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Der Bahnhof Lich (Oberhess) ist ein Bahnhof in der mittelhessischen Stadt Lich . Der Bahnhof liegt an der Bahnstrecke Gießen–Gelnhausen ( Lahn-Kinzig-Bahn ). Ein zweiter Haltepunkt im Licher Stadtgebiet ist Langsdorf (Oberhess) im Stadtteil Langsdorf . Lich (Oberhess) Empfangsgebäude 2010 Empfangsge
#2 Bahnhof Mönchengladbach-Rheindahlen
Mönchengladbach-Rheindahlen ist ein Bahnhof im Mönchengladbacher Stadtteil Rheindahlen . Er befindet sich am Eisernen Rhein , der Eisenbahnstrecke von Rheydt über Dalheim – Roermond – Neerpelt nach Antwerpen . Gegenwärtig endet der Verkehr auf deutscher Seite in Dalheim. [1] Der Bahnhof gehört der u
Der Bahnhof Zittau ist der zentrale Personenbahnhof der Stadt Zittau in der Oberlausitz . Die Eröffnung war 1848 und es folgten in den nächsten Jahrzehnten Erweiterungen. Anfang des 20. Jahrhunderts fand ein umfangreicher Umbau der Gleisanlagen des Bahnhofs statt, um ihn den Erfordernissen des ges
#4 Bahnhof Grünberg (Oberhess)
Der Bahnhof Grünberg (Oberhess) ist neben den Haltepunkten Lehnheim und Göbelnrod eine von drei in Betrieb befindlichen Bahnstationen in der mittelhessischen Stadt Grünberg . Er befindet sich an Streckenkilometer 23,2 der von Gießen nach Fulda führenden Vogelsbergbahn . Früher zweigte hier die über
Der Bahnhof Schleswig [2] befindet sich in der Stadt Schleswig in Schleswig-Holstein . Er liegt im Ortsteil Friedrichsberg an der Bahnstrecke Neumünster–Flensburg und wird 2019 von der Deutschen Bahn AG in der Preisklasse 5 geführt. Schleswig Empfangsgebäude Bahnhof Schleswig Empfangsgebäude Bahnhof
Der Bahnhof Londonderry (englisch: Londonderry Railway Station , auch bekannt als Waterside Railway Station) ist ein Bahnhof in der Stadt Derry in Nordirland , am Ostufer des Flusses Foyle . Die Station wird auch von Bewohnern des Westens der County Londonderry und des Countys Donegal genutzt. Der B
Der Bahnhof Hamburg-Altona (bis 1938: Altona Hauptbahnhof , umgangssprachlich Altonaer Bahnhof ) ist ein Kopfbahnhof der Deutschen Bahn und ein Durchgangsbahnhof der S-Bahn Hamburg . Mit täglich insgesamt 138.000 [1] Reisenden und Besuchern gehört er zu den 21 Bahnhöfen der höchsten Preisklasse vo
Der Bahnhof Nagold ist der Bahnhof der Stadt Nagold in Baden-Württemberg . Er liegt an der Nagoldtalbahn , verfügt über zwei Bahnsteiggleise und wird von der DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee (RAB) bedient. Jährlich nutzen ungefähr 500.000 Fahrgäste den Durchgangsbahnhof . Von 1891 bis 1967 war
#9 Bahnhof Baunatal-Guntershausen
Der Bahnhof Baunatal-Guntershausen ist ein Keilbahnhof , an dem sich die beiden von Kassel Hauptbahnhof kommenden Bahnstrecken der Main-Weser-Bahn und die Bahnstrecke Bebra–Baunatal-Guntershausen , genannt „Friedrich-Wilhelms-Nordbahn“, verzweigen. Er ist heute der Bahnhof des Stadtteils Guntershaus
Der Bahnhof Landau (Isar) ist eine Betriebsstelle der Bahnstrecke Landshut–Plattling . Er liegt in der niederbayerischen Stadt Landau an der Isar . Das denkmalgeschützte Empfangsgebäude wurde um 1875 nach Plänen von Karl Zenger errichtet. Landau (Isar) Bahnsteige und Empfangsgebäude Bahnsteige und E
#11 Bingen (Rhein) Hauptbahnhof
Bingen (Rh) Hbf (bis 1993: Bingerbrück ) ist der wichtigste Bahnhof von Bingen am Rhein . Es handelt sich um einen Trennungsbahnhof , in dem die Nahetalbahn von der linken Rheinstrecke abzweigt. Neben dem heutigen Personenbahnhof befand sich ferner ein heute abgebauter Rangierbahnhof . Bingen (Rh) H
Der Haltepunkt Göbelnrod befindet sich an Streckenkilometer 20,3 der von Gießen nach Fulda führenden Vogelsbergbahn . Das Stationsgebäude steht heute unter Denkmalschutz. Göbelnrod Bahnhof Göbelnrod, Juni 2008 Bahnhof Göbelnrod, Juni 2008 Daten Betriebsstellenart Haltepunkt Bahnsteiggleise 1 Abkürzu
#13 Bahnhof Lissabon Entrecampos
Der Bahnhof Entrecampos ist ein viergleisiger Bahnhof in der portugiesischen Hauptstadt Lissabon , gelegen an der Linha de Cintura in der Stadtgemeinde Avenidas Novas . Nördlich des Bahnhofes befindet sich der U-Bahnhof der Metro Lissabon mit dem Namen Entre Campos , westlich des Bahnhofes befindet
#14 Bahnhof Dömitz
Der Bahnhof Dömitz war der Bahnhof der gleichnamigen Stadt Dömitz im Landkreis Ludwigslust-Parchim in Mecklenburg-Vorpommern . Er wurde bis 2000 im Personenverkehr bedient. Die Anlage mit Empfangsgebäude, Güterabfertigungsgebäude, zwei Schuppen und Speicher mit Handkran befindet sich auf der Baudenk
#15 Bahnhof Herford
Der Bahnhof Herford ist ein Kreuzungsbahnhof mit vier Bahnsteigen und sieben Bahnsteiggleisen. Er liegt an der insgesamt viergleisigen , elektrifizierten Eisenbahnhauptstrecke von Hamm (Westfalen) nach Minden , einem Teilstück der Stammstrecke der historischen Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft .
#16 Bahnhof Hungen
Der Bahnhof Hungen ist der Bahnhof der mittelhessischen Stadt Hungen im Landkreis Gießen . Er liegt an der Bahnstrecke Gießen–Gelnhausen ( Lahn-Kinzig-Bahn ). Vom 1. Juni 1890 bis zum 4. April 2003 zweigte die Bahnstrecke Friedberg–Mücke ( Horlofftalbahn ) nach Mücke über Laubach bzw. nach Friedberg
#17 Bahnhof Jamlitz
Der Bahnhof Jamlitz , früher Bahnhof Lieberose genannt, war ein Bahnhof an der Hauptbahn von Cottbus nach Frankfurt (Oder) in Brandenburg . Bis 1958 bestand dort Anschluss zur schmalspurigen Spreewaldbahn . Die Hauptstrecke wurde im Dezember 1998 stillgelegt und später abgebaut. Das Empfangsgebäude
#18 Aschaffenburg Hauptbahnhof
Der Aschaffenburger Hauptbahnhof liegt an der vielbefahrenen Schienenverkehrsachse Ruhrgebiet – Frankfurt (Main) – Nürnberg – München / Wien . Die Deutsche Bahn ordnet den Aschaffenburger Hauptbahnhof in die Preisklasse 2 ein. [1] Mit 14.000 Reisenden pro Tag ist dieser auf Platz 2 der meistfreque
Der ETR 470 (von italienisch E lettro T reno R apido ) oder umgangssprachlich Pendolino ist ein von Trenitalia betriebener Zweistrom - Neigezug von Fiat Ferroviaria mit Zulassungen in Italien , der Schweiz , Deutschland , Österreich und Griechenland . Bis 2014 setzten auch die Schweizerischen Bundes
#2 LAG 1 bis 5
Als LAG 1 bis 5 wurden die fünf weitgehend ähnlichen Elektrolokomotiven der Lokalbahn Aktien-Gesellschaft (LAG) bezeichnet. Nach der Verstaatlichung der LAG am 1. August 1938 bezeichnete die Deutsche Reichsbahn (DR) die Lokomotiven als E 69 01–05. LAG 1–5 / DR-Baureihe E 69 E 69 03 + E 69 02 + E 6
#3 ICE T
ICE T , betrieblich auch ICE-T geschrieben, ist die Sammelbezeichnung für die von der Deutschen Bahn als Baureihen 411 und 415 eingesetzten Hochgeschwindigkeitszüge . Diese Züge mit Neigetechnik wurden als Zubringer oder Ergänzung für das Intercity-Express -Netz der DB beschafft. Die ÖBB betrieben v
#4 BR-Klasse 45
Die Klasse 45 der British Railways waren Großdiesellokomotiven mit elektrischer Leistungsübertragung für den schweren Schnell- und Güterzugdienst , welche von 1960 bis 1962 von den Derby Works und Crewe Works in England gebaut wurden. BR-Klasse 45 Sulzer Typ 4 45 060 in blau-gelber Farbgebung, mit s
#5 CRH6
Der CRH6 Hexie (vereinfachtes Chinesisch: 和谐号; traditionelles Chinesisch: 和諧號; Pinyin: Héxié Hào; wörtlich: „Harmonie“) ist eine neue Generation von Regional- und Hochgeschwindigkeitstriebzügen der Volksrepublik China . Er wurde von CRRC Qingdao Sifang entworfen und wird von CRRC Nanjing Puzhen bei
#6 ATE X
Die ATE X waren Lokalbahn - Tenderlokomotiven der k.k. priv. Aussig-Teplitzer Eisenbahn ATE. ATE X ČSD 200.1 Nummerierung: ATE X 6–7 ČSD 200.101 Anzahl: ATE: 2 ČSD: 1 (von ATE) Hersteller: Wr. Neustadt Baujahr(e): 1899 Ausmusterung: 1928 Achsformel : B n2t Spurweite : 1435 mm ( Normals
#7 NSB Type 29a
Die NSB Type 29a war eine Baureihe von Heißdampf - Lokomotiven , die von 1913 bis 1920 in sieben Exemplaren mit den Fabriknummern 78, 79, 90, 91, 108, 116 und 122 von Hamar Jernstøberi in Hamar für Norges Statsbaner gebaut wurden. NSB Type 29a / NSB Type 39a Nummerierung: 166–170, 308–309 Anzahl: 7
Die Baureihe E 41 war eine für die Deutsche Bundesbahn erstmals im Jahr 1956 ausgelieferte Einheitselektrolokomotive für den Personenverkehr auf Nebenbahnen und den Nahverkehrsbetrieb . Sie wurde ab dem Jahr 1968 als Baureihe 141 geführt und war die leichteste Lok innerhalb des Konzepts der elektris
Die HXD3B ist eine Elektrolokomotive für den schweren Güterzugverkehr der China Railways . HX ist die Abkürzung für Harmonie (chinesisch: hé xié ), D steht für elektrisch (diàn), 3 steht für Lokomotiven, die von der Lokomotivfabrik Dalian gebaut werden und B steht für die fortlaufende Bezeichnung de
#10 SNCF CC 1100
Die SNCF CC 1100 , früher PO E 1001–1012 , war eine zwölf Lokomotiven umfassende Baureihe französischer Elektrolokomotiven für den schweren Rangierdienst in mit 1500 V Gleichstrom - Fahrleitung überspannten Rangierbahnhöfen. Die ersten zwei Lokomotiven wurden 1938 an die PO abgeliefert, die nachfolg
#11 SJ F (II)
Die Lokomotiven der Reihe SJ F (II) waren Schnellzug- Dampflokomotiven der schwedischen Staatsbahnen Statens Järnvägar mit der Achsfolge 2'C 1'h4v. Die ab 1914 beschafften elf Maschinen wurden 1937 nach Dänemark verkauft und von den dänischen Staatsbahnen DSB als DSB E eingruppiert, nachdem sie in S
#12 GMWE T1
Der zweiachsige GMWE T1 der Gera-Meuselwitz-Wuitzer Eisenbahn-AG (GMWE) war ein von Linke-Hofmann-Busch und VOMAG entwickelter Schienenbus für die Rationalisierung des Betriebes auf der meterspurigen Bahnstrecke Gera-Pforten–Wuitz-Mumsdorf . Er war aus einem handelsüblicher Autobus konstruiert worde
Als Baureihe 730 bezeichnet die spanische Eisenbahngesellschaft Renfe eine Serie von 15 umspurbaren Hochgeschwindigkeitszügen , die elektrisch und mit zusätzlichen Dieselgeneratoren auch auf nicht elektrifizierten Strecken verkehren können. Die durch ein Konsortium von Talgo und Bombardier aus der B
Der ЭР29 ( ER29 ) ist ein bei der Rigaer Waggonfabrik (RVR) in Lettland 1985 gebauter Triebzug , der als Versuchsausführung für eine speziell gedachte Triebwagenfamile gedacht war. Er war ein Elektrotriebwagen für Wechselstrom -Antrieb mit Widerstandsbremse und vergrößerter Länge des Kastens von 21,