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Cortlandt Street, conosciuta anche con il nome di Cortlandt Street-World Trade Center, è una fermata della metropolitana di New York, situata sulla linea BMT Broadway. Nel 2015 è stata utilizzata da 2 713 532 passeggeri.[1]
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|---|---|---|---|
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| Stazione della | metropolitana di New York | ||
| Gestore | NYCTA | ||
| Inaugurazione | 1918 | ||
| Stato | In uso | ||
| Linea | N · R · W | ||
| Localizzazione | Financial District | ||
| Tipologia | Stazione sotterranea | ||
| Interscambio | Bus · PATH | ||
| Flusso passeggeri | 2 713 532 (2015) | ||
  Cortlandt Street | |||
| Metropolitane del mondo | |||
Dal 2017 la fermata è collegata, all'interno dell'area tornelli, alla stazione Chambers Street-World Trade Center/Park Place delle linee IND Eighth Avenue e IRT Broadway-Seventh Avenue (treni delle linee 2, 3, A, C ed E).
Storia
La stazione venne aperta il 5 gennaio 1918,[2] come parte del prolungamento verso sud della linea BMT Broadway, la cui prima sezione era stata aperta il 4 settembre 1917.[3] In seguito, fu sottoposta a due ristrutturazioni, una negli anni 1970, e una nel biennio 1998-1999 che rese la stazione accessibile ai portatori di disabilità.[4]
In seguito al crollo del World Trade Center, situato nelle immediate vicinanze, la stazione venne chiusa a casa dei danni subiti. Fu riaperta il 15 settembre 2002, dopo una vasta ristrutturazione.[5] Venne tuttavia chiusa nuovamente il 20 agosto 2005, per permettere la realizzazione del Dey Street Passageway, parte del progetto Fulton Center.[5] Il 25 novembre 2009 fu quindi riaperta la banchina in direzione uptown[6] e il 6 settembre 2011 la banchina in direzione downtown.[7]
Strutture e impianti
Cortlandt Street è una fermata sotterranea con due binari e due banchine laterali. Le due banchine non sono connesse tra di loro, non permettono quindi di cambiare direzione senza uscire dai tornelli.[4]
Negli anni 1970, la stazione è stata rinnovata, modificandone l'aspetto originario attraverso la sostituzione delle piastrelle e dei mosaici d'epoca e delle lampade a incandescenza con piastrelle anni 70 e lampade fluorescenti. I rivestimenti originari furono poi ripristinati con la ristrutturazione del 1998-1999.[4]
La banchina sud è dotata di un collegamento con il World Trade Center Transportation Hub. Inoltre, fuori dai tornelli, il Dey Street Passageway collega la stazione al Fulton Center.
Movimento
La stazione è servita dai treni di tre services della metropolitana di New York:
- Linea N Broadway Express, attiva solo di notte;[8]
- Linea R Broadway Local, sempre attiva, tranne di notte;[9]
- Linea W Broadway Local, attiva solo nei giorni feriali esclusa la notte.[10]
Interscambi
La stazione è servita da diverse autolinee gestite da MTA Bus e NYCT Bus.[11] Inoltre, interscambia con la metropolitana regionale Port Authority Trans-Hudson presso la stazione World Trade Center, situata sotto l'omonimo complesso di uffici.
Stazione metropolitana
Fermata autobus
Note
- (EN) Annual Subway Ridership, su mta.info. URL consultato il 4 maggio 2016.
- (EN) Opening of the Broadway Subway, in The New York Times, 6 gennaio 1918. URL consultato il 4 marzo 2016.
- (EN) Open First Section of Broadway Line, in The New York Times, 5 settembre 1917. URL consultato il 4 marzo 2016.
- (EN) Cortlandt Street-World Trade Center, su nycsubway.org. URL consultato il 6 marzo 2016.
- (EN) Cortlandt St. R Station Re-Opens, su mta.info, 6 settembre 2011. URL consultato il 6 marzo 2016.
- (EN) MTA Chairman Reopens R/W Cortlandt Street Station [collegamento interrotto], su ny1.com, 25 novembre 2009. URL consultato il 6 marzo 2016.
- (EN) Jennifer Fermino, G. Zero station set to reopen, in New York Post, 3 agosto 2011. URL consultato il 6 marzo 2016.
- (EN) N Subway Timetable (PDF), su mta.info. URL consultato il 7 novembre 2016.
- (EN) R Subway Timetable (PDF), su mta.info. URL consultato il 6 marzo 2016.
- (EN) W Subway Timetable (PDF), su mta.info. URL consultato il 7 novembre 2016.
- (EN) Manhattan Bus Map (PDF), su mta.info. URL consultato il 6 marzo 2016.
Altri progetti
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| Capolinea | Fermata precedente |  |
Fermata successiva | Capolinea | ||||
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| Ditmars Boulevard |  |
City Hall |  |
Cortlandt Street |  |
Rector Street |  |
Coney Island |
| Capolinea | Fermata precedente |  |
Fermata successiva | Capolinea | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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City Hall | |
Cortlandt Street | |
Rector Street | |
95th Street |
| Capolinea | Fermata precedente |  |
Fermata successiva | Capolinea | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ditmars Boulevard | |
City Hall | |
Cortlandt Street | |
Rector Street | |
Whitehall Street |
На других языках
[fr] Cortlandt Street (métro de New York)
Cortlandt Street est une station souterraine omnibus du métro de New York située dans le quartier de Lower Manhattan. Elle est située sur l'une des lignes (au sens de tronçons du réseau) principales, la BMT Broadway Line (métros jaunes) issue du réseau de l'ancienne Brooklyn-Manhattan Transit Corporation (BMT). Située sous Church Street, à proximité immédiate du World Trade Center, la station fut fermée à la suite des attentats. Elle fut rouverte un an plus tard, le 15 septembre 2002 puis fut fermée le 20 août 2005 pour travaux. Les quais des trains allant vers le nord furent rouverts le 25 novembre 2009, et ceux des trains allant vers le sud le 6 septembre 2011. Sur la base des chiffres 2012, la station était la 224e plus fréquentée du réseau sur un total de 461[1].- [it] Cortlandt Street (linea BMT Broadway)
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