railroad.wikisort.org - Станция

Search / Calendar

«Де́ак Фе́ренц тер» (венг. Deák Ferenc tér — «Площадь Ференца Деака») — крупный пересадочный узел Будапештского метрополитена, на котором пересекаются три из четырёх существующих линий. До марта 2014 года был единственным пересадочным узлом Будапештского метро.

«Деак Ференц тер»
Deák Ferenc tér
Линия M1
Будапештский метрополитен
Дата открытия 1955 год[1]
Глубина заложения, м 27 м
Количество платформ 2
Тип платформ боковые
Выход к улицам площадь Ференца Деака, Музею Фёльдалатти
Соседние станции Вёрёшмарти тер, Байчи-Жилински ут, Кошут Лайош тер, Астория[d], Ференциек тере и Арань Янош утца
 Медиафайлы на Викискладе

«Деак Ференц тер»
Deák Ferenc tér
Линия M2
Будапештский метрополитен

Станция «Деак Ференц тер» линии M2
Дата открытия 4 апреля 1970 года
Тип пилонная, глубокого заложения
Глубина заложения, м 37,9
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Выход к улицам площадь Ференца Деака
Соседние станции Вёрёшмарти тер, Байчи-Жилински ут, Кошут Лайош тер, Астория[d], Ференциек тере и Арань Янош утца
 Медиафайлы на Викискладе
«Деак Ференц тер»
Deák Ferenc tér
Линия M3
Будапештский метрополитен
Дата открытия 31 декабря 1976 года
Тип Колонная четырёхпролётная, глубокого заложения
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Выход к улицам площадь Ференца Деака
Соседние станции Вёрёшмарти тер, Байчи-Жилински ут, Кошут Лайош тер, Астория[d], Ференциек тере и Арань Янош утца
 Медиафайлы на Викискладе

Конструкция пересадочного узла


Все три станции расположены под одноимённой площадью в центральной части Пешта. Узел имеет большое транспортное значение, кроме пересадок с линии на линию метрополитена пассажиры пересаживаются на площади Ференца Деака на многочисленные маршруты наземного транспорта. Площадь и станция названы именем Ференца Деака, венгерского политика XIX века.

Станция линии M1 открыта 2 мая 1896 года в составе первого участка будапештского метро «Гизелла тер» (ныне «Вёрёшмарти тер») — «Артези фюрдё» (ныне «Сеченьи фюрдё»). В 1955 году при строительстве второй линии метро станция была перенесена на нынешнее место, а в старом зале в 1975 году был открыт музей Фёльдалатти, в который можно попасть из вестибюля пересадочного узла.

Станция линии M2 открыта 4 апреля 1970 года в составе участка «Деак Ференц тер» — «Эрш везер тере». Станция пилонного типа, построена тоннельным способом и состоит из одной островной платформы.

Станция линии M3 открыта 31 декабря 1976 года, в составе участка «Деак Ференц тер» — «Надьварад тер». Станция колонного типа, построена тоннельным способом и состоит из одной островной платформы.


Примечания


  1. A Millenniumi Földalatti Vasút vonala és annak története. digitus.itk.ppke.hu (30 марта 2014). Дата обращения: 30 марта 2014. Архивировано 12 января 2006 года.

На других языках


[de] Deák Ferenc tér (Metró Budapest)

Deák Ferenc tér ist eine Station der Metró Budapest. Sie wurde 1896 als Teil der zur Milleniumsausstellung gebauten Linie M1 eröffnet. Seit der Erweiterung im Jahr 1970 verkehrt hier auch die Linie Linie M2, seit 1976 zusätzlich die Linie M3. Die Station befindet sich am gleichnamigen Platz (benannt nach Ferenc Deák) im V. Budapester Bezirk (Belváros-Lipótváros).

[en] Deák Ferenc tér metro station

Deák Ferenc tér is a transfer station on the M1, M2, and M3 lines of the Budapest Metro. It is located under the eponymous city square in central Budapest, the capital city of Hungary. Owing to its direct transfer connection between three out of the four metro lines Budapest has and its downtown location, it is one of the busiest stations in the system.
- [ru] Деак Ференц тер (станция метро)



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии