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Der Bahnhof Düsseldorf-Rath befindet sich etwa 8 Kilometer nordöstlich des Düsseldorfer Hauptbahnhofes im Düsseldorfer Stadtteil Rath. Er liegt an der Ruhrtalbahn sowie der Bahnstrecke Troisdorf–Mülheim-Speldorf.

Düsseldorf-Rath
Mittelbahnsteig des Bahnhofs Düsseldorf-Rath
Mittelbahnsteig des Bahnhofs Düsseldorf-Rath
Mittelbahnsteig des Bahnhofs Düsseldorf-Rath
Daten
Lage im Netz Kreuzungsbahnhof
Bahnsteiggleise 2
Abkürzung KDR
IBNR 8001592
Preisklasse 5
Eröffnung 1874
Lage
Stadt/Gemeinde Düsseldorf
Land Nordrhein-Westfalen
Staat Deutschland
Koordinaten 51° 15′ 51″ N,  49′ 16″ O
Eisenbahnstrecken
  • Ruhrtalbahn (2400)
  • Troisdorf–Mülheim-Speldorf (2324)
Bahnhöfe in Nordrhein-Westfalen
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Der Bahnhof Düsseldorf-Rath ist darüber hinaus Haltestelle einer Stadtbahnlinie, einer Straßenbahnlinie und zweier Buslinien.


Lage und Betriebsanlagen


Der Bahnhof liegt im Nordosten des Düsseldorfer Stadtteils Rath, westlich der Oberrather Straße.

Der Bahnhof besaß zwei Seitenbahnsteige mit Zugängen von der Westfalenstraße. Im Zuge der Erhöhung der Bahnsteige von 76 auf 96 Zentimeter im Sommer 2012 wurde einer dieser Seitenbahnsteige aufgelassen und der andere zu einem Mittelbahnsteig mit barrierefreiem Zugang von der Unterführung umgebaut.

Das Empfangsgebäude von 1874 steht nicht mehr. In den 1950er Jahren wurde ein schlichtes einstöckiges Gebäude errichtet, das inzwischen privat genutzt wird.

Die Gütergleise des Bahnhofs Düsseldorf-Rath werden zur Bereitstellung von Güterzügen mit Röhren aus dem benachbarten Vallourec-Werk benutzt. Auch werden hier häufig Bauzüge abgestellt.


Bedienung


Der Bahnhof wird nicht vom Schienenpersonenfernverkehr bedient. Im Schienenpersonennahverkehr hält lediglich eine Linie der S-Bahn Rhein-Ruhr. Bis 1983 gab es auch Personenverkehr zwischen Duisburg und Düsseldorf-Rath.

Zusätzlich wird der Bahnhof im öffentlichen Personennahverkehr von jeweils einer Linie der Stadtbahn Düsseldorf und der Straßenbahn Düsseldorf sowie von einer Buslinie angefahren.

Linie Verlauf Takt
S 6 Essen Hbf  Essen Süd E-Stadtwald E-Hügel E-Werden Kettwig Kettwig Stausee Hösel Ratingen Ost D-Rath D-Rath Mitte  D-Derendorf – D-Zoo D-Wehrhahn  Düsseldorf Hbf  D-Volksgarten D-Oberbilk  D-Eller Süd – D-Reisholz – D-Benrath – D-Garath – D-Hellerhof – Langenfeld-Berghausen Langenfeld (Rheinland) – Lev.-Rheindorf – Lev.-Küppersteg Leverkusen Mitte – Lev.-Chempark – K-Stammheim K-Mülheim  K-Buchforst K-Messe/Deutz  Köln Hbf  K-Hansaring  K-Nippes (– K-Geldernstr./Parkgürtel  K-Longerich – K-Volkhovener Weg K-Chorweiler  – K-Chorweiler Nord – K-Blumenberg K-Worringen)
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2021
20 min (werktags)
30 min (sonn-/feiertags, Essen–Düsseldorf auch samstags)
Nippes–Worringen nur zur HVZ und sonn-/feiertags 11–21 Uhr
U 71 D-Rath Rotdornstraße – D-Rath Mitte   Am Schein – Haeselerstraße – Heinrichstraße  Hansaplatz – Grunerstraße – Brehmplatz – Schillerplatz – Uhlandstraße – D-Wehrhahn U Pempelforter Straße – U Schadowstraße – U Heinrich-Heine-Allee U Benrather Straße – U Graf-Adolf-Platz – U Kirchplatz  D-Bilk   Karolingerplatz – Auf’m Hennekamp – Uni-Kliniken – Universität Nord/Christophstraße – Südpark – Werstener Dorfstraße – Opladener Straße – Ickerswarder Straße – Elbruchstraße – Holthausen  Niederheid – Am Trippelsberg – Schöne Aussicht – Kappeler Straße – Schloss Benrath – Urdenbacher Allee – D-Benrath   D-Benrath, Betriebshof
Niederflurbetrieb der Rheinbahn; Abschnitt Rath – Heinrichstraße gehört nicht zum Düsseldorfer Nachtnetz; Betrieb nur Mo–Fr 6–20 Uhr, Sa 9–20 Uhr und 13–20 Uhr; abweichender Takt: So 13–20 Uhr alle 15 min
20 min
701 D-Rath, DOME/Am Hülserhof1  PSD Bank Dome – Wahlerstr./JVA D-Rath   2 D-Rath Mitte    – Mörsenbroich, Heinrichstraße   3 Derendorf  – Derendorf, Rather Straße/Hochschule HSD – Pempelfort, Dreieck4 – Venloer Str. – Nordstraße  – Pempelfort, Sternstraße – Stadtmitte, Schadowstraße  – Steinstraße  – Stadtmitte, Berliner Allee5 – Friedrichstadt, Corneliusstraße – Morsestraße – Bilk, Karolingerplatz  6 – Kopernikusstraße → Am Steinberg ← Moorenstraße  ← Merowingerplatz ← Bilk, Merowingerstraße7
Mo–Sa tagsüber: Abschnitt 1–3 alle 20 min, Abschnitt 3–7 alle 10 min; So nachmittags: Abschnitt 1–3 alle 30 min, Abschnitt 3–7 alle 15 min; abends alle 20 min; weitere Haltestellen nur in den Abschnitten 2–4 und 5–6, aber alle Umsteigehaltestellen sind aufgeführt.
20 min

Eine weitere Stadtbahnlinie bedient den S-Bahnhof Rath nicht direkt, sondern hält etwa 400 Meter östlich des Bahnhofs an der Haltestelle Rather Waldstadion. Vor der Inbetriebnahme der Wehrhahn-Linie fuhr hier die Straßenbahnlinie 712.

Linie Verlauf Takt
U 72 Ratingen Mitte – Weststraße – Europaring – Gerhardstraße – Ratingen, Felderhof – D-Hubertushain – Hirschweg – Oberrath – Rather Waldstadion (D-Rath , 400 m) – Rather Broich  Mörsenbroicher Weg  Graf-Recke-Straße – Vautierstraße – Schlüterstraße/Arbeitsagentur – Engerstraße – Lindemannstraße – Uhlandstraße – D-Wehrhahn U Pempelforter Straße – U Schadowstraße – U Heinrich-Heine-Allee U Benrather Straße – U Graf-Adolf-Platz – U Kirchplatz  D-Bilk   Suitbertusstraße – Südring – Flehe, Aachener Platz – Volmerswerther Straße – Krahkampweg – D-Volmerswerth, Hellriegelstraße
Niederflurbetrieb der Rheinbahn; Linie gehört zum Düsseldorfer Nachtnetz;
Abweichender Takt: So 13–20 Uhr alle 15 min, Mo–Fr 21–23, Sa–So 20–23 Uhr, Sa 6–9 Uhr und So 9–13 Uhr alle 20 min, Sa–So 0–4 Uhr und So 5–9 Uhr alle 30 min
10 min

Voraussichtlich mit der Fertigstellung der Straßenbahnstrecke von Rath S-Bahnhof zum ISS Dome wird die Stadtbahnlinie U 71 die Straßenbahnlinie 701 ergänzen, die dann beide am ISS Dome beginnen bzw. enden werden.


Siehe auch




Commons: Bahnhof Düsseldorf-Rath – Sammlung von Bildern

Deutsche Bahn:

NRWbahnarchiv von André Joost:


На других языках


- [de] Bahnhof Düsseldorf-Rath

[en] Düsseldorf-Rath station

Düsseldorf-Rath is a railway station situated at Rath, Düsseldorf in western Germany. It is served by the S6 line of Rhine-Ruhr S-Bahn.[6] It is also served by line U71 of the Düsseldorf Stadtbahn and Tram line 701.



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