Der Typ Hannover der Waggonfabrik Wismar – auch bekannt unter dem Namen Wismarer Schienenbus – ist ein Anfang der 1930er Jahre entwickelter Schienenbus für den kostengünstigen Personenverkehr auf Kleinbahnen . Wismarer Schienenbus / Typ Hannover Wismarer Schienenbus T2 der DGEG Wismarer Schienenbus
#6 GT8-80C
Der GT8-80C ist ein achtachsiges Eisenbahn - und Straßenbahnfahrzeug , das bei der DUEWAG für die Verkehrsbetriebe Karlsruhe (VBK) und die Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG) hergestellt wurde. Es entstand auf der Basis des sechsachsigen GT6-80C durch Einfügen eines zusätzlichen Mittelteils. GT8-80C
#7 SBB RABe 501
Der SBB RABe 501 ist ein 200 Meter langer elfteiliger Gliederzug der SBB von Stadler Rail . Die SBB bezeichnen die Züge auch als Giruno (abgeleitet aus rätoromanisch girùn für „ Bussard “). [2] [3] Beim Hersteller heisst der Zug Stadler SMILE (für „ S chneller M ehrsystemfähiger I nnovativer L eicht
Die Stadler Flirt (Eigenschreibweise FLIRT für « f linker l eichter (früher als i nnovativer jetzt als I ntercity- und) R egional- T riebzug» [5] ) sind vom schweizerischen Eisenbahnhersteller Stadler Rail für den Regional- und S-Bahn -Verkehr konstruierte und hergestellte elektrische Niederflur tri
Die Elektrolokomotiven der Baureihe E 60 der Deutschen Reichsbahn (seit 1968: DB -Baureihe 160) waren als elektrische Rangierlokomotiven konzipiert und standen von 1927 bis 1983 im Plandiensteinsatz. DR-Baureihe E 60 DB-Baureihe 160 DR E 60 10 (Bj. 1932), abgestellt im DB-Museum in Koblenz DR E 60
#10 SBB CLe 2/4
Als CLe 2/4 wurden die elektrischen « Roten Pfeile » der SBB bezeichnet, die ab 1935 ausgeliefert wurden. Die ersten beiden unterscheiden sich im Aufbau der Drehgestelle und deren Aufhängung von den später gelieferten CLe 2/4 203–207. SBB CLe 2/4 Nummerierung: 201–207 (ursprünglich) dann 601–607 Anz
Die norwegischen Baureihen NSB Type 74–Type 76 basieren auf dem Stadler Flirt (Eigenschreibweise FLIRT für « f linker l eichter i nnovativer R egional- T riebzug»). Es sind vom schweizerischen Eisenbahnhersteller Stadler Rail für den Regional- und S-Bahn-Verkehr konstruierte elektrische Niederflur t
Die Lokomotiven LAG Nr. 32 bis 37 waren von der Lokomotivfabrik Krauss für die Lokalbahn Aktien-Gesellschaft hergestellte Straßenbahnlokomotiven mit der Bauart B n2t. Sie wurden auf der Forster Stadteisenbahn eingesetzt. LAG Nr. 32 bis 37 Lok 36 im Verkehrsmuseum Dresden Lok 36 im Verkehrsmuseum Dre
#13 DB-Baureihe V 90
Die Baureihe V 90 ist eine mittelschwere dieselhydraulische Rangier- und Verschiebelokomotive mit der Achsfolge B’B’. Im Fahrzeugeinstellungsregister wurden die Baureihen 3290, 3294 und 3296 vergeben. DB-Baureihe V 90 DB-Baureihe 290/294/296 ozeanblau-beige 290 im Bahnhof Wassenberg ozeanblau-beig
#14 Straßenbahn München Baureihe S
Als Baureihe S wird die 15. Triebwagen -Generation der Münchner Straßenbahn bezeichnet. Die Fahrzeuge vom Typ Variobahn wurden von Stadler Rail in Berlin gebaut und werden von der Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) betrieben. Die fünfgliedrigen Gelenkwagen haben eine Länge von 33,94 m. Der erst
#15 NS-Baureihe 6000
Die Serie NS 6000 war eine Tenderlokomotiv baureihe der Nederlandse Spoorwegen (NS) und ihres Vorgängers Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS) mit der Achsfolge 2'C2'. Sie wurden bei Beyer, Peacock and Company hergestellt. NS-Baureihe 6000 SS 1204 - NS 6004 SS 1204 - NS 6004 Nummeri
#16 DR-Baureihe 41
Die Lokomotiven der Baureihe 41 waren Güterzug - Einheitsdampflokomotiven der Deutschen Reichsbahn . DR-Baureihe 41 41 025 im RAW Frankfurt-Nied, 1939 41 025 im RAW Frankfurt-Nied, 1939 Nummerierung: 41 001–366 Anzahl: 366 Nach dem zweiten Weltkrieg: DR: 122 (80 Loks erhielten Reko - Kessel) DB: 216
#17 Baldwin 60000
Die Baldwin 60000 ist eine Dampflokomotive der amerikanischen Baldwin Locomotive Works , die 1926 zu Versuch- und Werbezwecken hergestellt wurde. Die Dreizylinder-Verbundlokomotive verfügt über einen Hochdruckkessel mit Wasserrohrfeuerbüchse der Bauart Baldwin. Die Lokomotive kann heute im Franklin