«Тимиря́зевская» — конечная станция Московского монорельса. Следующая станция на линии — «Улица Милашенкова». Находится на территории района «Бутырский» Северо-Восточного административного округа города Москвы. Переход на станцию «Тимирязевская» Серпуховско-Тимирязевской линии.

«Тимирязевская»
Московский монорельс
Московский метрополитен
Общий вид станции Платформа станции
Район	Тимирязевский, Бутырский
Округ	САО, СВАО
Дата открытия	20 ноября 2004 года
Количество платформ	1
Тип платформы	островная
Форма платформы	прямая
Длина платформы, м	40,15
Ширина платформы, м	9,55
Архитекторы	В. С. Волович, Н. И. Шумаков
Переходы на станции	Тимирязевская D1 Тимирязевская
Выход к улицам	Дмитровское шоссе, улица Яблочкова, улица Фонвизина
Наземный транспорт	А: м40, 23, 87, 126, 319, 447, 519, с532, 539, с585, т56, т78
Режим работы	7:50—20:00
Код станции	200
Соседние станции	Улица Милашенкова
Медиафайлы на Викискладе

Интерактивная схемаi

свернуть схему развёрнутая схема со станциями

Монорельс
Условные обозначения
ТЧ «Ростокино» Улица Сергея Эйзенштейна Выставочный центр Улица Академика Королёва Телецентр Улица Милашенкова Тимирязевская D1

История

Строительство станции началось в апреле-мае 2003 года, когда на пути монорельса было снесено служебное здание Мосметростроя.

20 ноября 2004 года линия монорельса начала работать в «экскурсионном режиме». На линии работало 2 состава, интервал движения — 30 минут, время работы — с 10:00 до 16:00, посадка осуществлялась только на станции «Улица Сергея Эйзенштейна», выход на любой станции.

Для входа пассажиров станция была открыта 29 ноября 2004 года. С июля 2005 года в связи с продлением времени работы монорельса был введён новый режим работы станции: с 7:50 до 20:00.

С 10 января 2008 года по 22 января 2017 года Московский монорельс работал в режиме городского общественного транспорта, станция была открыта для входа и выхода пассажиров с 6:50 до 23:00.

С 23 января 2017 года с возвращением экскурсионного режима станция открыта для пассажиров с 7:50 до 20:00.

Вестибюли, пересадки и окрестности

Вестибюли, входы и выходы

Станция имеет один вестибюль с западной стороны платформы. Вестибюль оборудован двумя кассами, четырьмя турникетами на вход (включая один специальный у дежурного и один багажный) и двумя турникетами на выход (один из которых — багажный). На нижнем уровне станции находится ряд служебных помещений. В вестибюле имеется медпункт. С восточной стороны станции имеются отдельные входы к лифту для инвалидов и пожарной лестнице.

К западному торцу платформы, находящейся на втором уровне, ведёт трёхленточный поэтажный эскалатор со стеклянными балюстрадами. В восточном торце платформы находится служебное помещение для дежурного по станции и проходы к лифту для спуска и подъёма инвалидных колясок и пожарной лестнице.

Пересадки

В 50 метрах от станции расположены станция метро «Тимирязевская» Московского метрополитена и платформа Тимирязевская Савёловского направления Московской железной дороги.

Возможна бесплатная пересадка между станцией «Тимирязевская» МЦД и станцией «Тимирязевская» метрополитена и монорельса.

Объекты вблизи станции

От станции можно пройти к Дмитровскому шоссе (150 м), улицам Яблочкова и Фонвизина (100 м).

В непосредственной близости от станции находятся[1]:

• молл «Депо» (включая супермаркет «Пятёрочка» и ресторан «Му-му»);
• ТЦ «Тимирязевский»;
• конечная автобусная станция «Ст. м. „Тимирязевская“» («Ул. Яблочкова»);
• компания «АСВТ».

Наземный общественный транспорт

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[2]:

• Автобусы: м40, 23, 87, 126, 319, 447, 519, с532, 539, с585, т56, т78

Станция в цифрах

• Код станции — 200.
• Станция открывается в 7 часов 50 минут, станция закрывается для входа пассажиров в 20 часов 00 минут.[3]

Техническая характеристика

Конструкция станции — надземная с островной платформой, сооружена на эстакаде по индивидуальному проекту. Организация-проектировщик: ОАО «Метрогипротранс». Длина платформы: 40,150 м, ширина платформы: 9,550 м[4].

Оформление

Платформа закрыта от осадков трёхсводчатым металлическим навесом, который поддерживается шестью парами опор по оси станции. Пути с внешних сторон открыты, имеются лишь небольшие технические сетчатые металлические балконы с перилами. В середине платформы сооружена металлоконструкция с названием станции и указателями, в нижней части которой находится прямоугольная деревянная скамья со спинкой.

Путевое развитие

На станции имеется разворотная петля и стрелка оборотного типа с тупиковым путём для отстоя аварийного или резервного состава.

Фотографии

См. также

• Список станций Московского метрополитена
• 2004 год в истории метрополитена

Примечания

Ссылки

• Тимирязевская (неопр.) (недоступная ссылка). Официальный сайт Московского метрополитена. Дата обращения: 20 декабря 2013. Архивировано 12 февраля 2014 года.
• Официальный сайт ОАО «Московские монорельсовые дороги».
• Московская монорельсовая транспортная система на сайте «Метрострой».
• Фотографии ММТС на сайте «The Monorail Society».

На других языках

[en] Timiryazevskaya (Monorail)