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Bahnhof / Station


#1 Liste der Berliner U-Bahnhöfe

Diese Liste behandelt die U-Bahnhöfe der U-Bahn Berlin ; aufgelistet sind alle derzeit bestehenden Bahnhöfe sowie die 1945, 1959 und 2020 aufgegebenen Stationen Osthafen , Nürnberger Platz und Französische Straße . Alle Bahnhöfe der Linien U1 bis U4 sind Kleinprofilbahnhöfe, alle Bahnhöfe der Linien

#2 Bahnhof Berlin-Waidmannslust

Der Bahnhof Berlin-Waidmannslust ist ein Bahnhof an der Berliner Nordbahn . Er wird durch die S-Bahn Berlin bedient. Er liegt im Zentrum des Berliner Ortsteils Waidmannslust des Bezirks Reinickendorf . Nächster Bahnhof nördlich ist Hermsdorf , der folgende Bahnhof in Richtung Süden ist Wittenau . Be

#3 Bahnhof Kōzu

Der Bahnhof Kōzu ( jap. 国府津駅 , Kōzu-eki ) ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Honshū , betrieben von der Bahngesellschaft JR   East . Er befindet sich in der Präfektur Kanagawa auf dem Gebiet der Stadt Odawara . Kōzu ( 国府津 ) Bahnhof Kōzu (März 2008) Daten Lage im Netz Trennungsbahnhof Bahnstei

#4 Bahnhof Jena-Göschwitz

Der Bahnhof Jena-Göschwitz (bis Dezember 2010 Göschwitz (Saale) ) ist ein Keilbahnhof im Jenaer Stadtteil Göschwitz . Die auf 152   Metern Höhe gelegene Station befindet sich am Streckenkilometer   32,22 der Saalbahn sowie 27,50 der Weimar-Geraer Bahn und wurde am 1.   Juli 1876 eröffnet. Der ehemal

#5 Pine Bluff Union Station

Die Pine Buff Union Station ist ein stillgelegter Bahnhof in Pine Bluff im Jefferson County im US-Bundesstaat Arkansas , Vereinigte Staaten . Heutzutage ist im Gebäude das Pine Bluff/Jefferson County Historical Society Museum untergebracht. Union Station Pine Bluff Union Station Pine Bluff Union Sta

#6 Haltepunkt Wuppertal-Nächstebreck

Der Haltepunkt Wuppertal-Nächstebreck war ein Haltepunkt im Wuppertaler Stadtteil Nächstebreck , Siedlung Bracken . Im Jahr 1884 wurde der Haltepunkt unter dem Namen Bracken eröffnet, später bis zur Einstellung des Personenverkehrs unter dem Namen Nächstebreck (im Wechsel mit und ohne vorangestellte

#7 Bahnhof Crimmitschau

Der Bahnhof Crimmitschau ist eine Betriebsstelle an der Bahnstrecke Leipzig–Hof in Sachsen . Er ist der einzige Bahnhof in der Großen Kreisstadt Crimmitschau . Crimmitschau Empfangsgebäude, Straßenseite Daten Betriebsstellenart Haltepunkt / Überleitstelle Lage im Netz ehem. Trennungsbahnhof Bahnstei

#8 Hildesheim Hauptbahnhof

Hildesheim Hauptbahnhof ist der wichtigste Bahnhof der Stadt Hildesheim . Er wird von Zügen der Deutschen Bahn , enno , erixx und start angefahren. Neben Regionalzügen halten in Hildesheim auch stündlich Intercity-Express -Züge zwischen Frankfurt am Main und Berlin (Linien 12 und 13). Hildesheim Hau

#9 Bahnhof Kirchheimbolanden

Der Bahnhof Kirchheimbolanden war der Bahnhof der Stadt Kirchheimbolanden im Donnersbergkreis in Rheinland-Pfalz . Er befand sich an Streckenkilometer 19,6 der Donnersbergbahn . Der Bahnhof war bis 1945 Durchgangsbahnhof und danach bis 1999 Endbahnhof . Heute halten die Züge an einem Haltepunkt , de

#10 Bahnhof Yoyogi

Der Bahnhof Yoyogi ( jap. 代々木駅 , Yoyogi-eki ) befindet sich in Shibuya in der Präfektur Tokio , Japan . Er liegt mehrere hundert Meter südlich vom Bahnhof Shinjuku . Der Bahnhof wird dabei von zwei Linien der JR East sowie einer Linie der Toei bedient. Bahnhof Yoyogi Zug der Chūō-Sōbu-Linie bei Ausf

#11 Bahnhof Ludwigslust

Der Bahnhof Ludwigslust in der mecklenburgischen Stadt Ludwigslust entstand mit dem Bau der Bahnstrecke Berlin–Hamburg und wurde 1846 eröffnet. Mit Inbetriebnahme der Strecken nach Parchim , Holthusen und Malliß wurde er zum Verkehrsknotenpunkt. Der Bahnhof mit Empfangsgebäude, Perron, Lokschuppen u

#12 Bahnhof Ebersbach (Fils)

Der Bahnhof Ebersbach (Fils) liegt am Streckenkilometer 32 der Filstalbahn . Ebersbach (Fils) Empfangsgebäude in Ebersbach Daten Lage im Netz Zwischenbahnhof Bahnsteiggleise 3 Abkürzung TEC IBNR 8001632 Preisklasse 4 Eröffnung 11. Oktober 1847 Profil auf Bahnhof.de Ebersbach(Fils)-1037464 Lage Stadt

#13 Bahnhof Essen-Altendorf

Der Bahnhof Essen-Altendorf war zwischen 1874 und 1960 ein Bahnhof für den Personenverkehr in Altendorf , seit 1901 ein Stadtteil von Essen . Ein weiterer Bahnsteig diente als Umschlagplatz des angrenzenden Schlachthofes am Holdenweg. Essen-Altendorf Ehemaliges Empfangsgebäude Ehemaliges Empfangsgeb

#14 Zürich Hauptbahnhof

Zürich Hauptbahnhof (kurz Zürich HB , auch Zürcher Hauptbahnhof , bis 1893 Bahnhof Zürich ) in Zürich ist der grösste Bahnhof der Schweiz . Er ist ein bedeutender Eisenbahnknoten für Züge aus dem In- und Ausland. Mit durchschnittlich 461'000 Fahrgästen an Werktagen (Stand: 2019) und rund 3000 Zugfah

#15 Bahnhof Borken (Westf)

Der Bahnhof Borken (Westf) ist der zentrale Bahnhof der Stadt Borken und wichtiger Verkehrsknoten des westlichen Münsterlandes im Bundesland Nordrhein-Westfalen . Borken (Westf) Bahnsteiggleis 1 in Borken, 2015 Bahnsteiggleis 1 in Borken, 2015 Daten Betriebsstellenart Bahnhof Lage im Netz Endbahnhof

#16 Bahnhof Feldhausen

Feldhausen ist ein Haltepunkt und ehemaliger Bahnhof im Nordosten Bottrops . Der Haltepunkt ist seit 1960 die einzige Station innerhalb des Stadtbezirks Kirchhellen . Feldhausen Bahnsteige (2014) Bahnsteige (2014) Daten Betriebsstellenart Haltepunkt (1890–um 1900; 1907–um 1914; seit 1959) Bahnhof (u

#17 Bahnhof Müllheim (Baden)

Der Bahnhof Müllheim (Baden) ist ein Eisenbahnknotenpunkt in Südbaden : Hier zweigt die Bahnstrecke Müllheim–Mulhouse von der Hauptstrecke Mannheim–Karlsruhe–Freiburg–Basel ab. Von 1896 bis 1955 lag vor dem Bahnhof der Ausgangspunkt der straßenbahnähnlich konzipierten Lokalbahn Müllheim–Badenweiler

#18 Bahnhof Weil am Rhein

Der Bahnhof Weil am Rhein ist ein kleiner Eisenbahnknotenpunkt in Südbaden , an der Grenze zwischen Deutschland und der Schweiz . Er ist der wichtigste der fünf Bahnhöfe in Weil am Rhein . Hier zweigt die als Gartenbahn bezeichnete S- Bahnstrecke Weil am Rhein–Lörrach von der Hauptstrecke Mannheim–K

#19 Bahnhof München Donnersbergerbrücke

Der Bahnhof Donnersbergerbrücke ist ein viergleisiger Regionalbahnhof im Stadtteil Schwanthalerhöhe der bayerischen Landeshauptstadt München und ein Knotenpunkt der S-Bahn München . Hier zweigt die S7 nach Wolfratshausen ab und verläuft weiter abseits der übrigen S-Bahn -Linien der Stammstrecke ; hi

#20 Bahnhof Odawara

Der Bahnhof Odawara ( jap. 小田原駅 , Odawara-eki ) ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Honshū , betrieben von den Bahngesellschaften JR   East , JR   Central , Odakyū Dentetsu , Hakone Tozan Tetsudō und Izuhakone Tetsudō . Er befindet sich in der Präfektur Kanagawa auf dem Gebiet der Stadt Odawar


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Zug / Train


#1 BVG-Baureihe JK

Die BVG-Baureihe JK ist eine von den Berliner Verkehrsbetrieben (BVG) bestellte Baureihe für das Kleinprofilnetz der Berliner U-Bahn . Die Baureihe JK ist technisch sehr eng mit der Großprofilbaureihe J verwandt und soll gleichzeitig mit ihr ab 2022 (vorerst Testzüge) ausgeliefert werden. U-Bahn Ber

#2 RhB BCe 4/4 501–504

In den Jahren 1939 bis 1940 stellte die Rhätische Bahn (RhB) vier Elektrotriebwagen der Bauart BCe 4/4 , seit 1956 ABe 4/4 , mit den Betriebsnummern 501 bis 504 in Dienst. ABe 4/4 Nummerierung: 501–504 Anzahl: 4 Hersteller: SWS / MFO / BBC Baujahr(e): 1939/1940 Achsformel : Bo'Bo' Spurweite : 1 000

#3 KkStB T

Die Dampflokomotivreihe kkStB   T war eine Schmalspur - Tenderlokomotivreihe der k.k. Staatsbahnen Österreichs . Sie war die kleinste Schmalspurlokomotive der kkStB und auch der späteren ÖBB . kkStB   T / SB   T / JDŽ   187 / BBÖ   T / ÖBB   198 kkStB T.3 kkStB T.3 Nummerierung: kkStB   T.1–5, SB  

#4 DSB MG

Der DSB MG ist eine Baureihe vierteiliger Dieseltriebwagen von AnsaldoBreda für den Fernverkehr des dänischen Eisenbahnunternehmens Danske Statsbaner ( DSB ). Der Zug ist auch als Bauart IC4 bekannt. Es gab bei Auslieferung und Betrieb bereits mehrfach Komplikationen, die Züge gelten als mängelbehaf

#5 InterCityExperimental

Der InterCityExperimental (auch ICE/V – „ V “ für Versuch –, ICExperimental [4] ; in der Projektierung auch R/S-VD für Rad/Schiene-Versuchs- und Demonstrationsfahrzeug [5] ) war ein Versuchs- Triebzug der Deutschen Bundesbahn für die Erprobung des Hochgeschwindigkeitsverkehrs und Vorläufer der heuti

#6 Shinkansen-Baureihe 500

Die Shinkansen-Baureihe 500 ( jap. 新幹線500系電車 , Shinkansen 500-kei densha ) ist ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug , der seinen Dienst am 22. März 1997 aufnahm und von dem 9 Einheiten vorhanden sind. Betrieben wird er von der JR Nishi-Nihon (engl. JR West ), an der Herstellung waren unter andere

#7 DB-Baureihe 612 (1998)

Die Fahrzeuge der Baureihe   612 sind Neigetechnik -Nahverkehrsdieseltriebwagen der Deutschen Bahn . Die Fahrzeuge werden vor allem als Regional-Express und Interregio-Express auf bogenreichen Strecken eingesetzt. Der Hersteller Bombardier Transportation bezeichnet die Fahrzeuge als RegioSwinger . D

#8 DR-Baureihe 130

Die Diesellokomotiven der Baureihe 130 (ab 1992: 230), 131 (231), 132 (232, 233, 234, 241 und 754) und 142 (242) wurden ab 1970 aus der damaligen Sowjetunion in die DDR importiert und bei der Deutschen Reichsbahn für den Personen- und Güterverkehr in Dienst gestellt. Die Lokomotiven sind mit einer b

#9 ICE T

ICE T , betrieblich auch ICE-T geschrieben, ist die Sammelbezeichnung für die von der Deutschen Bahn als Baureihen 411 und 415 eingesetzten Hochgeschwindigkeitszüge . Diese Züge mit Neigetechnik wurden als Zubringer oder Ergänzung für das Intercity-Express -Netz der DB beschafft. Die ÖBB betrieben v

#10 IC2 (Dänische Privatbahnen)

Der IC2 (frühere Bezeichnung RL2D) ist ein dänischer , zweiteiliger Dieseltriebzug für den regionalen Verkehr, der 1997 von Adtranz in Randers (heute Teil von Alstom Transport Danmark ) in 13 Exemplaren an dänische Privatbahnen ausgeliefert wurde. IC2 IC2-Triebzug der Lollandsbane bei Krungerup. IC2

#11 DB-Baureihe 420

Die Züge der DB-Baureihe 420 sind dreiteilige Elektrotriebzüge und die ersten für den S-Bahn -Verkehr in den Wechselstrom -S-Bahn-Netzen gebauten Fahrzeuge. Die Züge wurden ursprünglich für die S-Bahn München konzipiert und dort aufgrund ihres Ersteinsatzes im Rahmen der Olympischen Sommerspiele 197

#12 GWR-Klasse Iron Duke

Die Klasse Iron Duke war eine Baureihe von Breitspur – Dampflokomotiven für Schnellzüge der Great Western Railway . GWR-Klasse Iron Duke Lokomotive „HIRONDELLE“ Lokomotive „HIRONDELLE“ Anzahl: 30 24 „Rover class“ Hersteller: Great Western Railway Swindon Works Baujahr(e): 1847–1855 1871–1888 „Rover“

#13 SBB RABe 502

Die SBB RABDe 502 für den InterCity - und die SBB RABe 502 für den InterRegio -Verkehr sind doppelstöckige Triebzüge für den Fernverkehr der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) des Herstellers Bombardier Transportation . Die als FV-Dosto (SBB), [1] TWINDEXX Express (Bombardier) [2] oder auch TWINDEXX

#14 Shinkansen-Baureihe N700

Die Shinkansen-Baureihe N700 ist ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug , der von der JR Central , JR West und JR Kyushu auf den Tōkaidō- , San’yō- und Kyūshū- Shinkansen eingesetzt wird. Shinkansen-Baureihe N700 Baureihe N700 Baureihe N700 Nummerierung: Variante Z: N700-0 Variante N: N700-3000 Var

#15 RATP-Baureihe MI 09

Die RATP-Baureihe MI 09 bezeichnet fünfteilige doppelstöckige Elektrotriebwagen , die 2009 von der Régie autonome des transports Parisiens (RATP) bestellt wurden, um die Baureihe MI 84 auf der Linie A des Réseau express régional d’Île-de-France (RER) zu ersetzen. Die Bezeichnung MI steht für materie

#16 BVG-Baureihe A3

Die Baureihen A3, A3L, A3L 82 und A3L 92 der Berliner Verkehrsbetriebe sind die ersten Nachkriegsbaureihen, die für das Kleinprofilnetz der West-Berliner U-Bahn gebaut wurden. Die vier Gattungen orientieren sich dabei sowohl äußerlich als auch technisch stark an den Großprofilbaureihen D und DL sowi

#17 DB-Baureihe V 100

Die Baureihe V   100 ist ein von der Deutschen Bundesbahn (DB) Ende der 1950er Jahre beschaffter Lokomotivtyp mit dieselhydraulischem Antrieb , der auf nicht elektrifizierten Nebenbahnen die dort verwendeten Dampflokbaureihen ersetzte. Die Baureihe V   100 wurde in mehreren verschiedenen Ausführunge

#18 SBB Ae 6/6

Die Ae 6/6 , nach neuem Bezeichnungsschema Ae 610 , sind Universallokomotiven der Schweizerischen Bundesbahnen . Die zwischen 1952 und 1966 gebauten 120 Lokomotiven werden aufgrund ihres früheren Einsatzgebietes den Gotthardlokomotiven zugeordnet. SBB Ae 6/6 Ae 610 Ae 6/6 11422 „Vaud“ vor einem SBB

#19 SIG/BBC Em 2/2

Die SIG/BBC Em 2/2 ist eine dieselelektrische Rangierlokomotive für Anschlussgleise. Sie wurde durch Brown Boveri (BBC) in Zusammenarbeit mit der Schweizerischen Industriegesellschaft Neuhausen am Rheinfall (SIG) entwickelt und ab 1959 in Betrieb gestellt. Bis 1967 konnten allerdings nur neun Exempl


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