railroad.wikisort.org - Stazione
Ravenscourt Park è una stazione della linea District della metropolitana di Londra.
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| Stazione della | metropolitana di Londra | ||
| Gestore | Transport for London | ||
| Inaugurazione | 1873 | ||
| Stato | in uso | ||
| Linea | linea District | ||
| Localizzazione | West Hammersmith, Hammersmith e Fulham | ||
| Tipologia | Stazione di superficie, passante | ||
| Interscambio | linee di superficie | ||
| Dintorni | Parco Ravenscourt | ||
| Flusso passeggeri | 2010  2.52 milioni[1]2011 2.65 milioni[1]2012 2.75 milioni[1]2013 2.77 milioni[1]2014 2.91 milioni[1] | ||
  Ravenscourt Park | |||
| Metropolitane del mondo | |||
Storia
La stazione della L&SWR/DR
La linea attraverso la stazione di Ravenscourt Park è stata aperta a gennaio del 1869 dalla London and South Western Railway (L&SWR) per raggiungere la stazione di Richmond. La stazione è stata aperta con il nome di Shaftesbury Road nell'aprile del 1873[2]. Dall'attivazione di questa linea, alla L&SWR si sono aggiunti i seguenti altri operatori:
- District Railway (DR, ora la linea District), a partire da giugno 1877;
- Metropolitan Railway (MR, ora la linea Metropolitan), dal 1877 al 1906;
- Super Outer Circle della Midland Railway, dal 1878 al 1880.
- Great Western Railway, dal 1894 al 1910[3].
Nel 1888 la stazione ha assunto il suo nome attuale e, a giugno 1916, è cessato il servizio della L&SWR.
La linea Piccadilly
Negli anni '30, la London Electric Railway, società precorritrice di London Underground, che possedeva la linea District e la linea Piccadilly line, cominciò lavori di rinnovo dei binari tra le stazioni di Hammersmith e Acton Town per poter estendere il servizio della linea Piccadilly fino ad Uxbridge e Hounslow West[4]. I treni della Piccadily line hanno cominciato a passare dalla stazione di Ravenscourt Park a luglio 1932, senza fermarvisi[5]. Per permettere il passaggio dei treni della linea Piccadilly, la stazione è stata dotata di un terzo binario.
Strutture e impianti
La stazione ha quattro binari, di cui i due più esterni utilizzati dai treni della linea District e i due più interni dai treni della linea Piccadilly che non fermano in stazione.
La stazione di Ravenscourt Park si trova nella Travelcard Zone 2.
Interscambi
Nelle vicinanze della stazione effettuano fermata alcune linee automobilistiche, gestite da London Buses[6].
Fermata autobus
Note
- (EN) Multi-year station entry-and-exit figures (XLS), in London Underground station passenger usage data, Transport for London, 2017. URL consultato il 10 dicembre 2018.
- Williams, pp.23-24.
- Williams, p.25.
- (EN) Clive's Underground Line Guides - Piccadilly line, su davros.org, 16 novembre 2018. URL consultato il 10 dicembre 2018.
- (EN) Clive's Underground Line Guides - District line, su davros.org, 17 settembre 2018. URL consultato il 10 dicembre 2018.
- (EN) Buses nearby Ravenscourt Park Underground Station, su tfl.gov.uk. URL consultato il 10 dicembre 2018.
Bibliografia
- (EN) Douglas Rose, The London Underground, A Diagrammatic History, 7ª ed., Douglas Rose/Capital Transport, 1999 [1980], ISBN 1-85414-219-4.
- (EN) J.E. Connor, London's Disused Underground Stations, 2ª ed., Capital Transport, 2006 [1999], ISBN 1-85414-250-X.
- (EN) John R. Day, John Reed, The Story of London's Underground, 11ª ed., Capital Transport, 2010 [1963], ISBN 978-1-85414-341-9.
- (EN) Tony Beard, By Tube Beyond Edgware, Capital Transport, 2002, ISBN 978-1-85414-246-7.
- (EN) R.V.J. Butt, The Directory of Railway Stations, Patrick Stephens Ltd, 1995, ISBN 1-85260-508-1.
- (EN) Christian Wolmar, The Subterranean Railway: How the London Underground Was Built and How It Changed the City Forever, Atlantic Books, 2005 [2004], ISBN 978-1-84354-023-6.
- (EN) Joe Brown, London Railway Atlas, 3ª ed., Ian Allan Publishing, 2013, ISBN 978-0-7110-3728-1.
- Anthony Sutcliffe, London: An Architectural History, Yale University Press, 2006, ISBN 978-0-300-11006-7. URL consultato il 17 novembre 2018.
- Cyril M. Harris, What's in a name?, 4a, Capital Transport, 2001 [1977], ISBN 978-1-85414-241-2.
- Antony Badsey-Ellis, Underground Heritage, Capital Transport, 2012, ISBN 978-1-85414-360-0.
- David Bownes, Oliver Green e Sam Mullins, Underground: How the Tube Shaped London, Allen Lane, 2012, ISBN 978-1-84614-462-2.
- Mike Horne, The Northern Line: An Illustrated History, 3a, Capital Transport, 2009 [1990], ISBN 978-1-85414-326-6.
- R.A. Williams, The London & South Western Railway, volume 2: Growth and Consolidation, Newton Abbot, David & Charles, 1973, ISBN 0-7153-5940-1.
Altri progetti
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su stazione di Ravenscourt Park
Collegamenti esterni
- Ravenscourt Park nell'archivio fotografico del London Transport Museum, su ltmuseum.co.uk.
Galleria d'immagini
La stazione di Ravenscourt Park
L'entrata principale della stazione
L'entrata sud della stazione
| Capolinea | Fermata precedente |  |
Fermata successiva | Capolinea | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ealing Bdwy./Richmond |  |
Stamford Brook |  |
Ravenscourt Park |  |
Hammersmith |  |
Edgware Road/Upminster |
На других языках
[de] Ravenscourt Park (London Underground)
Ravenscourt Park ist eine oberirdische Station der London Underground im Stadtbezirk London Borough of Hammersmith and Fulham. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 2, zwischen der Dalling Road und der Ravenscourt Road. Hier verkehren Züge der District Line. Im Jahr 2014 nutzten 2,91 Millionen Fahrgäste die Station.[1][en] Ravenscourt Park tube station
Ravenscourt Park is a London Underground station located in west Hammersmith, west London. The station is served by the District line and is between Hammersmith and Stamford Brook stations.[fr] Ravenscourt Park (métro de Londres)
Ravenscourt Park (en anglais : Ravenscourt Park tube station, ou Ravenscourt Park Underground station), est une station de la ligne District du métro de Londres, en zone 2 Travelcard. Elle est située sur la Ravenscourt Road à proximité du Ravenscourt Park (en) dans le borough londonien de Hammersmith et Fulham, sur le territoire du Grand Londres.- [it] Ravenscourt Park
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