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La stazione di Stanmore è una stazione della metropolitana di Londra, capolinea nord della linea Jubilee.

Stanmore
La stazione di Stanmore
Stazione della metropolitana di Londra
Gestore TfL
Inaugurazione 1932
Stato in uso
Linea
Localizzazione Stanmore, Harrow
Tipologia Stazione di superficie
Interscambio linee di superficie
Stanmore
Metropolitane del mondo
Metropolitana di Londra
Linea Jubilee
       Stratford
      West Ham
   Canning Town
    North Greenwich
    Canary Wharf
   Canada Water
 Bermondsey
     London Bridge
 Southwark
      Waterloo
     Westminster
    Green Park
   Bond Street
      Baker Street
 St. John's Wood
   Swiss Cottage
    Finchley Road
    West Hampstead
   Kilburn
 Willesden Green
 Dollis Hill
 Neasden
   Wembley Park
 Kingsbury
 Queensbury
 Canons Park
 Stanmore

Storia


Piattaforma in direzione nord nella stazione della metropolitana di Stanmore
Piattaforma in direzione nord nella stazione della metropolitana di Stanmore

Stanmore fu aperta il 10 dicembre 1932[1] dalla Metropolitan Railway (MR, oggi la linea Metropolitan) L'edificio della stazione fu progettato dall'architetto della MR, Charles W.Clarke, nello stile usato dalla compagnia dopo la prima guerra mondiale per le sue stazioni suburbane, come per esempio quelle sulla diramazione di Watford.

L'introduzione di treni rapidi e diretti verso il centro di Londra attirò i pendolari verso l'uso della MR ed entrò in concorrenza diretta con la London, Midland and Scottish Railway (LMS) che offriva un collegamento dalla stazione ferroviaria di Stanmore, situata a circa un chilometro di distanza. I treni della LMS, più lenti, collegavano Stanmore su una diramazione secondaria con Harrow & Wealdstone, dove offrivano una connessione con convogli verso Londra. La stazione di Stanmore fu chiusa dalla British Rail nel 1952[2].

Nel 1934 venne presa in considerazione dal London Passenger Transport Board una proposta alternativa o complementare al cosiddetto Northern Heights Plan, che prevedeva l'estensione verso nord della linea Northern dalla stazione di Edgware. L'alternativa avrebbe richiesto una galleria doppia di circa 2 chilometri per collegare Stanmore con la progettata stazione di Elstree South, consentendo ai treni della linea Metropolitan di raggiungere le ulteriori stazioni di Bushey Heath e Aldenham. Una modifica della proposta del 1936 suggeriva l'estensione della linea da Stanmore fino alla stazione di Elstree della Elstree & Borehamwood railway[3]. Le proposte non furono incluse nei piani definitivi proposti al Parlamento per l'approvazione.

Verso la metà degli anni trenta la linea Metropolitan soffriva di congestione, soprattutto nel tratto meridionale della linea, dove le diverse diramazioni condividevano il collo di bottiglia del tratto fra Baker Street e Finchley Road. Per combattere la congestione venne costruito un tunnel di profondità che collegava direttamente Finchley Road con le piattaforme della linea Bakerloo di Baker Street. Il 20 novembre 1939[4] tutta la diramazione verso Stanmore e le fermate tra Finchley Road e Wembley Park passarono dalla linea Metropolitan alla Bakerloo.

Il servizio della linea Bakerloo venne rilevato dalla linea Jubilee il 1º maggio 1979[5].

Nel 2005 la Transport for London iniziò la costruzione di una terza piattaforma nella stazione, completata nel 2009, e che entrò in servizio nel luglio 2011 dopo l'installazione del nuovo sistema di segnalazione su quella parte della linea.


Interscambi


Roundel sulla piattaforma della stazione
Roundel sulla piattaforma della stazione

Nelle vicinanze della stazione effettuano fermata alcune linee automobilistiche urbane, gestite da London Buses[6], nonché alcune linee extraurbane della compagnia Uno, che portano a Hatfield, nell'Hertfordshire[7].


Note


  1. (EN) Clive's Underground Line Guides - Metropolitan Line, Dates, su davros.org. URL consultato il 18 aprile 2018.
  2. (EN) The Harrow and Stanmore railway, in The Stanmore Tourist Board. URL consultato il 18 aprile 2018 (archiviato dall'url originale il 7 febbraio 2018).
  3. Tony Beard, By Tube Beyond Edgware, Capital Transport, 2002, pp. 21–22, ISBN 1-85414-246-1.
  4. (EN) Clive's Underground Line Guides - Bakerloo Line, Dates, su davros.org. URL consultato il 18 aprile 2018.
  5. (EN) Clive's Underground Line Guides - Jubilee Line, Dates, su davros.org. URL consultato il 18 aprile 2018.
  6. (EN) Transport for London - Buses, su tfl.gov.uk. URL consultato il 2 agosto 2018.
  7. (EN) Hatfield - Stanmore, su unobus.info. URL consultato il 18 aprile 2018 (archiviato dall'url originale il 18 aprile 2018).

Altri progetti



Collegamenti esterni


Capolinea Fermata precedente Fermata successiva Capolinea
Stanmore capolinea Stanmore Canons Park Stratford
Portale Londra
Portale Trasporti

На других языках


[de] Stanmore (London Underground)

Stanmore ist eine oberirdische Station der London Underground im Stadtbezirk London Borough of Harrow. Sie liegt in der Travel Zone 5 an der London Road. Im Jahr 2014 nutzten 3,89 Millionen Fahrgäste die nordwestliche Endstation der Jubilee Line.[1]

[en] Stanmore tube station

Stanmore is a London Underground station in Stanmore. It is the northern terminus of the Jubilee line and the next station towards south is Canons Park. The station is on the south side of London Road, part of the A410 and is in Travelcard Zone 5.

[fr] Stanmore (métro de Londres)

Stanmore est une station terminus de la Jubilee line du métro de Londres, en zone 5. Elle est située sur la London Road, à Stanmore, sur le territoire du borough londonien de Harrow.
- [it] Stanmore (metropolitana di Londra)



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