Fulton Street è una stazione della metropolitana di New York. È costituita da quattro diverse stazioni situate sulle linee IND Eighth Avenue, IRT Broadway-Seventh Avenue, IRT Lexington Avenue e BMT Nassau Street, che vennero collegate tra di loro nel 1948, dopo l'unificazione delle tre reti metropolitane indipendenti della città.[1]
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Stazione della | metropolitana di New York | ||
Gestore | NYCTA | ||
Inaugurazione | 1905 | ||
Stato | In uso | ||
Linea | 2 · 3 · 4 · 5 · A · C · J · Z | ||
Localizzazione | Financial District | ||
Tipologia | Stazione sotterranea | ||
Interscambio | NYCT Bus · PATH | ||
Flusso passeggeri | 21 671 684 (2015) | ||
Metropolitane del mondo |
Il complesso, recentemente sottoposto ad importanti lavori di ristrutturazione nell'ambito del progetto Fulton Center,[2] è al 2015, con i suoi 21 671 684 passeggeri, la dodicesima stazione più trafficata della rete.[3]
La stazione situata sulla linea IRT Lexington Avenue venne aperta il 16 gennaio 1905, come capolinea provvisorio del prolungamento proveniente da Brooklyn Bridge-City Hall.[4] Rimase capolinea della linea fino al 12 giugno dello stesso anno, quando la linea fu nuovamente estesa verso sud fino a Wall Street.[5]
Il 1º agosto 1918 venne aperta la stazione situata sulla linea IRT Broadway-Seventh Avenue, o più precisamente sulla diramazione Brooklyn Branch.[6] Il 30 maggio 1931, fu quindi aperta la stazione sulla linea BMT Nassau Street[7] e due anni dopo, il 1º febbraio 1933, quella sulla linea IND Eighth Avenue.[8] Le quattro stazioni furono infine collegate nel 1948.[1]
Nel 2010, il nome della stazione situata sulla linea IND Eighth Avenue è stato modificato dall'originale Broadway-Nassau Street all'attuale Fulton Street per unificarlo a quello delle altre tre stazioni.[9] A partire da metà anni 2000, la stazione è stata al centro di un ampio progetto della MTA del costo di 1,4 miliardi di dollari, denominato Fulton Center.[10] Il progetto, che aveva lo scopo di migliorare l'accesso e i collegamenti con la stazione della PATH e con le stazioni della metropolitana adiacenti di Chambers Street e Cortlandt Street,[11] è stato completato il 10 novembre 2014.[2]
La stazione è servita dai treni di otto linee della metropolitana di New York:
La stazione è servita da diverse autolinee gestite da NYCT Bus[20] ed è inoltre collegata mediante il Dey Street Passageway alla stazione World Trade Center della metropolitana interregionale PATH e alla stazione di Cortlandt Street, servita dalle linee N, R e W della metropolitana di New York.[21]
Altri progetti
Capolinea | Fermata precedente | ![]() |
Fermata successiva | Capolinea | ||||
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241st Street | ![]() |
Park Place | ![]() |
Fulton Street | ![]() |
Wall Street | ![]() |
Flatbush Avenue |
Capolinea | Fermata precedente | ![]() |
Fermata successiva | Capolinea | ||||
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148th Street | ![]() |
Park Place | ![]() |
Fulton Street | ![]() |
Wall Street | ![]() |
New Lots Avenue |
Capolinea | Fermata precedente | ![]() |
Fermata successiva | Capolinea | ||||
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Woodlawn | ![]() |
Brooklyn Bridge | ![]() |
Fulton Street | ![]() |
Wall Street | ![]() |
Utica Avenue New Lots Avenue (di notte) |
Capolinea | Fermata precedente | ![]() |
Fermata successiva | Capolinea | ||||
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Dyre Avenue o Nereid Avenue (ora di punta) |
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Brooklyn Bridge | ![]() |
Fulton Street | ![]() |
Wall Street | ![]() |
Flatbush Avenue Bowling Green (fine settimana) |
Capolinea | Fermata precedente | ![]() |
Fermata successiva | Capolinea | ||||
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207th Street | ![]() |
Chambers Street | ![]() |
Fulton Street | ![]() |
High Street | ![]() |
Lefferts Boulevard Far Rockaway o Rockaway Park |
Capolinea | Fermata precedente | ![]() |
Fermata successiva | Capolinea | ||||
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168th Street | ![]() |
Chambers Street | ![]() |
Fulton Street | ![]() |
High Street | ![]() |
Euclid Avenue |
Capolinea | Fermata precedente | ![]() ![]() |
Fermata successiva | Capolinea | ||||
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Jamaica Center | ![]() |
Chambers Street | ![]() |
Fulton Street | ![]() |
Broad Street | ![]() |
Broad Street |
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