langs: 22 января [ru] / january 22 [en] / 22. januar [de] / 22 janvier [fr] / 22 gennaio [it] / 22 de enero [es]
days: 19 января / 20 января / 21 января / 22 января / 23 января / 24 января / 25 января
Мала́ховка — остановочный пункт Рязанского направления Московской железной дороги в одноимённом пгт , входящем в состав городского округа Люберцы Московской области. Расположен на линии в 29 км к юго-востоку от Москвы . У этого термина существуют и другие значения, см. Малаховка (значения) . Платфо
#2 Автозаводская (станция метро, Москва)
«Автозаво́дская» — станция Замоскворецкой линии Московского метрополитена , располагающаяся между станциями « Павелецкая » и « Технопарк ». Открыта 1 января 1943 года в составе третьей очереди строительства метрополитена. Находится на территории Даниловского района Южного административного округа г
Сыктывка́р — железнодорожная станция Сольвычегодского региона Северной железной дороги , находящаяся в городе Сыктывкар , столице Республики Коми . Здесь же располагается главный железнодорожный вокзал города. У этого термина существуют и другие значения, см. Сыктывкар (значения) . Станция Сыктывка
Бердянск ( укр. Бердянськ ) — железнодорожная станция Запорожской дирекции Приднепровской железной дороги , расположенная в Бердянске на Украине . Станция Бердянск Пологи — Бердянск Приднепровская железная дорога 46°45′13″ с. ш. 36°48′20″ в. д. H G Я O Отделение ж. д. Запорожская дирекция Приднепров
#5 210 км (платформа, Юго-Восточная железная дорога)
210 км — остановочный пункт Юго-Восточной железной дороги , находящаяся в Воронежской области при выезде из Боброва в Азовку . У этого термина существуют и другие значения, см. 210 км . Остановочный пункт 210 км Поворино — Лиски Юго-Восточная железная дорога Перрон платформы 51°05′33″ с. ш. 40°02′5
Ми́кунь — узловая железнодорожная станция Сольвычегодский региона Северной железной дороги . Находится в городе Микуни республики Коми . По основному характеру работы является участковой , по объёму работы отнесена к 1 классу. Входит в Сольвычегодский центр организации работы станций ДЦС-4 Северной
Кожу́хово — железнодорожная станция Малого кольца Московской железной дороги в Москве. Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному применению является промежуточной, по объёму работы отнесена к четвёртому к
#8 Строгино (станция метро, Арбатско-Покровская линия)
«Строгино́» — станция Московского метрополитена , расположена на Арбатско-Покровской линии между станциями « Крылатское » и « Мякинино ». Открыта 7 января 2008 года в составе участка « Парк Победы » — «Строгино». Названа по одноимённому району Москвы. Одновременно с открытием «Строгина» участок Фил
#9 Тимирязевская (станция монорельса)
«Тимиря́зевская» — конечная станция Московского монорельса . Следующая станция на линии — « Улица Милашенкова ». Находится на территории района «Бутырский» Северо-Восточного административного округа города Москвы . Переход на станцию « Тимирязевская » Серпуховско-Тимирязевской линии. У этого термин
#10 Телецентр (станция монорельса)
«Телеце́нтр» — станция Московского монорельса . Расположена между станциями « Улица Милашенкова » и « Улица Академика Королёва ». Находится на территории Останкинского района Северо-Восточного административного округа города Москвы [1] . У этого термина существуют и другие значения, см. Телецентр (
Станция Павлодар ( каз. Павлодар станциясы ) — железнодорожная станция Казахстанских железных дорог , расположенная в Павлодаре . Станция Станция Павлодар Pavlodar stantsııasy / Павлодар станциясы Ерейментау — Павлодар [1] Павлодар — Куркамыс [1] Сороковая — Куркамыс (эксп.) [2] Павлодар — Павлодар-
81 -740/741 «Русич» — модель вагонов метрополитена , серийно выпускавшихся заводом ОАО « Метровагонмаш » с 2003 по 2013 год. В настоящее время вагоны типа «Русич» эксплуатируются в Московском , Казанском и Софийском метрополитене. В статье не хватает ссылок на источники (см. также рекомендации по по
#2 D1M
Дизель-поезд D1M — модификация дизель-поезда Д 1 , строящаяся с 2012 года по заданию Молдавских железных дорог на локомотиворемонтном заводе Remar ( Пашкани , Румыния ). До конца 2014 года планировалось модернизировать 15 составов [1] , однако модернизацию прошли только 5 дизель-поездов. У этого те
LSWR N15 class , SR King Arthur class — британский двухцилиндровый магистральный пассажирский паровоз с осевой формулой 2-3-0 , разработанный Робертом Ури . На основе первоначального типа было создано три подтипа, производство паровоза продолжалось восемь лет с 1919 по 1926 год. Первая партия постр