railroad.wikisort.org - Станция

Search / Calendar

«Гайд-парк-корнер» (англ. Hyde Park Corner tube station) — станция глубокого заложения Лондонского метрополитена расположенная рядом с одноимённым (англ. Hyde Park Corner) перекрёстком шести улиц в боро Вестминстер (Лондон). Находится на линии «Пикадилли» между станциями «Найтсбридж» и «Грин-парк». Относится к первой тарифной зоне.

«Гайд-парк-корнер»
англ. Hyde Park Corner
линия Пикадилли
Лондонский метрополитен

Закрытый наземный вестибюль
Район Гайд-парк-корнер
Округ Вестминстер
Дата открытия 15 декабря 1906 года
Тип станция глубокого заложения
Количество платформ 2
Тип платформ островная
Форма платформ прямая
Архитекторы Лесли Грин[d]
Тарифная зона 1
Соседние станции Грин-парк[1] и Найтсбридж[1]
 Медиафайлы на Викискладе

В результате проведенной кардинальной реконструкции станция была перестроена для работы с эскалаторами, а соседняя малоиспользуемая станция «Даун-стрит  (англ.) (рус.», расположенная на одноимённой улице восточнее в сторону станции «Грин-парк» была выведена из пассажирской эксплуатации[2].


Особенности путевого развития


В случаях, когда движение по центральному участку линии «Пикадилли» прекращается, станция становится конечной для западного радиуса линии. При этом зонный оборот поездов осуществляется, благодаря наличию камеры съездов, расположенной восточнее пассажирских платформ.


История


Станция была открыта Великой Северной, Пикадилли и Бромптонской железной дорогой (англ. Great Northern, Piccadilly and Brompton Railway) 15 декабря 1906 года[3]. Это была связующая станция между двумя первоначальными компаниями, Лондонской объединённой железной дорогой и Пикадилли (англ. Brompton and Piccadilly Circus Railway, B&PCR) и городской железной дорогой (англ. Great Northern and Strand Railway, GN&SR), которые объединились после того, как линия от станции «Хаммерсмит» до «Финсбери-парк  (англ.) (рус.» была построена по единой схеме[4].

Оригинальное здание наземного вестибюля станции, спроектированное английским архитектором Лесли Грином (1875—1908) с фасадом, облицованным коричневой терракотовой плиткой цвета бычьей крови, всё ещё остаётся к югу от дорожной развязки. До июня 2010 года здание вестибюля использовалось в качестве ресторана-пиццерии, а с 14 декабря 2012 года — в нём располагается отель «Велсли» (англ. Wellesley). Здание было выведено из эксплуатации, когда в результате модернизации и реконструкции на станции были установлены эскалаторы вместо пассажирских лифтов, а также построен новый подземный кассовый зал, который был введён в эксплуатацию 23 мая 1932 года[5]. Однако, несмотря на это аварийная лестница по-прежнему обеспечивает связь с платформами, а бывшие шахты лифтов теперь используются для вентиляции. В 1932 году на стенах станции была размещена ​​​​серия диорам, отображающих развитие лондонского автобуса — некоторые масштабные модели давно исчезнувшего городского общественного транспорта сохранились в коллекциях музея Лондонского транспорта[5].

После реконструкции стала одной из немногих станций метрополитена Лондона без надземного вестибюля, поскольку в связи со строительством наклонного хода надобность в машинных отделениях лифтов отпала, а новый кассовый зал с турникетами находится в подземном вестибюле станции. Доступ на обновлённую станцию ​​осуществляется из системы подземных пешеходных переходов вокруг перекрёстка Гайд-парк-корнер (англ. Hyde Park Corner).

В 2017 году суммарный пассажирооборот по станции составил 5 540 000 человек[6].


Иллюстрации



Примечания


  1. http://markdunne.github.io/2016/04/10/The-London-Tube-as-a-Graph/
  2. Horne, 2007, p. 93.
  3. Horne, 2007, p. 19.
  4. Horne, 2007, p. 12.
  5. Croome, Desmond F. Rails through the Clay / Desmond F. Croome, Alan A. Jackson. — London, 1993. — P. 198. (англ.)
  6. COUNTS - 2014 - annual entries & exits (англ.) (PDF, 44 kB) (недоступная ссылка). Дата обращения: 9 января 2022. Архивировано 21 февраля 2016 года.

Литература


Предыдущая станция Лондонский метрополитен Следующая станция
Найтсбридж
в сторону Аксбриджа
или аэропорта Хитроу		 линия Пикадилли Грин-парк
в сторону Кокфостерса  (англ.) (рус.
Предыдущая станция Прежний маршрут Следующая станция
Найтсбридж
в сторону Хаммерсмита		 линия Пикадилли
с 1907 по 1932 год		 Даун-стрит  (англ.) (рус.
в сторону Финсбери-парка  (англ.) (рус.

На других языках

[de] Hyde Park Corner (London Underground)

Hyde Park Corner ist eine unterirdische Station der London Underground im Stadtbezirk City of Westminster. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 1, an der südöstlichen Ecke des Hyde Park unter einer vielbefahrenen Kreuzung von fünf Hauptstraßen. Im Jahr 2013 nutzten 5,80 Millionen Fahrgäste diese von der Piccadilly Line bediente Station.[1] Sie ist eine der wenigen im Zentrum Londons, die kein eigentliches Stationsgebäude besitzt, sondern gänzlich unterirdisch ist. Der Eingang ist über ein System von Fußgängerunterführungen erreichbar.

[en] Hyde Park Corner tube station

Hyde Park Corner is a London Underground station near Hyde Park Corner in Hyde Park. It is in Travelcard Zone 1, between Knightsbridge and Green Park on the Piccadilly line.
- [ru] Гайд-парк-корнер (станция метро)


Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии