Е6 — высокоскоростной электропоезд переменного тока, эксплуатирующийся на линиях Тохоку и Акита высокоскоростной сети японских железных дорог Синкансэн. Используется фирменным скоростным поездом Супер Комати. До внедрения электропоезда Е6 на этом же маршруте работал поезд Комати, развивавший 275 км/ч. Внедрение Е6 позволило увеличить максимальную скорость поезда до 320 км/ч. До станции Мориока поезд следует в сцепке с Е5, далее следует отдельно с низкой скоростью до станции Акита. Как и Е5, Е6 использует наработки поезда Fastech 360. Опытно-промышленный поезд Е6 обозначен как S12 (позднее переименован в Z1). Он был выпущен в 2010-м году. В период с 2012 по 2014 выпущены серийные поезда.

Электропоезд серии E6 сети Синкансэн
Электропоезд Синкансэн серии E6
Производство
Годы постройки	2012-2014
Страны постройки	Япония
Производитель	Hitachi и Kawasaki Heavy Industries
Технические данные
Число вагонов в составе	10
Ширина колеи	европейская колея
Максимальная служебная скорость	320 км/ч
Эксплуатация
Компания	East Japan Railway Company
В эксплуатации	16 марта 2013—
Медиафайлы на Викискладе

Примечания

Это «статья-заготовка» об электропоезде. Вы можете помочь проекту, дополнив эту статью, как и любую другую в Википедии. Нажмите и узнайте подробности.

Для улучшения этой статьи желательно: