Wimbledon Park è una stazione della linea District della metropolitana di Londra a Wimbledon.
![]() |
Questa voce sugli argomenti metropolitana di Londra e Londra è solo un abbozzo.
Contribuisci a migliorarla secondo le convenzioni di Wikipedia.
|
| |||
---|---|---|---|
Stazione della | metropolitana di Londra | ||
Gestore | TfL | ||
Inaugurazione | 1889 | ||
Stato | in uso | ||
Linea | Linea District | ||
Localizzazione | Wimbledon, Merton | ||
Tipologia | Stazione di superficie, passante | ||
Dintorni | Parco di Wimbledon | ||
Metropolitane del mondo |
La stazione è stata aperta dalla District Railway (DR, ora linea District) il 3 giugno 1889 su un'estensione da Putney Bridge a Wimbledon. L'estensione fu costruita dalla London and South Western Railway (L & SWR) che, a partire dal 1º luglio 1889, gestiva i propri treni sulla linea da una connessione a East Putney alla sua stazione di Clapham Junction per Barnes.
La sezione della linea District da Putney Bridge a Wimbledon è stata l'ultima parte della linea ad essere convertita da trazione a vapore a elettrica. I treni a trazione elettrica iniziarono a funzionare il 27 agosto 1905.
La fermata di Wimbledon Park è ubicata in Arthur Road, vicina allo snodo di Melrose Avenue, sul lato orientale del parco di Wimbledon, da cui prende il nome.
Si trova nella Travelcard Zone 3.
Altri progetti
Capolinea | Fermata precedente | ![]() |
Fermata successiva | Capolinea | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Wimbledon | ![]() |
Wimbledon | ![]() |
Wimbledon Park | ![]() |
Southfields | ![]() |
Edgware Road/Upminster |
![]() | ![]() |