railroad.wikisort.org - Поезд

Электровоз Rapidlok — четырёхосный электровоз переменного тока (15 кВ, 16,7 Гц) строившийся на заводах Шведской компании Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget.

Rapidlok
Производство
Страна постройки	Швеция
Заводы	Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget
Производитель	ASEA
Годы постройки	1955 - 1961
Всего построено	10
Технические данные
Род службы	пассажирский
Род тока и напряжение в контактной сети	15 кВ
Осевая формула	20-20
Полный служебный вес	65 тонн
Нагрузка от движущих осей на рельсы	16,25 тонн
Длина локомотива	15100 мм
Диаметр колёс	1300 мм
Ширина колеи	1435 мм
Длительная мощность ТЭД	4*660 кВт
Конструкционная скорость	150 км/ч
Эксплуатация
Страны	Швеция
Период	1955 - 1996
Медиафайлы на Викискладе

Производство электровоза было начато в 1955 году, были построены две единицы, показавшие свою эффективность и SJ AB заказал ещё восемь. Локомотивы были предназначены для высокоскоростных пассажирских поездов на основных линиях и только в исключительных случаях для грузовых поездов. В это время, максимальная скорость на шведских железных дорогах составляла 130 км/ч, в то время как данные локомотивы развивали 150 км/ч. Локомотивы работали в основном на линии Стокгольм — Гётеборг и Стокгольм — Осло.

В конце 1980-х годов почти все локомотивы были изъяты из эксплуатации. Только два локомотива находились в эксплуатации до 1996 года. Большинство электровозов сохранились и нашли своё последнее пристанище в различных музеях (в частности в Шведском железнодорожном музее) и железнодорожных клубах.

Электровоз имеет две кабины машиниста. На буферном брусе установлены буфера и винтовая упряжь.

Ссылки

• Järnväg.net — фотографии и информация

---