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Bahnhof / Station


#1 Bahnhof Urawa

Der Bahnhof Urawa ( jap. 浦和駅 , Urawa-eki ) ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Honshū . Er wird von der Bahngesellschaft JR   East betrieben und befindet sich in der Präfektur Saitama auf dem Gebiet der gleichnamigen Stadt , genauer im Bezirk Urawa-ku . Urawa ( 浦和 ) Westeingang (Januar 2018) D

#2 Bahnhof Flughafen BER – Terminal 5 (Schönefeld)

Der Bahnhof Flughafen BER – Terminal 5 (Schönefeld) (bis 19. Oktober 2020 Bahnhof Berlin-Schönefeld Flughafen [1] ) befindet sich in der brandenburgischen Gemeinde Schönefeld . Ursprünglich in den 1950er Jahren als Kontrollbahnhof an der Ost-Berliner Stadtgrenze eingerichtet, diente er in der Folge

#3 Bahnhof Kikonai

Der Bahnhof Kikonai ( jap. 木古内駅 , Kikonai-eki ) ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Hokkaidō . Er befindet sich in der Unterpräfektur Oshima auf dem Gebiet der Stadt Kikonai . Am südlichsten Bahnhof von Hokkaidō halten unter anderem Hochgeschwindigkeitszüge der Hokkaidō-Shinkansen . Kikonai (

#4 Bahnhof Rorschach

Der Bahnhof Rorschach ist der grösste Bahnhof der Schweizer Gemeinde Rorschach im Kanton St. Gallen . Er wurde im Jahr 1856 eingeweiht und verfügt über fünf Gleise. Das Bahnhofsgebäude ist ein Kulturgut von regionaler Bedeutung. Bahnhof Rorschach Der Bahnhof Daten Lage im Netz Kreuzungsbahnhof Perro

#5 Bahnhof Poznań Główny

Poznań Główny [1] ist der Hauptbahnhof der polnischen Stadt Poznań ( Posen ). Er ist einer der größten Bahnhöfe in Polen sowie der größte Bahnhof der Woiwodschaft Großpolen . Bahnhofsgebäude in den 1940er Jahren Dworzec Letni (Kaiserbahnhof) Dworzec Zachodni (Westbahnhof) Haltestelle einer Express-S

#6 Bahnhof Basel SNCF

Der Bahnhof Basel SNCF (auch Bâle SNCF , Französischer Bahnhof , seltener Elsässerbahnhof ) ist einer der sechs Bahnhöfe auf dem Stadtgebiet von Basel. Basel SNCF Eingangshalle mit den Zollanlagen vor dem Umbau (2008) Daten Lage im Netz Kopfbahnhof Perrongleise 5 Eröffnung 15. Juni 1844 Architektoni

#7 Bahnhof Volos

Der Bahnhof Volos ( griechisch Σιδηροδρομικός Σταθμός Βόλου Sidirodromikós Stathmós Vólou ) ist der Bahnhof der griechischen Stadt Volos . Er war Endpunkt von drei Bahnstrecken der Griechischen Eisenbahn . Dieser Artikel oder nachfolgende Abschnitt ist nicht hinreichend mit Belegen (beispielsweise E

#8 Bahnhof Roßwein

Der Bahnhof Roßwein ist eine Betriebsstelle der Bahnstrecke Borsdorf–Coswig und der früher hier abzweigenden Bahnstrecke Roßwein–Niederwiesa auf dem Gemeindegebiet von Roßwein in Sachsen . Roßwein Empfangsgebäude, Gleisseite (2014) Empfangsgebäude, Gleisseite (2014) Daten Betriebsstellenart Bahnhof

#9 Bahnhof Fukagawa

Der Bahnhof Fukagawa ( jap. 深川駅 , Fukagawa-eki ) ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Hokkaidō . Er befindet sich in der Unterpräfektur Sorachi auf dem Gebiet der Stadt Fukagawa . Fukagawa ( 深川 ) Ansicht des Bahnhofs (Juni 2004) Daten Lage im Netz Trennungsbahnhof Bahnsteiggleise 4 Abkürzung A2

#10 Bahnhof St. Gallen

Der Bahnhof St.   Gallen ist der wichtigste und grösste Bahnhof der Schweizer Stadt St. Gallen . Er ist für die Ostschweiz von zentraler Bedeutung, denn auf ihn ist die S-Bahn St. Gallen ausgerichtet. Den Bahnhof erreichen Züge aus dem Inland sowie aus Deutschland und Österreich . Der Bahnhof, und v

#11 Bahnhof Haltern am See

Haltern am See ist ein Bahnhof in der Stadt Haltern am See im nordrhein-westfälischen Kreis Recklinghausen . Die Betriebsstelle liegt am Streckenkilometer   26,0 der Hauptstrecke von Wanne-Eickel Hauptbahnhof nach Hamburg Hauptbahnhof (VzG-Strecke 2200) und war ehemals Ausgangspunkt der Zweigstrecke

#12 Bahnhof Schleswig

Der Bahnhof Schleswig [2] befindet sich in der Stadt Schleswig in Schleswig-Holstein . Er liegt im Ortsteil Friedrichsberg an der Bahnstrecke Neumünster–Flensburg und wird 2019 von der Deutschen Bahn AG in der Preisklasse 5 geführt. Schleswig Empfangsgebäude Bahnhof Schleswig Empfangsgebäude Bahnhof

#13 Bahnhof Higashisapporo

Der Bahnhof Higashisapporo ( jap. 東札幌駅 , Higashisapporo-eki ) ist ein ehemaliger Bahnhof auf der japanischen Insel Hokkaidō . Er lag südöstlich des Stadtzentrums von Sapporo im Stadtteil Shiroishi-ku . Higashisapporo ( 東札幌 ) Denkmal am früheren Bahnhofsstandort Daten Lage im Netz Kreuzungsbahnhof Ba

#14 Bahnhof Antwerpen-Centraal

Der Bahnhof Antwerpen-Centraal ( niederländisch Antwerpen-Centraal , französisch Anvers-Central ) ist ein Bahnhof der NMBS/SNCB in Antwerpen ( Belgien ). Der ehemalige Kopfbahnhof wird täglich von etwa 540 Zügen befahren. Die Verbindungen gehen u.   a. bis nach Rotterdam (– Amsterdam ), Gent (– Kort

#15 Bahnhof Lüdenscheid-Brügge

Der Bahnhof Lüdenscheid-Brügge ist ein Bahnhof an der Volmetalbahn von Hagen nach Dieringhausen . Wegen des Abzweigs der Bahnstrecke Brügge–Lüdenscheid ist er ein Trennungsbahnhof . Der Bahnhof liegt am Rande des Lüdenscheider Ortsteils Brügge . Überregional bekannt ist das Brückenstellwerk des Bahn

#16 Bahnhof Radebeul Ost

Der Bahnhof Radebeul Ost , bis 1941 Radebeul , ist ein Bahnhof der Stadt Radebeul . Die Gebäude liegen auf der Gemarkung der Ursprungsgemeinde Alt-Radebeul der heutigen sächsischen Stadt Radebeul , in der Sidonienstraße   1a-c. Der Bahnhof ist in das Liniennetz der S-Bahn Dresden eingebunden. Radebe

#17 Bahnhof Geldern

Der Bahnhof Geldern ist der Bahnhof der Stadt Geldern im niederrheinischen Kreis Kleve und liegt an der Linksniederrheinischen Strecke ( Köln Hbf   – Kleve (–   Nijmegen )). Geldern Empfangsgebäude des Bahnhofs Geldern (2020). Empfangsgebäude des Bahnhofs Geldern (2020). Daten Lage im Netz Zwischenb

#18 Bahnhof Schwerte (Ruhr)

Der Bahnhof Schwerte (Ruhr) ist ein Eisenbahnknotenpunkt in der mittleren kreisangehörigen Stadt Schwerte in Nordrhein-Westfalen . Er ist laut nordrhein-westfälischem Denkmalschutzgesetz als Kulturdenkmal eingestuft. [3] Schwerte (Ruhr) Bahnhofsgebäude Bahnhofsgebäude Daten Lage im Netz Kreuzungsbah

#19 Bahnhof Langelsheim

Der Bahnhof Langelsheim ist eine Betriebsstation an der Bahnstrecke Neuekrug-Hahausen–Goslar in der Stadt Langelsheim ( Landkreis Goslar , Niedersachsen ). Langelsheim Haus- und Mittelbahnsteig, 2022 Haus- und Mittelbahnsteig, 2022 Daten Betriebsstellenart Haltestelle [1] Lage im Netz Zwischenbahnho

#20 Bradford Interchange

Bradford Interchange ist ein Verkehrsknotenpunkt in Bradford , West Yorkshire , England . Er besteht aus einem Bahnhof und einem Busbahnhof für den Nah- und Fernverkehr. Der Entwurf aus dem Jahr 1962 galt als ein Paradestück europäischer Architektur. 1971 wurde der Komplex eröffnet. Er wird im Busve


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Zug / Train


#1 VR Vv16

Die Baureihe Vv16 sind mittelschwere Diesellokomotiven mit Stangenantrieb, die von 1962 bis 2008 von den Finnischen Staatsbahnen VR eingesetzt wurden. Lokomo und Valmet stellten 1962 und 1963 insgesamt 28 Lokomotiven her. Vv16 / Dv16 Dv16 in Oulu Dv16 in Oulu Nummerierung: 2013–2040 Anzahl: 28 Herst

#2 Shinkansen-Baureihe E6

Die Shinkansen-Baureihe E6 ( japanisch 新幹線E6系電車 , Shinkansen E6-kei densha ) ist ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug des Betreibers JR East , der seit dem 16. März 2013 seinen Betrieb aufgenommen hat. Die Baureihe E6 basiert auf dem Versuchszug FASTECH 360 Z und wird seit März 2013 für die Komac

#3 ICE 4

Als ICE 4 bezeichnet die Deutsche Bahn einen Typ der Hochgeschwindigkeitszüge Intercity-Express (ICE) für den Personenfernverkehr , der seit 2017 im Einsatz ist. Bis September 2015 wurden die Züge unter ihrem Projektnamen als ICx geführt. Mit der Entwicklung und dem Bau von vorerst 130 Zügen wurde 2

#4 Spiering-Wagen der Straßenbahn Timișoara

Die Spiering-Wagen der Straßenbahn Timișoara waren eine Serie ungarischer Pferdebahnwagen . Die zusammen 21 von der K.k. landesbefugten Maschinenfabrik und Wagenbauanstalt Johann Spiering in Wien hergestellten Fahrzeuge, die keine Betriebsnummern besaßen, beschaffte die damals Temesvári Közúti Vaspá

#5 ICE T

ICE T , betrieblich auch ICE-T geschrieben, ist die Sammelbezeichnung für die von der Deutschen Bahn als Baureihen 411 und 415 eingesetzten Hochgeschwindigkeitszüge . Diese Züge mit Neigetechnik wurden als Zubringer oder Ergänzung für das Intercity-Express -Netz der DB beschafft. Die ÖBB betrieben v

#6 BVG-Baureihe IK

Die Baureihe IK ist ein Fahrzeugtyp für das Kleinprofilnetz der Berliner U-Bahn . Mit geringen Umbauten können die Züge aber auch im Großprofilnetz eingesetzt werden, was mangels einsatzfähiger Großprofilfahrzeuge seit dem Oktober 2017 auf der U5 praktiziert wird. Diese Bauart stellt damit den derze

#7 Pesa Jazz

Der Pesa Jazz ist ein Straßenbahn - Gelenkwagen des polnischen Herstellers Pesa . Als Jazz wird das Einrichtungsfahrzeug bezeichnet, das Zweirichtungsfahrzeug wird als Jazz Duo vermarktet. Erster Besteller ist die Straßenbahn Warschau , die 30   dreiteilige Fahrzeuge des Typs 134N erhält. 134N Der e

#8 NSB Type 12

Als norwegische Dampflokomotivbaureihen NSB Type 12a , NSB Type 12b und NSB Type 12c wurden drei zwischen 1891 und 1898 gebaute Lokomotiven der Sächsischen Maschinenfabrik und von Dübs and Company für den Einsatz auf verschiedenen Bahnstrecken in Norwegen bezeichnet. Es waren Tenderlokomotiven , die

#9 Shinkansen-Baureihe N700

Die Shinkansen-Baureihe N700 ist ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug , der von der JR Central , JR West und JR Kyushu auf den Tōkaidō- , San’yō- und Kyūshū- Shinkansen eingesetzt wird. Shinkansen-Baureihe N700 Baureihe N700 Baureihe N700 Nummerierung: Variante Z: N700-0 Variante N: N700-3000 Var

#10 Schleswiger Königswagen

Der Schleswiger Königswagen ( Dänisch : slesvigske kongevogn ) stammt von 1854 und ist der älteste erhaltene Salonwagen in Dänemark . Er steht heute im Dänischen Eisenbahnmuseum in Odense . JFJ S 1 JFJ S 1 im Dänischen Eisenbahnmuseum JFJ S 1 im Dänischen Eisenbahnmuseum Anzahl: 1 Baujahr(e): 1854 A

#11 WB G 3/3 (Krauss)

Die G 3/3 ist eine Dampflokomotiv-Baureihe der Waldenburgerbahn (WB). Von dieser Bauart wurden insgesamt fünf Lokomotiven an die WB geliefert. Vier Maschinen stammen von der " Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik " (SLM) in Winterthur (siehe: WB G 3/3 (Winterthur) ). Lediglich die erstgelie

#12 SŽD-Baureihe ЭР2

Die ЭР2 (ER2) sind bei der Rigaer Waggonfabrik (RVR) in Lettland gebaute elektrische Triebzüge , die speziell im Vorortverkehr eingesetzt werden. Sie waren bei den Staatsbahnen der ehemaligen Sowjetunion und sind heute noch in vielen GUS-Staaten im Einsatz. Die Einheiten können von der Konstruktion

#13 UP M-10001

Der UP M-10001 war ein im Oktober 1934 bei der Union Pacific Railroad in Dienst gestellter, stromlinienförmig gestalteter sechs- bzw. siebenteiliger Schnelltriebwagen mit dieselelektrischem Antrieb für den transkontinentalen Verkehr. Mit der in weniger als 57 Stunden zurückgelegten Strecke von Los A

#14 NHJ G

Die Lokomotiven der norwegische Dampflokomotivbaureihe NHJ G wurden 1901 mit den Baunummern 1334 und 1335 von der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik durch die Norsk Hoved-Jernbane (NHJ) beschafft. NHJ G / NHJ F / NSB Type 41a / NSB Type 41a (b) NHJ G 93 (1904) NHJ G 93 (1904) Nummerierun


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