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Leipzig Hauptbahnhof ist der zentrale Personenbahnhof in Leipzig und steht mit täglich rund 120 000 Reisenden und Besuchern auf Platz 13 der meistfrequentierten Fernbahnhöfe der Deutschen Bahn . Der Eisenbahnknoten und Kopfbahnhof mit 23 Bahnsteiggleisen, von denen 22 im Reiseverkehr genutzt werden,
#2 Bahnhof Berlin Gesundbrunnen
Der Bahnhof Berlin Gesundbrunnen (Nordkreuz) ist ein Fern- und Nahverkehrsbahnhof der Deutschen Bahn an der Berliner Ringbahn . Die Station liegt im Berliner Ortsteil Gesundbrunnen am Übergang von der Bad- in die Brunnenstraße und gehört zu den 21 Bahnhöfen der höchsten Preisklasse 1 von DB Stat
Der Bahnhof Nürnberg-Stein liegt an der Bahnstrecke Nürnberg–Crailsheim und befindet sich im Westen Nürnbergs zwischen den Stadtteilen Gebersdorf und Röthenbach bei Schweinau . Er verfügte vor dem Umbau 2009–2010 über fünf Bahnsteiggleise, seitdem nur noch über drei. 2011 wurden nur die Gleise 2/3 f
Der Bahnhof Köln-Chorweiler ist eine gemeinsame Tunnelstation der S-Bahn Köln und der Kölner Stadtbahn im Zentrum von Köln-Chorweiler . Von der Deutschen Bahn wird der Haltepunkt intern mit KKC bezeichnet, die Kölner Verkehrsbetriebe verwenden für ihre Haltestelle die Kurzbezeichnung CHW . Köln-Chor
#5 Bahnhof Gelsenkirchen-Bismarck
Der Bahnhof Gelsenkirchen-Bismarck ist ein Bahnknoten im Gelsenkirchener Stadtteil Bismarck . Die ehemalige Zeche Graf Bismarck , der Gelsenkirchener Ortsteil Bismarck und der Bahnhof mit seinem Bahnbetriebswerk wurden nach dem früheren Reichskanzler Otto von Bismarck benannt. Gelsenkirchen-Bismarck
#6 Bahnhof Berlin-Altglienicke
Der Bahnhof Altglienicke ist ein Bahnhof der S-Bahn im Ortsteil Altglienicke im Bezirk Treptow-Köpenick . Er wurde 1962 für die S-Bahn eröffnet. Bereits seit 1940 existierte ein Betriebsbahnhof am Güteraußenring an dieser Stelle, der nach dem Zweiten Weltkrieg zwischen 1948 und 1958 auch dem Persone
#7 Bahnhof Buenos Aires Plaza Constitución
-34.6277778 -58.3813056 Bahnhof Constitución Straßenseite des Bahnhofes Plaza Constitución (2007) Der Bahnhof Plaza Constitución , meist einfach nur Constitución genannt, ist ein Vorort- und Fernbahnhof im gleichnamigen Stadtviertel Constitución der argentinischen Hauptstadt Buenos Aires . Er lieg
Der Bahnhof Nykøbing Mors (Nykøbing M.) der Danske Statsbaner (DSB) war der Bahnhof der Stadt Nykøbing Mors und der einzige Bahnhof auf der dänischen Insel Mors . Nykøbing Mors Ehemaliges Expeditionsgebäude Ehemaliges Expeditionsgebäude Daten Betriebsstellenart Güterbahnhof Eröffnung 18. Oktober 189
Der U-Bahnhof Rennweg (Abkürzung: RE ) ist der 32. U-Bahnhof der Nürnberger U-Bahn und wurde am 22. Mai 1993 eröffnet. Er ist 611 m vom U-Bahnhof Rathenauplatz und 650 m vom U-Bahnhof Schoppershof entfernt. In Richtung Röthenbach schließt sich ein stumpf zu befahrender Gleiswechsel an. Der U
Der Bahnhof Hamburg-Neugraben ist ein von der S-Bahn Hamburg bedienter Bahnhof im Hamburger Stadtteil Neugraben-Fischbek . Er verfügt über zwei Mittelbahnsteige und einen Hausbahnsteig . Mit 19.801 Ein- und Aussteigern (montags bis freitags, Stand 2019) [1] ist der Bahnhof Neugraben durchschnittlich
#11 Halle (Saale) Hauptbahnhof
Halle (Saale) Hauptbahnhof ist der wichtigste Personenbahnhof der Stadt Halle (Saale) im südlichen Sachsen-Anhalt . Er liegt im Osten der Innenstadt. Als Station für den Schienenfern- und Regionalverkehr ist der hallesche Hauptbahnhof gleichzeitig der wichtigste Verkehrsknotenpunkt der Region und de
#12 Liste der Personenbahnhöfe in Thüringen
Die Liste der Personenbahnhöfe in Thüringen enthält die über dreihundert Bahnhöfe und Haltepunkte in Thüringen , die aktuell (2018) vom Schienenpersonenfernverkehr (SPFV) oder Schienenpersonennahverkehr (SPNV) bedient werden, dazu auch die ehemaligen Betriebsstellen des Personenverkehrs. Erfurt Haup
#13 Bahnhof Odense
Der Bahnhof Odense ( dänisch Odense Banegård ; auch Odense Banegård Center (OBC)) ist ein dänischer Bahnhof und Bahnknotenpunkt in der Großstadt Odense auf der Insel Fünen in der Region Syddanmark . Er liegt im Zentrum von Odense am nördlichen Rand der Innenstadt. [1] Südlich des Bahnhofs befindet s
#14 Bahnhof Darmstadt-Kranichstein
Der Bahnhof Darmstadt-Kranichstein ist heute vorwiegend ein Nahverkehrsbahnhof der Stadt Darmstadt . Er bindet den Stadtteil Kranichstein und das Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein an den öffentlichen Nahverkehr an. Teile des gleichnamigen Rangierbahnhofs sind noch vorhanden. Aus dessen angeglie
#15 Bahnhof Weimar
Der Bahnhof Weimar ist der wichtigste Bahnhof im Stadtgebiet von Weimar in Thüringen und liegt etwa einen Kilometer nördlich der Weimarer Innenstadt am Ende der Carl-August-Allee an der Thüringer Bahn . Er trägt den Beinamen KulturBahnhof , der auf mehreren Tafeln im Bahnhof vermerkt ist. Innerstädt
Der Bahnhof Bensheim-Auerbach ist ein unter Denkmalschutz stehendes Kulturdenkmal im Bensheimer Stadtteil Auerbach . Auf den drei Gleisen, von denen nur Gleis 1 und 2 regelmäßig im Personenverkehr benutzt werden, haben nur Regionalbahnen planmäßige Verkehrshalte. Bensheim-Auerbach Das Bahnhofsgebäud
#17 Liste der Nürnberger U-Bahnhöfe
Die Liste der Nürnberger U-Bahnhöfe ist eine Auflistung aller bestehenden, in Bau befindlichen und offiziell geplanten U-Bahnhöfe des Nürnberger U-Bahn -Systems. Liniennetz in topographischer Übersicht Von den zehn Nürnberger Statistischen Stadtteilen sind bis auf die Östliche Außenstadt alle an das
#18 Bahnhof Lenzburg
Der Bahnhof Lenzburg ist der Bahnhof der Stadt Lenzburg im Schweizer Kanton Aargau . Er ist ein Durchgangsbahnhof für SBB -Züge. Er ist mit der Altstadt von Lenzburg mit der Bahnhofstrasse verbunden, über die auch die meisten innerstädtischen Buslinien verkehren. Lenzburg Bahnhof Lenzburg mit Seetal
Der Bahnhof Müllheim (Baden) ist ein Eisenbahnknotenpunkt in Südbaden : Hier zweigt die Bahnstrecke Müllheim–Mulhouse von der Hauptstrecke Mannheim–Karlsruhe–Freiburg–Basel ab. Von 1896 bis 1955 lag vor dem Bahnhof der Ausgangspunkt der straßenbahnähnlich konzipierten Lokalbahn Müllheim–Badenweiler
Der Bahnhof Leinfelden liegt am Streckenkilometer 20,6 der Bahnstrecke Stuttgart-Rohr–Filderstadt und ist eine Station im Netz der S-Bahn Stuttgart . Gemäß der Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung handelt es sich jedoch nicht um einen Bahnhof , sondern um einen Haltepunkt . Leinfelden Haltepunkt Leinf
#1 SBB Ce 2/4
Der Ce 2/4 701 , ab 1951 RCe 2/4 621 , dann RBe 2/4 621 und ab 1959 RBe 2/4 1010, war ein elektrischer Leichttriebwagen der SBB . Er wurde von der Fondation «Flèche du Jura» zum Zweck der Verdichtung des Fahrplanes auf zwei Strecken im Neuenburger Jura bestellt. SBB Ce 2/4 RBe 2/4 10
Die ČD-Baureihe 380 ist eine elektrische Mehrsystemlokomotive des tschechischen Eisenbahnverkehrsunternehmens České dráhy (ČD), die vom tschechischen Hersteller Škoda Transportation gebaut wurden. Als ZSSK-Baureihe 381 und DB-Baureihe 102 wurden einzelne Fahrzeuge für andere Unternehmen gebaut. Die
#3 ICE 4
Als ICE 4 bezeichnet die Deutsche Bahn einen Typ der Hochgeschwindigkeitszüge Intercity-Express (ICE) für den Personenfernverkehr , der seit 2017 im Einsatz ist. Bis September 2015 wurden die Züge unter ihrem Projektnamen als ICx geführt. Mit der Entwicklung und dem Bau von vorerst 130 Zügen wurde 2
#4 FS ETR.200
Die Elektrotriebzüge der Baureihen ETR.200 der italienischen Ferrovie dello Stato (FS) wurden für hochwertige Schnellzüge für das obere Kundensegment eingesetzt. In den Jahren 1938 bis 1941 wurden in drei Serien 18 Einheiten gebaut. Ein Zug stellte am 6. Dezember 1937 mit einer Geschwindigkeit von
Die Re 4/4 II oder Re 420 sind Universal- Elektrolokomotiven der SBB und kommen dementsprechend vor allen Kategorien von Reisezügen wie auch Güterzügen zum Einsatz. Schwere Züge werden in Doppeltraktion befördert, schwere Güterzüge häufig zusammen mit Re 6/6 . SBB Re 4/4 II – Re 420/421 SBB Re 4/4 I
Die Lokomotiven der Baureihe 24 waren Einheits - Personenzuglokomotiven der Deutschen Reichsbahn . DR-Baureihe 24 24 009, ausgestellt auf der Fahrzeugschau 150 Jahre deutsche Eisenbahn in Bochum-Dahlhausen 24 009, ausgestellt auf der Fahrzeugschau 150 Jahre deutsche Eisenbahn in Bochum-Dahlhausen Nu
#7 SSB DT 8
Der DT 8 (interne Bezeichnung: S-DT 8 [2] [3] ) ist eine Serie von Stadtbahnfahrzeugen der Stuttgarter Straßenbahnen (SSB), die seit 1985 regulär im Netz der Stadtbahn Stuttgart eingesetzt wird. Die Bezeichnung „S-DT 8“ steht für Doppeltriebwagen Typ Stuttgart mit acht Achsen [3] , ein Stadtbahn
Die JDŽ 1932 bis 1937 waren schmalspurige Schlepptenderlokomotiven , die von den Jugoslawischen Staatsbahnen (JDŽ) für die vormalige Steinbeisbahn im heutigen Bosnien-Herzegowina beschafft wurden. JŽ 1932–1937 U 57.001 Nummerierung: 1932–1937 Anzahl: 6 Hersteller: Škoda / Plzeň Baujahr(e): 1946 Achs
#9 ICE T
ICE T , betrieblich auch ICE-T geschrieben, ist die Sammelbezeichnung für die von der Deutschen Bahn als Baureihen 411 und 415 eingesetzten Hochgeschwindigkeitszüge . Diese Züge mit Neigetechnik wurden als Zubringer oder Ergänzung für das Intercity-Express -Netz der DB beschafft. Die ÖBB betrieben v
Der ЭТ4А (ET4A) ist ein bei der Waggonfabrik Torschok gebauter Triebwagen der RŽD , der speziell im Vorortverkehr auf Netzen mit 3 kV Gleichspannung eingesetzt wird. [1] Die Werksbezeichnung von ihm lautet 62-9003 . Er kann als der erste Triebzug mit Drehstromfahrmotoren ( Asynchronmotoren ) von d
#11 SBB RABe 502
Die SBB RABDe 502 für den InterCity - und die SBB RABe 502 für den InterRegio -Verkehr sind doppelstöckige Triebzüge für den Fernverkehr der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) des Herstellers Bombardier Transportation . Die als FV-Dosto (SBB), [1] TWINDEXX Express (Bombardier) [2] oder auch TWINDEXX
Die Baureihe VT 10 5 umfasste zwei Anfang der 1950er Jahre entwickelte Gliederzüge . Die Züge verkehrten unter den Namen Senator (Tagzug) und Komet (Nachtzug). In ihrer Bauart wiesen sie gemeinsame Baugruppen auf, wie zum Beispiel die Antriebsanlage, unterschieden sich aber auch in Vielem. Ein dri
Der Adler war die erste Lokomotive , die kommerziell erfolgreich im Personenverkehr und später auch im Güterverkehr in Deutschland fuhr. Er und seine Schwestermaschine Pfeil wurden als Dampfwagen geführt. Das Eisenbahnfahrzeug wurde 1835 von der 1823 gegründeten Firma Robert Stephenson and Company i
Die Shinkansen-Baureihe N700 ist ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug , der von der JR Central , JR West und JR Kyushu auf den Tōkaidō- , San’yō- und Kyūshū- Shinkansen eingesetzt wird. Shinkansen-Baureihe N700 Baureihe N700 Baureihe N700 Nummerierung: Variante Z: N700-0 Variante N: N700-3000 Var
Die Triebwagen der Baureihen 425 und 426 des Konsortiums Siemens Transportation Systems / Bombardier / DWA sind leichte Elektro- Gliedertriebzüge für S-Bahn - und Regionalverkehr . Sie sind nahezu baugleich mit der Baureihe 424 , die im hannoverschen S-Bahn-Netz eingesetzt wurde. Von der äußerlich s
Die Baureihe ET 171 (ab 1968 DB-Baureihe 471 ) war ein dreiteiliger, mit Gleichstrom angetriebener Triebzug für die Hamburger S-Bahn , die zwischen 1939 und 2001 eingesetzt wurde. DR-Baureihe ET/EM 171 DB-Baureihe 471/871 DR Baureihe ET/EM 171 DR Baureihe ET/EM 171 Nummerierung: ET 171 001–047, 061–
#17 Straßenbahn Wien Type C, c
Die Typen C und c der Wiener Straßenbahn waren Prototypen für einen Einrichtungs - Großraumwagen . Die formschönen, jedoch mit vielfältigen Problemen behafteten Fahrzeuge standen nur wenige Jahre im Dienst. Straßenbahn Wien C, c Einzig erhaltenes Modell des C 101 im Verkehrsmuseum Remise Einzig erha
#18 VBK GT8-D
Die Straßenbahntriebwagen GT8-D der Verkehrsbetriebe Karlsruhe (VBK) sind eine Serie von 12 Gelenkwagen , die im Jahr 1969 von der DWM und der Waggon Union an die VBK zum Einsatz im Karlsruher Straßenbahnnetz geliefert wurden. Bis 1972 lösten die Gelenktriebwagen die zweiachsigen Fahrzeuge der Karls
#19 DR-Baureihe E 11
Die Baureihe E 11 (ab 1970: 211 , ab 1992 109 ) war die erste nach dem Zweiten Weltkrieg neuentwickelte Bauart von elektrischen Lokomotiven der Deutschen Reichsbahn auf dem Gebiet der DDR . DR-Baureihe E 11, DR-Baureihe 211 DB-Baureihe 109 Prototyp 211 001 im September 2007 in Fürth Prototyp 211 001
#20 ÖBB 5080
Der Dieseltriebwagen der Reihe 5080 der ÖBB war eine Parallelentwicklung des Uerdinger Schienenbusses . ÖBB 5080 Anzahl: 2 Hersteller: SGP Baujahr(e): 1954–1955 Ausmusterung: 1973 Achsformel : A 1 Spurweite : 1435 mm ( Normalspur ) Länge über Puffer: 13.435 Leermasse: 17,70 t Dienstmasse: 25,8