Берегово (укр. Берегове, венг. Beregszász) — промежуточная станция Ужгородской дирекции Львовской железной дороги на линии Батьево — Солотвино I, между станциями Косины (16 км) и Боржава (9 км). Расположена в городе Берегово Береговского района Закарпатской области.
Станция | |
Берегово | |
---|---|
Львовская железная дорога | |
![]() Станция в 2018 году | |
48°12′06″ с. ш. 22°37′50″ в. д.HGЯO | |
Регион ж. д. | Закарпатская область |
Оператор | Украинская железная дорога |
Дата открытия | 1884 |
Код в АСУЖТ | 384102 |
Код в «Экспресс-3» | 2218129 |
![]() |
Рядом со станцией берёт начало Боржавская узкоколейная железная дорога (Берегово — Хмельник — Иршава).
Здание станции было открыто в 1884 году. Позднее рядом с ней (на улице Сеченьи, 68) был возведён дворец начальника станции. Предположительно, первым жителем дворца являлся начальник станции Ондраш Фодор. Его племянником являлся венгерский писатель Ено Дсида (1907—1938), проживавший в гостиничных комнатах железнодорожного вокзала с 1914 по 1918 год. Для увековечивания памяти Ено в 1994 году на здании станции была установлена мемориальная доска[1].
14 мая 1939 года станция принимала десницу венгерского короля Иштвана I Святого, которую возили на специальном поезде по 22 городам Венгрии[2].
В ходе Второй мировой войны, 9 октября 1944 года, советская авиация нанесла удар по станции, в результате чего погибло около 250 человек. Мемориальная табличка, установленная в 2014 году на станции «Берегово», гласит: «Памяти около 250 военных и гражданских жертв нападения советской авиации 9 октября 1944 года»[3].
На площади перед вокзалом установлен монумент в память событий Венгерского восстания 1956 года. Инициатором установки памятника в 2014 году был Береговский городской совет. Скульптор Михаил Колодко изобразил памятник в виде двух металлических могильных столбов, один из которых ржавый и повален, символизируя подавление Советским Союзом венгерского восстания. Место для установки памятника было выбрано из-за того, что в 1956 году через станцию «Берегово» перевозили части советской армии[4].
Вокзал требует капитального ремонта; в помещении вокзала отсутствует отопление, а прилегающая территория не освещается в ночное время[5][6]. В 2018 году государственное предприятие «Украинская железная дорога» рассматривало возможность закрытия станции в связи с оптимизацией[7][8]. Название станции дублируются на украинском и венгерском языках[9].