La gare de Conflans - Jarny est une gare ferroviaire française de la ligne de Saint-Hilaire-au-Temple à Hagondange, située sur le territoire de la commune de Jarny, à proximité de Conflans-en-Jarnisy, dans le département de Meurthe-et-Moselle en région Grand Est.
Conflans - Jarny | |
![]() Gare de Conflans - Jarny | |
Localisation | |
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Pays | France |
Commune | Jarny |
Adresse | Place Aristide Briand 54800 Jarny |
Coordonnées géographiques | 49° 10′ 00″ nord, 5° 52′ 06″ est |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | SNCF |
Exploitant | SNCF |
Code UIC | 87192666 |
Site Internet | La gare de Conflans - Jarny, sur le site de la SNCF |
Services | TER Grand Est Fret |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | Saint-Hilaire-au-Temple à Hagondange Longuyon à Pagny-sur-Moselle Conflans - Jarny à Metz-Ville (en partie HS) |
Voies | 4 (+ voies de service + triage) |
Quais | 3 |
Altitude | 191 m |
Historique | |
Mise en service | 23 juin 1873 |
Correspondances | |
Cars | voir Intermodalité |
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Elle est mise en service en 1873 par la Compagnie des chemins de fer de l'Est. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains TER Grand Est.
Établie à 191 m d'altitude, la gare de bifurcation de Conflans - Jarny est située au point kilométrique (PK) 316,942[1] de la ligne de Saint-Hilaire-au-Temple à Hagondange (entre les gares ouvertes d'Étain et d'Hatrize) et au PK 41,298[2] de la ligne de Longuyon à Pagny-sur-Moselle (entre les gares ouvertes de Baroncourt et d'Onville). Elle est également l'origine de la ligne de Conflans - Jarny à Metz-Ville partiellement déclassée.
Au début des années 1860 plusieurs projets permettant de désenclaver la région sont en discussions. La Compagnie des chemins de fer de l'Est prévoit une ligne permettant de relier Châlons-en-Champagne et Metz. Plusieurs tracés sont proposés, dont un seul passe par Jarny[3]. Amenés à donner leurs avis, les élus de la commune émettent lors du conseil municipal du 22 décembre 1861 un avis favorable au tracé passant par Conflans et Jarny[3]. Ce dernier projet est retenu, et les travaux débutent au cours de l'année 1862. Les difficultés techniques et la guerre de 1870 repoussent sa mise en service qui n'est pas encore effective lorsque le 22 décembre 1871 le conseil municipal se prononce pour dénommer la station « Jarny », mais les voisins de Conflans-en-Jarnisy, arguant du fait que leur commune est chef-lieu de canton, obtiennent que la dénomination de « Conflans - Jarny » soit finalement retenue[4].
L'inauguration officielle de la ligne, de ses stations, et notamment de celle de Conflans - Jarny, a lieu le 23 juin 1873[3].
Avec l'augmentation du trafic et du nombre de lignes desservant Conflans - Jarny, le bâtiment voyageurs d'origine[5] devient rapidement trop exigu, malgré un premier agrandissement[réf. nécessaire]. Il est donc démoli et remplacé par un autre bâtiment, plus monumental, au début du XXe siècle[6].
Ce second bâtiment a survécu aux deux guerres mondiales[7] et est toujours utilisé par la SNCF.
Gare[8] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport. C'est une gare « Accès TER Lorraine Métrolor » disposant d'aménagements, d'équipements et services pour les personnes à la mobilité réduite. Des distributeurs de journaux et de boissons sont présents dans le hall.
Conflans - Jarny est desservie[8] par les trains TER Grand Est qui effectuent des missions entre les gares : Verdun, et de Metz-Ville ; de Verdun et de Hagondange ; de Conflans - Jarny et de Metz-Ville, ou de Nancy-Ville.
Un parking pour les véhicules y est aménagé[8]. Elle est desservie par des cars à tarification SNCF : TER Grand Est (ligne : Verdun – Conflans - Jarny) et Métrolor (ligne : Verdun – Conflans - Jarny – Metz-Ville). Il y a également une navette Métrolor (à tarification particulière) en lien avec la gare de Meuse TGV.
La gare de Conflans - Jarny est ouverte au service du fret[9].
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Origine | Arrêt précédent | Train ![]() |
Arrêt suivant | Destination | ||
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Verdun | Étain | TER Grand Est | Onville ou Valleroy - Moineville ou Metz-Ville |
Metz-Ville | ||
Verdun | Étain | TER Grand Est | Hatrize ou Valleroy - Moineville |
Hagondange | ||
Terminus | Terminus | TER Grand Est | Onville ou Hatrize |
Metz-Ville | ||
Longwy ou Terminus |
Baroncourt ou Terminus |
TER Grand Est | Onville | Nancy-Ville |