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Der Bahnhof Kahl (Main) ist ein kleiner regionaler Eisenbahnknotenpunkt an der hessisch-bayerischen Landesgrenze in der bayerischen Gemeinde Kahl am Main. Hier zweigt die Bahnstrecke Kahl–Schöllkrippen von der Bahnstrecke Frankfurt Süd–Aschaffenburg ab. Neben dem Bahnhof Kahl (Main) gibt es in der Gemeinde an der hier abzweigenden Kahlgrundbahn noch den Haltepunkt Kahl Kopp/Heide.

Kahl(Main)
Daten
Betriebsstellenart	Bahnhof
Lage im Netz	Anschlussbahnhof
Bahnsteiggleise	5
Abkürzung	FKLM FKLP (KVG-Teil)
IBNR	8003143
Preisklasse	4
Webadresse	stationsdatenbank.bayern-takt.de
Profil auf Bahnhof.de	Kahl(Main)-1019462
Lage
Stadt/Gemeinde	Kahl am Main
Land	Bayern
Staat	Deutschland
Koordinaten	50° 4′ 36″ N, 9° 0′ 19″ O50.07679.0053
Eisenbahnstrecken
Frankfurt (Main) Süd–Aschaffenburg Hbf (km 27,4) (KBS 640[1]) Kahl (Main)–Schöllkrippen (km 0,0) (KBS 642[2])
Bahnhöfe in Bayern

Verkehr

Eisenbahn

Im Bahnhof halten die stündlich verkehrenden Linien RE 54/55 und RB 58 sowie die stündlich verkehrende Regionalbahnlinie RB 56 zur Kahlgrundbahn (Samstag und Sonntag im Zweistundentakt). In den werktäglichen Hauptverkehrszeiten halten hier auch einzelne Züge der Linie RE 59.

Die Linien RE 54/55, RB 58 und RE 59 befahren die Main-Spessart-Bahn. Der RE 54/55 wird von DB Regio betrieben, die RB 58 und der RE 59 seit Juli 2018 von der Hessischen Landesbahn (HLB). Sie überlagern sich zwischen Aschaffenburg Hbf und Frankfurt (Main) Süd zu einem Halbstundentakt. Die RE-Züge fahren bis Frankfurt (Main) Hbf und nach Würzburg Hbf (RE 54 alle zwei Stunden weiter bis Bamberg). Die Linie RB 58 wurde mit Triebwagen der Baureihe 425/426 befahren, seit Juli 2018 mit Alstom Coradia Continental, die RE-Linien in der Regel mit Doppelstockwagen und einer Lokomotive der Baureihe 146.2 oder ein bis zwei Lokomotiven der Baureihe 111. Oft kamen hier bis 2017 auch einstöckige Modus-Wagen zum Einsatz.

Die von hier nach Schöllkrippen führende RB 56 auf der Kahlgrundbahn wurde bis zum Fahrplanwechsel 2015/2016 im Dezember 2015 von der Hessischen Landesbahn, seitdem von der DB RegioNetz Westfrankenbahn betrieben und mit Siemens Desiro Classic befahren.

Linie	Verlauf	Takt	Betreiber
RE 54	Main-Spessart-Express: Frankfurt (Main) Hbf – Frankfurt (Main) Süd – Frankfurt Ost – Frankfurt-Mainkur – Maintal West – Maintal Ost – Hanau-Wilhelmsbad – Hanau West – Hanau Hbf – Kahl (Main) – Dettingen (Main) – Kleinostheim – Aschaffenburg Hbf – Heigenbrücken – Lohr Bf – Gemünden (Main) – Karlstadt (Main) – Würzburg Hbf – Bamberg Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2021	120 min	DB Regio Franken
RE 55	Frankfurt (Main) Hbf – Frankfurt (Main) Süd – Offenbach (Main) Hbf – Hanau Hbf – Kahl (Main) – Dettingen (Main) – Kleinostheim – Aschaffenburg Hbf – Heigenbrücken – Lohr Bf – Gemünden (Main) – Karlstadt (Main) – Würzburg Hbf (– Bamberg) Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2021	120 min	DB Regio Franken
RB 56	Kahlgrundbahn: Hanau Hbf – Großauheim (Kr Hanau) – Großkrotzenburg – Kahl (Main) – Alzenau – Schöllkrippen Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2021	60 min	Westfrankenbahn
RB 58	Rüsselsheim Opelwerk – Rüsselsheim – Frankfurt am Main Flughafen Fernbf / (Frankfurt (Main) Hbf –) (nur HVZ) Frankfurt (Main) Süd – Frankfurt Ost – Frankfurt-Mainkur – Maintal West – Maintal Ost – Hanau-Wilhelmsbad – Hanau West – Hanau Hbf – Großauheim (Kr Hanau) – Großkrotzenburg – Kahl (Main) – Dettingen (Main) – Rückersbacher Schlucht – Kleinostheim – Aschaffenburg Hbf – Hösbach – Laufach Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2021	60 min	HLB
RE 59	Frankfurt (Main) Flughafen Regionalbf – Frankfurt (Main) Süd – Frankfurt Ost – Maintal Ost – Hanau Hbf – Kahl (Main) – Aschaffenburg Hbf Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2021	einzelne Züge	HLB

Busverkehr

Der Bahnhof ist an drei Buslinien angeschlossen: Die Linien 32 und 50 des VAB, die Richtung Alzenau oder Richtung Aschaffenburg fahren, und die Linie 556, die nach Hanau fährt. Die Linie 32 fährt Montag bis Freitag im Stundentakt nach Alzenau, am Wochenende ist der Takt sehr unregelmäßig, da dies eine Schülerlinie ist. Die Linie 50 fährt Montag bis Samstag im Stundentakt nach Aschaffenburg, sonntags wird sie nur alle zwei Stunden befahren. Die Linie 556 fährt ebenfalls im Stundentakt, Montag bis Freitag wird sie in der Hauptverkehrszeit jedoch verstärkt.

Anlagen

Der Bahnhof besitzt ein kleines Empfangsgebäude mit einer Bäckerei, einem DHL-Servicecenter und einem Fahrkartenautomat.

Der DB-Teil des Bahnhofs besitzt drei mit Oberleitung überspannte Hauptgleise, wobei das Gleis 3 (durchgehendes Hauptgleis aus Richtung Dettingen) aus dem Regelgleis von Hanau nicht mit elektrischen Triebfahrzeugen erreichbar ist, da die Weichenverbindung keine Oberleitung besitzt, sowie ein als Stumpfgleis ausgeführtes und heute größtenteils überwachsenes Gleis nördlich des Hausbahnsteiges. Am nördlichen Ende befinden sich westlich fünf Nebengleise. Auf dem östlich liegenden Teil des Bahnhofs befinden sich die Anlagen der Kahlgrund Verkehrs-GmbH (KVG). Hier wird signalisierter Zugleitbetrieb angewandt. Dieser Bahnhofsteil besteht aus dem Nebengleis 4, das an der Weiche 813 in den DB-Teil führt, und den Hauptgleisen 6 und 7 als Stumpfgleisen, wovon von Gleis 6 aus als Zugfahrt über die Weiche 813 in den DB-Teil Richtung Hanau gefahren werden kann. Von Gleis 4 und 6 aus gab es früher auch am südlichen Ende eine Verbindung zum DB-Teil.

Die nordwestlich des Personenbahnhofs gelegenen Anlagen für den Güterverkehr wurden weitgehend entfernt.

Der nächste größere Bahnhof ist Hanau Hbf, der über IC- und ICE-Anschlüsse verfügt.

Weblinks

• Gleise in Serviceeinrichtungen (FKLM), DB Netz AG (PDF; Gleisplan)

Einzelnachweise

1. Abfrage der Kursbuchstrecke 640 bei der Deutschen Bahn.
2. Abfrage der Kursbuchstrecke 642 bei der Deutschen Bahn.

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