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Der Bahnhof Treuenbrietzen ist der Bahnhof der Stadt Treuenbrietzen im Landkreis Potsdam-Mittelmark . An der Bahnstrecke Jüterbog–Nauen wurde er 1894 eröffnet. 1904 endete mit Brandenburgischen Städtebahn eine weitere Strecke in Treuenbrietzen. Im Zweiten Weltkrieg erlitt der Bahnhof große Schäden.
Der Bahnhof Fribourg/Freiburg ist ein Anschlussbahnhof der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) , der BLS AG und der Züge der TPF (Transport Publique de Fribourg/Freiburgische Verkehrsbetriebe AG) mit den S-Bahnen (RER, dem Réseau Express Régional). Die Schnell- und Intercity-Züge zwischen Lausanne un
#3 Liste der Bahnhöfe und Haltepunkte in Hamm
Dieser Artikel beschreibt bestehende, ehemalige sowie geplante Bahnhöfe und Haltepunkte in der Großstadt Hamm in Nordrhein-Westfalen . Dieser Artikel oder nachfolgende Abschnitt ist nicht hinreichend mit Belegen (beispielsweise Einzelnachweisen ) ausgestattet. Angaben ohne ausreichenden Beleg könnte
Der Hauptbahnhof von Bayreuth ist Ausgangs- oder Endpunkt von vier eingleisigen, nicht elektrifizierten Bahnstrecken, drei davon sind Hauptbahnen . Der Bahnhof liegt im Verbundgebiet des Verkehrsverbunds Großraum Nürnberg . Er ist der größte Bahnhof in Bayreuth sowie die bedeutendste der vier – von
#5 Bahnhof Berlin Poelchaustraße
Der Bahnhof Poelchaustraße ist ein Haltepunkt der Berliner S-Bahn im Berliner Ortsteil Marzahn . Er befindet sich im Süden Marzahns an der Wriezener Bahn und wird östlich von der Märkischen Allee begrenzt. Er ist nach der anliegenden Poelchaustraße benannt. Berlin Poelchaustraße Bahnsteigkante am Gl
Der Bahnhof Berlin-Frohnau ist ein Bahnhof der S-Bahn an der Berliner Nordbahn . Er liegt im Zentrum des Berliner Ortsteils Frohnau ( Bezirk Reinickendorf ). Von seiner Eröffnung bis zum 31. Januar 1938 trug er den Namen Frohnau (Mark) . Nächster Bahnhof nördlich ist der Bahnhof Hohen Neuendorf ,
Der U-Bahnhof Hansaplatz ist ein Bahnhof der Berliner U-Bahn - Linie U9 im Ortsteil Hansaviertel , am namengebenden Hansaplatz gelegen. Er wurde am 28. August 1961 eröffnet. Im Bahnhofsverzeichnis der BVG trägt der Bahnhof die Bezeichnung Ha . Bahnhofsschild vor fahrendem Zug Bahnsteig der Linie
#8 Bahnhof Berlin Raoul-Wallenberg-Straße
Berlin Raoul-Wallenberg-Straße ist ein S-Bahnhof im Berliner Ortsteil Marzahn . Berlin Raoul-Wallenberg-Straße Bahnsteigkante am Gleis Marzahn–Ahrensfelde (2007) Bahnsteigkante am Gleis Marzahn–Ahrensfelde (2007) Daten Betriebsstellenart Haltepunkt Bahnsteiggleise 2 Abkürzung BRW IBNR 8089035 Preisk
Der Bahnhof Bruchsal ist Mittelpunkt des Schienenverkehrs der Stadt Bruchsal . Bruchsal Empfangsgebäude Daten Lage im Netz Kreuzungsbahnhof Bahnsteiggleise 8 Abkürzung RBR IBNR 8000055 Preisklasse 2 Lage Stadt/Gemeinde Bruchsal Land Baden-Württemberg Staat Deutschland Koordinaten 49° 7′ 26″ N
Der Bahnhof Großenbrode Kai diente von 1953 bis 1963 dem Trajektverkehr zwischen der Bundesrepublik Deutschland und dem Königreich Dänemark . Großenbrode Kai DB-Baureihe VT 12.5 als Kopenhagen-Expreß beim Verlassen des Fährschiffs Theodor Heuss am Anleger Großenbrode Kai (1959) DB-Baureihe VT 12.5 a
Der Bahnhof Shin-Shizuoka ( jap. 新静岡駅 , Shin-Shizuoka-eki ) ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Honshū , betrieben von der Bahngesellschaft Shizuoka Tetsudō . Er befindet sich in der Präfektur Shizuoka auf dem Gebiet der Stadt Shizuoka , genauer im Bezirk Aoi-ku . Shin-Shizuoka ( 新静岡 ) Eingang
#12 Bahnhof Zülpich
Der Bahnhof Zülpich wurde 1864 von der Rheinischen Eisenbahn-Gesellschaft errichtet und besaß von 1908 bis 1962 Anschlüsse zur Dürener Kreisbahn und zu den Euskirchener Kreisbahnen . Bahnhof Zülpich Empfangsgebäude mit Otmar-Alt -Regiosprinter Empfangsgebäude mit Otmar-Alt -Regiosprinter Daten Betri
#13 Haltepunkt Solingen-Schaberg
Der Haltepunkt Solingen-Schaberg ist ein Haltepunkt in der bergischen Großstadt Solingen nahe der Müngstener Brücke . Solingen Schaberg Haltepunkt Solingen-Schaberg Daten Betriebsstellenart Haltepunkt Bahnsteiggleise 2 Abkürzung KSS IBNR 8005590 Preisklasse 6 Eröffnung 1897/1908 Architektonische Dat
Der Bahnhof Berlin-Marzahn ist ein Berliner S-Bahnhof im gleichnamigen Ortsteil Marzahn . Er wird täglich von etwa 11.000 Fahrgästen frequentiert. [3] Berlin-Marzahn Blick von der Fußgängerbrücke auf den S-Bahnsteig Blick von der Fußgängerbrücke auf den S-Bahnsteig Daten Lage im Netz Zwischenbahnh
#15 Montevideo Estación Central General Artigas
Der Bahnhof Estación Central General Artigas war der Hauptbahnhof der uruguayischen Hauptstadt Montevideo . Nach verschiedenen, kleineren Bahnhöfen im Umfeld des heutigen Bahnhofes wurde der Bau des italienischen Architekten Luis Andreoni am 15. Juli 1897 in Betrieb genommen. Bedingt durch das Urban
#16 Bahnhof Lüdenscheid-Brügge
Der Bahnhof Lüdenscheid-Brügge ist ein Bahnhof an der Volmetalbahn von Hagen nach Dieringhausen . Wegen des Abzweigs der Bahnstrecke Brügge–Lüdenscheid ist er ein Trennungsbahnhof . Der Bahnhof liegt am Rande des Lüdenscheider Ortsteils Brügge . Überregional bekannt ist das Brückenstellwerk des Bahn
Der Bahnhof Quedlinburg wurde 1862 als Durchgangsbahnhof am südlichen Rand der Stadt Quedlinburg gebaut. Das neugotische Empfangsgebäude von 1862 steht zusammen mit den anderen Anlagen des nahezu geschlossenen gründerzeitlichen Ensembles unter Denkmalschutz . Quedlinburg Empfangsgebäude des Bahnhofs
#18 Bahnhof Neu-Ulm
Der Bahnhof Neu-Ulm ist der größte Bahnhof der bayerischen Großen Kreisstadt Neu-Ulm . Daneben gibt es in Neu-Ulm den Bahnhof Gerlenhofen und den Haltepunkt Finninger Straße , die beide an der Illertalbahn liegen, sowie den 1987 stillgelegten Haltepunkt Burlafingen an der Strecke Augsburg–Ulm . Neu-
Der Bahnhof Dortmund-Barop liegt am Baroper Marktplatz im Stadtbezirk Hombruch . Seit Mitte 2006 handelt es sich betrieblich nur noch um einen Haltepunkt . Das Betriebsstellenkürzel lautet EDBA (ehemalige Bundesbahndirektion E ssen, Bahnhof D ortmund- Ba rop). Dortmund-Barop Haltepunkt Dortmund-Baro
Berlin Nordbahnhof (bis 1950: Berlin Stettiner Bahnhof ) war einer der großen Berliner Kopfbahnhöfe . Bis 1952 war er Ausgangspunkt der Bahnstrecke nach Stettin in Pommern . Er lag im Norden der Innenstadt an der Invalidenstraße im Bezirk Mitte . Der Titel dieses Artikels ist mehrdeutig. Weitere Bed
#1 UP M-10000
Der UP M-10000 war ein im Februar 1934 bei der Union Pacific Railroad in Dienst gestellter, stromlinienförmig gestalteter dreiteiliger Schnelltriebwagen mit dieselelektrischem Antrieb für den Tagesverkehr. Neben dem wenige Wochen später für die Burlington Route fertiggestellten Pioneer Zephyr gilt d
#2 DR 18 201
Die Schnellzuglokomotive mit der Nummer 18 201 der Deutschen Reichsbahn entstand 1960 bis 1961 im Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen aus Teilen der Henschel-Wegmann-Zug -Lokomotive 61 002 , dem Schlepptender der 44 468 und Teilen der H 45 024 und einer Lokomotive der DR-Baureihe 41 . Der Giesl-
#3 FS 670
Die Dampflokomotiven der Gattung FS 670 der Ferrovie dello Stato Italiane (FS) waren Halbtenderlokomotiven nach dem Cab-Forward-Design , die für den Schnellzugsdienst verwendet wurden. Es wurden zwei Prototypen und 41 Lokomotiven in mehreren Serien gebaut. Ab 1919 wurden sie zu Heißdampflokomotive
#4 ICE 4
Als ICE 4 bezeichnet die Deutsche Bahn einen Typ der Hochgeschwindigkeitszüge Intercity-Express (ICE) für den Personenfernverkehr , der seit 2017 im Einsatz ist. Bis September 2015 wurden die Züge unter ihrem Projektnamen als ICx geführt. Mit der Entwicklung und dem Bau von vorerst 130 Zügen wurde 2
Die Re 4/4 II oder Re 420 sind Universal- Elektrolokomotiven der SBB und kommen dementsprechend vor allen Kategorien von Reisezügen wie auch Güterzügen zum Einsatz. Schwere Züge werden in Doppeltraktion befördert, schwere Güterzüge häufig zusammen mit Re 6/6 . SBB Re 4/4 II – Re 420/421 SBB Re 4/4 I
Die Shinkansen-Baureihe 500 ( jap. 新幹線500系電車 , Shinkansen 500-kei densha ) ist ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug , der seinen Dienst am 22. März 1997 aufnahm und von dem 9 Einheiten vorhanden sind. Betrieben wird er von der JR Nishi-Nihon (engl. JR West ), an der Herstellung waren unter andere
Die Elektrolokomotiven der Baureihe E 16 (ab 1968: 116 ) wurden von der Gruppenverwaltung Bayern der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft beschafft und waren für den Schnellzugdienst konzipiert. Das Besondere an diesen Lokomotiven ist der BBC-Einzelantrieb, auch Buchli-Antrieb genannt, welcher in Deu
Die Schienenfahrzeuge der Baureihe 605 (auch: ICE TD , VT 605 , [5] anfangs auch ICT-VT [6] ) sind vierteilige dieselelektrische Neigetechniktriebzüge der Deutschen Bahn AG für den Personenverkehr auf Fernstrecken . Der ICE TD (TD = „Triebzug“-Diesel oder TD = „tilting“-Diesel) ist der schne
Die DG 2000 CCE war eine Diesellokomotiv -Bauart des Herstellers Klöckner-Humboldt-Deutz (KHD) und die einzige Lokomotive mit beidseitigen Frontführerständen aus dem Typenprogramm von 1954. Zur Präsentation machte das 1957 gefertigte Einzelstück Station bei verschiedenen Bahnen und legte hierbei 17.
#10 SBB RABe 502
Die SBB RABDe 502 für den InterCity - und die SBB RABe 502 für den InterRegio -Verkehr sind doppelstöckige Triebzüge für den Fernverkehr der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) des Herstellers Bombardier Transportation . Die als FV-Dosto (SBB), [1] TWINDEXX Express (Bombardier) [2] oder auch TWINDEXX
Die Shinkansen-Baureihe N700 ist ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug , der von der JR Central , JR West und JR Kyushu auf den Tōkaidō- , San’yō- und Kyūshū- Shinkansen eingesetzt wird. Shinkansen-Baureihe N700 Baureihe N700 Baureihe N700 Nummerierung: Variante Z: N700-0 Variante N: N700-3000 Var
#12 VR-Baureihe A1
Die VR-Baureihe A1 war eine Nassdampflokomotiv -Baureihe für den Personenverkehr , die durch die finnische Staatsbahngesellschaft Valtionrautatiet zwischen 1860 und 1863 beschafft wurde. Sie wurden bei Canada Works in Birkenhead in England gebaut. VR-Baureihe A1 Nummerierung: 1860: 1 – 4 1862: 5 186
#13 SBB Ae 6/6
Die Ae 6/6 , nach neuem Bezeichnungsschema Ae 610 , sind Universallokomotiven der Schweizerischen Bundesbahnen . Die zwischen 1952 und 1966 gebauten 120 Lokomotiven werden aufgrund ihres früheren Einsatzgebietes den Gotthardlokomotiven zugeordnet. SBB Ae 6/6 Ae 610 Ae 6/6 11422 „Vaud“ vor einem SBB
Die Shinkansen-Baureihe E4 ( jap. 新幹線E4系電車 , Shinkansen E4-kei densha ) ist ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug , der von JR East auf der Jōetsu-Shinkansen betrieben wird. Zuvor wurde er auch auf der Tōhoku-Shinkansen und für Sonderfahrten auf der Hokuriku-Shinkansen eingesetzt. Der Shinkansen E
Die Shinkansen-Baureihe E5 ( jap. 新幹線E5系電車 , Shinkansen E5-kei densha ) ist ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug des Betreibers JR East . Die Baureihe E5 basiert auf dem Versuchszug FASTECH 360 und wird auf der Tōhoku-Shinkansen und der Hokkaidō-Shinkansen eingesetzt. Die Gestaltung der Kopf- und
#16 Stadler KISS
Die Stadler KISS (Eigenschreibweise für „ k omfortabler i nnovativer s purtstarker S -Bahn-Zug“) sind elektrische Doppelstock triebzüge des Schweizer Herstellers Stadler Rail . Die Züge sind als zwei- bis achtteilige Zugeinheiten (bisher nur als drei-, vier-, sechs und siebenteilige Version gebaut)