La gare de Thomery est une halte ferroviaire française de la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles, située sur le territoire de la commune de Fontainebleau, en forêt à 1,5 km de la commune de Thomery, dans le département de Seine-et-Marne en région Île-de-France.
| Thomery | |
Entrée de la halte, à côté de l'ancien bâtiment voyageurs. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Fontainebleau |
| Adresse | Chemin Forestier 77300 Fontainebleau |
| Coordonnées géographiques | 48° 23′ 40″ nord, 2° 45′ 51″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87682252 |
| Site Internet | La gare de Thomery, sur le site de la SNCF |
| Service | |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles |
| Voies | 2 |
| Quais | 2 |
| Zone | 5 (tarification Île-de-France) |
| Altitude | 88 m |
| Historique | |
| Architecte | François-Alexis Cendrier |
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C'est une halte de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par les trains de la ligne R du Transilien.
Établie à 88 mètres d'altitude, la gare de Thomery est située au point kilométrique (PK) 63,339 de la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles, entre les gares de Fontainebleau - Avon et Moret-Veneux-les-Sablons.

Le bâtiment de la gare est l'œuvre de l'architecte François-Alexis Cendrier, qui a aussi construit de nombreuses autres gares de la compagnie du PLM.
En 1866, le prix d'un aller Paris - Thomery coûtait 7,15 F en 1re classe, 5,40 F en 2e classe et 3,95 F en 3e classe[1].
La gare possède toujours son ancien bâtiment voyageurs, fermé et entièrement muré. Il n'y a plus d'employés commerciaux de la SNCF sur place ; cependant, à certaines heures de la journée, un employé surveille la traversée des voies lors du passage des trains sans arrêt.
Le nombre de voyageurs quotidiens s'élevait à 207 en 2009[2] mais à seulement 150 en 2011[3].
À l'occasion d'une réorganisation des horaires en 2013, la gare n'est plus desservie par les trains Transilien en provenance ou à destination de Montereau ni par les TER Bourgogne allant au-delà ; ce sont désormais les trains ayant pour origine et terminus la gare de Montargis qui la desservent[réf. nécessaire].

Halte SNCF du réseau Transilien, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre, équipé de panneaux d'informations, d'abris de quais et d'un automate pour les billets[réf. nécessaire]. Il existe, à la suite de travaux menés de mi-2010 à mi-2011 par Réseau ferré de France, un passage souterrain sous les voies.
La gare est desservie par les trains de la ligne R du Transilien (réseau Paris Sud-Est) circulant entre Paris-Gare de Lyon et Montargis[4].
La gare n'est desservie par aucune ligne de bus. Un parc à vélo et un parking de 100 places pour les véhicules y sont aménagés.
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