railroad.wikisort.org - Станция

Search / Calendar

«Аме́ндола» (итал. Amendola) — станция линии M1 Миланского метрополитена. Подземная станция, располагается под площадью Джованни Амендола (piazza Giovanni Amendola) на северо-западе центральной части Милана.

«Амендола»
Amendola
Линия М1
Миланский метрополитен

Станция «Амендола»
Расположение Милан
Дата открытия 1 ноября 1964
Прежние названия Амендола Фьера (итал. Amendola Fiera)
Тип подземная
Количество платформ 2
Тип платформ боковые
Форма платформ прямая
Тарифная зона городская
Соседние станции Лотто и Буонарроти
 Медиафайлы на Викискладе

Линия
 
Условные обозначения
Монца Беттола
Сесто Рестеллоне
Сесто Примо Маджо
Сесто Рондо
Сесто Марелли
Депо Прекотто
Вилла Сан-Джованни
Прекотто
Горла
Турро
Роверето
Пастер
Лорето
Лима
Порта Венеция
Палестро
Сан-Бабила
Дуомо
Кордузио
Кайроли
Кадорна
Кончильяцьоне
Пагано
Вагнер
Де Анджели
Гамбара
Банде Нере
Приматиччо
Инганни
Бишелье
Буонарроти
Амендола
Лотто
Ку-Ти-8
Лампуньяно
Уругвай
Бонола
Сан Леонардо
Молино Дорино
Депо Галлатарезе
Перо
Ро Фьера
У этого термина существуют и другие значения, см. Амендола.

История


Станция была открыта в составе первой очереди линии M1 (от станции «Сесто Марелли» до станции «Лотто»)[1] 1 ноября 1964 года[2].

Однако, ещё до ввода в действие, станция была открыта в 1963 году для демонстрации посетителям находившегося в то время поблизости Миланского выставочного центра[it]. Посетителям демонстрировалось оснащение станции и подвижной состав, который был выставлен на путях[3].

Проектным названием станции было «Фье́ра» (с итал. — «выставка», fiera)[1], по располагавшемуся поблизости выставочному центру, закрытому в первые годы XXI века. В момент открытия станция называлась «Амендола-Фьера», после закрытия выставочного комплекса была переименована в «Амендола».


Особенности


Устройство станции «Амендола» таково: подземное расположение с двумя путями — по одному для каждого направления и двумя боковыми платформами. Над станционным залом находится особо просторный мезонин с прозрачным потолком[4], способным принимать большое количество посетителей выставочного центра. Благодаря такому архитектурному решению, станция «Амендола» вместе со станцией «Каяццо» признана охраняемым памятником современной архитектуры[5].

Станция находится на расстоянии 746 метров от станции «Лотто» и 502 метра от станции «Буонарроти»[6].


Пересадки


Со станции «Амендола» производятся пересадки на миланский наземный транспорт:


Оснащение


Оснащение станции:


Примечания


  1. Alferini, Cirenei, op. cit., p. 588
  2. Meregalli, op. cit., p. 469
  3. G. Mannino Patanè, Mezzi di trasporto e accessori alla 41a Fiera di Milano, in «Ingegneria Ferroviaria», anno XVIII, n. 4 (aprile 1963), pp. 415—416
  4. Guido Pugliese, La tipologia delle stazioni dalla linea 1 alla linea 3, in «TT Tecnologia Territorio», anno 1 n. 1 (1985), p. 30
  5. A. Stella. Vincolo su due stazioni del metrò «Monumenti al design anni Sessanta» (итал.), Corriere della Sera (3 luglio 2008). Архивировано 2 октября 2015 года. Дата обращения 20 июля 2017.
  6. Alferini, Cirenei, op. cit., pp. 600—601

Литература




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии