«Вёрёшмарти утца» (венг. Vörösmarty utca — улица Вёрёшмарти) — станция Будапештского метрополитена на линии M1 (жёлтой).
Эту страницу предлагается переименовать в «Вёрёшмарти утца». |
| «Вёрёшмарти утца» | |
|---|---|
| Vörösmarty utca Линия M1 | |
| Будапештский метрополитен | |
| | |
| Дата открытия | 2 мая 1896 года |
| Тип | колонная мелкого заложения |
| Количество платформ | 2 |
| Тип платформ | боковая |
| Выход к улицам |
проспект Андраши, улица Вёрёшмарти |
| Соседние станции | Октогон и Кодай кёрёнд |
Станция расположена под перекрёстком ключевой магистрали центральной части Пешта проспекта Андраши и улицы Вёрёшмарти, носящей имя поэта Михая Вёрёшмарти и давшей станции название. На участке между станциями «Байчи-Жилински ут» и «Хёшёк тере» линия M1 идёт под проспектом Андраши.
Станция была открыта 2 мая 1896 года в составе первой линии Будапештского метрополитена, ставшей и первой линией метрополитена в континентальной Европе.
«Вёрёшмарти утца» — станция мелкого заложения с двумя боковыми платформами.
Линия M1 (FAV) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Условные обозначения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Это «статья-заготовка» о метро. Вы можете помочь проекту, дополнив эту статью, как и любую другую в Википедии. Нажмите и узнайте подробности. |
В статье не хватает ссылок на источники (см. также рекомендации по поиску). |