La stazione di Warwick Avenue venne aperta il 31 gennaio 1915 sulla linea Bakerloo tube, estensione da Paddington a Queen's Park.[1]
La sala della biglietteria e relative macchine di vendita dei biglietti vennero distrutte da un incendio notturno il 17 settembre 1985, causando la temporanea chiusura della stazione.[2]
Strutture e impianti
La stazione si trova all'incrocio di Warwick Avenue, Warrington Crescent e Clifton Gardens. Prima della sua apertura si era pensato di chiamarla Warrington Crescent.[3]
La stazione non ha un edificio in superficie e vi si accede da due scale che danno nella biglietteria. Fu una delle prime stazioni della metropolitana di Londra ad essere progettata per l'uso di scale mobili al posto degli ascensori.[4] Un pozzo di ventilazione, in mattoni, fu realizzato nello spartitraffico al centro della strada, per migliorare la ventilazione dei tunnel.
La stazione rientra nella Travelcard Zone 2.
Interscambi
Nelle vicinanze della stazione effettuano fermata alcune linee urbane automobilistiche, gestite da London Buses.
Fermata autobus
Un servizio regolare di vaporetti opera dalla vicina Little Venice lungo il Regent's Canal; durante i mesi estivi, battelli partono, ogni ora, per il London Zoo e Camden Lock.
Galleria d'immagini
Piattaforma nord
Piattaforma sud
Biglietteria
Torre di ventilazione
Note
Douglas Rose, The London Underground, A Diagrammatic History, Douglas Rose/Capital Transport, 1999, ISBN1-85414-219-4.
London Underground Ltd and Rapid Transit: Warwick Avenue Blaze, in Journal of the Transport Ticket Society, n.266, Luton, Transport Ticket Society, febbraio 1986, p.78, ISSN0144-347X(WC· ACNP).
Cyril M. Harris, What's in a name?, Capital Transport, 2006 [1977], p.74, ISBN1-85414-241-0.
La prima scala mobile nella metropolitana di Londra fu installata nella stazione di Earl's Court nel 1911, mentre la prima stazione ad essere progettata con le scale mobili fu quella di Liverpool Street sulla Central line nel 1912. Tutte le stazioni profonde, costruite dopo il 1913, furono dotate di scale mobili – ( vedi Christian Wolmar, Beginning to Make Sense, in The Subterranean Railway: How the London Underground Was Built and How It Changed the City Forever, Atlantic Books, 2004, pp.205–206, ISBN1-84354-023-1.
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