langs: 14 мая [ru] / may 14 [en] / 14. mai [de] / 14 mai [fr] / 14 maggio [it] / 14 de mayo [es]
days: 11 мая / 12 мая / 13 мая / 14 мая / 15 мая / 16 мая / 17 мая
«Помнэколь» ( кор. 범내골역 ) — подземная станция Пусанского метро на Первой линии . « Помнэколь » «범내골역» Первая линия Пусанский метрополитен Платформа станции Район Пусанджин-гу Расположение Пусан , Республика Корея Дата открытия 19 июля 1985 года Тип подземная Количество платформ 1 Тип платформы остро
«Пы́хтино» — строящаяся станция Солнцевской линии Московского метрополитена. Расположится в поселении Внуковское ( НАО ) рядом с жилмассивом «Солнцево-Парк» и деревней Пыхтино [2] , по которой и получила своё название. Открытие запланировано на 2023 год [1] в составе участка « Рассказовка » — « Вн
#3 Свентокшиска (станция метро, линия М2)
«Свентокши́ская» ( Świętokrzyska, с польск. — «Святокрестовая» ) — действующая станция линии M2 Варшавского метрополитена . Располагается в районе Средместье , под пересечением улиц Маршалковской ( Marszałkowska, с польск. — «Маршальская» ) и Свентокшиской, пролегая вдоль последней. Вмес
Вокзал Аустерлиц ( фр. Gare d'Austerlitz ) — один из шести основных железнодорожных вокзалов Парижа . Он располагается на левом берегу Сены в 13-м муниципальном округе . Ежедневно вокзал обслуживает 68 000 пассажиров (25 млн в год), что составляет примерно половину пассажироперевозок вокзала Монпа
Жмеринка — узловая сортировочная станция Юго-Западной железной дороги . Станция Жмеринка Жмеринка Юго-Западная железная дорога Вокзал станции Жмеринка 49°02′02″ с. ш. 28°06′42″ в. д. H G Я O Оператор Украинские железные дороги Дата открытия 1865 [1] Тип пассажирская станция Тип платформ прямая Расп
Берегово ( укр. Берегове , венг. Beregszász ) — промежуточная станция Ужгородской дирекции Львовской железной дороги на линии Батьево — Солотвино I , между станциями Косины (16 км) и Боржава (9 км). Расположена в городе Берегово Береговского района Закарпатской области . Станция Берегово укр. Берег
Челя́бинск-Гла́вный (обычно «Челя́бинск» [2] ) — узловая опорная железнодорожная станция Челябинского региона Южно-Уральской железной дороги с главным железнодорожным вокзалом , расположенная в городе Челябинске , административном центре Челябинской области . Станция является основой Челябинского же
#8 Рихард-Вагнер-Плац (станция метро)
«Рихард-Вагнер-Плац» ( нем. Richard-Wagner-Platz ) — станция Берлинского метрополитена в районе Шарлоттенбург . Расположена на линии U7 между станциями « Мирендорфплац » ( нем. Mierendorfplatz ) и « Бисмаркштрассе » ( нем. Bismarckstraße ), на одноимённой площади, названной в честь немецкого к
Троцка ( польск. Trocka ) — станция Варшавского метрополитена , расположена в районе Таргувек вблизи перекрестка улиц Троцкой и Пратулинской. Перестала быть конечной с 28 сентября 2022 года, передав титул Брудно. «Троцка» Trocka Линия М2 Варшавский метрополитен Район Таргувек Дата открытия 15 сентяб
Влади́мир (Владимир-Пассажирский) — железнодорожная станция Горьковской железной дороги [2] на нижегородском ходу Транссиба в городе Владимире . У этого термина существуют и другие значения, см. Владимир . Станция Владимир Москва — Нижний Новгород Горьковская железная дорога 56°07′46″ с. ш. 40°25′1
#11 Слонимский железнодорожный вокзал
Слонимский железнодорожный вокзал ( белор. Слонімскі чыгуначны вакзал ) — памятник архитектуры необарокко в городе Слониме Гродненской области Белоруссии . Расположен по адресу: ул. Вокзальная, 11. Вместе с водонапорной башней , возведённой в стиле модерн, составляет единый архитектурный ансамбль и
Домбровице-Скерневицке ( польск. Dąbrowice Skierniewickie ) — остановочный пункт железной дороги в селе Домбровице в гмине Макув , в Лодзинском воеводстве Польши. Имеет 2 платформы и 2 пути. Остановочный пункт Домбровице-Скерневицке Dąbrowice Skierniewickie Польские государственные железные дороги 5
Симплон ( фр. Simplon ) — станция линии 4 Парижского метрополитена , расположенная в XVIII округе Парижа. Названа по одноимённой улице ( фр. Rue du Simplon ), получившей своё название в честь Симплонского перевала . В другом языковом разделе есть более полная статья Simplon (métro de Paris) (ф
81-765/766/767 «Москва» — тип электровагонов метрополитена , разработанный и выпускаемый с 2016 года заводом ОАО « Метровагонмаш » и Октябрьским электровагоноремонтным заводом (ОЭВРЗ) с 2018 по 2020 год по заказу Московского метрополитена . Вагоны модели 81-765 — моторные головные , 81-766 — моторны
#2 РВЗ-6
РВЗ-6 — советский односторонний моторный четырёхосный высокопольный трамвайный вагон производства Рижского вагоностроительного завода . РВЗ-6 (РВЗ-6М2) Трамвай РВЗ-6М2 в Минске Производитель Рижский вагоностроительный завод Единиц построено 6008 Год проекта 1960 Годы выпуска 1960 — 1988 Характерист
Bombardier Talent 2 — семейство электропоездов, производимых фирмой Bombardier Transportation . В регистре UIC электропоезда семейства значатся под обозначением 94 80 0442, 1442 и 2442. Deutsche Bahn обозначает моторные вагоны как тип 442, а промежуточные — как тип 443. Несмотря на название, в техн
Курьерский поезд — пассажирский поезд , идущий с очень большой скоростью , без остановок на небольших станциях (по словарю Ушакова). Название происходит от слова « курьер ». В статье не хватает ссылок на источники (см. также рекомендации по поиску ). В соответствии с Докладной запиской Главного пас
#5 Именные поезда Московского метрополитена
Именные поезда Московского метрополитена — составы, имеющие собственные имена, присвоенные в честь каких-либо событий, юбилеев, или в рамках тематических акций. Такие составы имеют различные отличительные особенности, их спектр может быть широким: от простых табличек и надписей с названием поезда на
#6 LNER Class A4 4488 Union of South Africa
BR 60009 Union of South Africa — паровоз серии LNER Class A4 типа 2-3-1 («Пасифик»), построенный на Донкастерском заводе в 1937 году. Название дано в честь Южно-Африканского Союза . Один из шести сохранившихся паровозов серии А4. В 2019 году находился в работоспособном состоянии и имел допуск на маг
#7 Д1м
Дизель-поезд Д 1 м — модификация дизель-поезда Д 1 , строившаяся в 1995 — 2002 годах по проекту ВНИИЖТ на Великолукском локомотивовагоноремонтном заводе при участии Калужского машиностроительного завода и завода « Звезда ». Проект модификации предусматривал замену заводских главного дизеля и гидроп