railroad.wikisort.org - Станция

Ахенский вокзал (нем. Aachen Hauptbahnhof) — главный железнодорожный вокзал в городе Ахене (федеральная земли Северный Рейн-Вестфалия). Расположено на площади Bahnhofplatz. По немецкой системе классификации вокзал Ахена относится к категории 2.

Ахен нем. Aachen HBf
Deutsche Bahn AG
50°46′05″ с. ш. 6°05′28″ в. д.HGЯO
Оператор	DB Station&Service[d]
Дата открытия	1905
Тип	Пассажирская станция
Классность	2
Количество платформ	4
Количество путей	7
Тип платформ	Островные
Форма платформ	Изогнутые
Длина платформ, м	230—420
Ширина платформ, м	8–10
Электрифицирована	1966
Выход к	Bahnhofplatz, Hackländerstraße, Römerstraße, Lagerhausstraße, Kasinostraße
Код станции	KA
Код в «Экспресс-3»	8052101
Соседние о. п.	Aachen Schanz station[d], Hergenrath railway station[d], Aachen-Rothe Erde station[d] и Aachen Süd railway station[d]
Медиафайлы на Викискладе

История

Железнодорожное сообщение в Ахене открыто в 1 сентября 1841 года, когда Рейнской железнодорожной компанией введён в эксплуатацию участок Кёльн — Ахен. В дальнейшем железнодорожная ветка была продолжена до Антверпена, 15 октября 1843 года был открыт первый в мире международный участок железной дороги.

Первый вокзал Рейнской железной был построен в стиле классицизма и располагался на открытом поле за пределами ахенских городских стен. Вскоре пространство вокруг вокзала оказалось покрытым городской застройкой, что осложнило доступ к нему ввиду возросшей интенсивности уличного движения. Поэтому после национализации частных железнодорожных компаний и объединения их в единую сеть железных дорог Пруссии было принято решение о строительстве нового вокзала.

В 1901 году строительство нового здания началось. Здание нового вокзала в стиле модерна было торжественно открыто 21 декабря 1905 года. Крытый перрон включал в себя 4 платформы и 7 путей.

Во время многочисленных бомбардировок британской авиации в ходе Второй мировой войны вокзал почти не пострадало, но было взорвано при отступлении немецких войск осенью 1944 года. Ещё до окончания войны союзники восстановили движение поездов на участке Дюрен — Ойскирхен. К 1950 году весь вокзальный комплекс был восстановлен.

В послевоенные годы интенсивность железнодорожного движения в Ахене постоянно возрастала. Так в 1959 году годовой пассажиропоток составил 850 000 пассажиров, в 1961 — 1 000 000, в 1964 — 1,25 млн и в 1965 — 1,35 млн пассажиров.

Вплоть до середины 1960-х годов по станции Ахен осуществлялось только сообщение на тепловозной тяге, но в 1966 году в связи с электрификацией железнодорожного сообщения между Германией и Бельгией Deutsche Bahn AG выполнил работы по электрификации путей 6 — 9 по стандарту, совместимому с бельгийским национальным оператором железных дорог. NMBS/SNCB[1]. В ходе этой работы все пути и платформы подверглись значительной перестройке.

В 2000 году начался новый этап реконструкции ахенского вокзала. При этом перестраивались вестибюль, платформы и тоннель для доступа к ним. Открытие вокзала состоялось в августе 2006 года и было приурочено к проходящему в Ахене международному конному турниру.

Движение поездов по станции Ахен

Flixtrain и IC и ICE и Thalys

Линия	Маршрут
ICE 79	Брюссель — Льеж — Ахен — Кёльн — Франкфурт-на-Майне (аэропорт) — Франкфурт-на-Майне
ICE 80	Париж (Северный вокзал) — Брюссель — Льеж — Ахен — Кёльн — (Дюссельдорф — Дуйсбург — Эссен)
IC 32	Берлин — Ганновер — Дортмунд — Бохум — Эссен — Мюльхайм-на-Руре — Дуйсбург — Дюссельдорф — Мёнхенгладбах — Кёльн — Ахен
FLX 30	Ахен — Кёльн — Дюссельдорф — Дуйсбург — Эссен — Дортмунд — Билефельд — Ганновер — Шпандау — Берлин — Виттенберг — Лейпциг

RE и RB

Линия	Название	Маршрут
RE 1	NRW-Express	Падерборн — Зост — Хамм — Дортмунд — Бохум — Эссен — Мюльхайм-на-Руре — Дуйсбург — Аэропорт (Дюссельдорф) — Дюссельдорф — Кёльн–Мессе/Дойц — Кёльн — Ахен
RE 4	Wupper-Express	Ахен — Мёнхенгладбах — Нойс — Дюссельдорф — Вупперталь — Швельм — Хаген — Виттен — Дортмунд
RE 9	Rhein-Sieg-Express	Ахен — Дюрен — Кёльн — Кёльн-Мессе/Дойц — Тройсдорф — Зиген
RB 20	euregiobahn	Херлен — Херцогенрат — Ахен — Штольберг — Лангервеэ — Дюрен
RB 33	Rhein-Niers-Bahn	Ахен — Мёнхенгладбах — Крефельд — Дуйсбург — Оберхаузен — Динслакен — Везель
RE 29	euregioAIXpress	Ахен — Велкенрадт — Вервье — Льеж

Примечания

Ссылки

• Схема путей ахенского вокзала Архивная копия от 12 мая 2013 на Wayback Machine (нем.)
• Страница ахенского вокзала на International Database and Gallery of Structures Архивная копия от 11 декабря 2013 на Wayback Machine (англ.)

На других языках

---

[de] Aachen Hauptbahnhof

Aachen Hauptbahnhof ist der größte der drei in Betrieb befindlichen Bahnhöfe in der Stadt Aachen, die außerdem über zwei Haltepunkte verfügt. Hier halten die Fernverkehrszüge Thalys (von Dortmund über Lüttich und Brüssel Süd nach Paris Nord) und ICE (Frankfurt (Main) Hbf – Köln Hbf – Brüssel Süd) sowie Nahverkehrszüge der Linien RE 1 (NRW-Express), RE 4 (Wupper-Express), RE 9 (Rhein-Sieg-Express), RE 18 (LIMAX), RB 20 (Euregiobahn), RE 29 (euregioAIXpress) und RB 33 (Rhein-Niers-Bahn). Mit Ausnahme der Euregiobahn enden und beginnen alle genannten Nahverkehrslinien im Aachener Hauptbahnhof.

---

[en] Aachen Hauptbahnhof

Aachen Hauptbahnhof (German for Aachen main station) is the most important railway station for the city of Aachen, in the far west of Germany near the Dutch and Belgian border. It is the largest of the four currently active Aachen stations, and is integrated into the long-distance network.

---

- [ru] Ахенский вокзал

---

---