railroad.wikisort.org - Станция

«Ро́ндо Дашиньске́го» (Rondo Daszyńskiego, с польск. — «Кольцевая развязка Дашиньского») — станция линии M2 Варшавского метрополитена. Располагается на территории района Воля, по западную сторону от кольцевой развязки Игнация Дашиньского на пересечении улиц Товарова (Towarowa, с польск. — «Товарная») и Проста (Prosta, с польск. — «Прямая»), пролегая вдоль последней.

«Рондо Дашиньскего»
Rondo Daszyńskiego Линия М2
Варшавский метрополитен
Район	Воля
Дата открытия	8 марта 2015
Глубина заложения, м	15 м
Количество платформ	1
Тип платформы	островная
Форма платформы	прямая
Длина платформы, м	120 м
Ширина платформы, м	11 м
Выход к улицам	ул. Проста ул. Товарова
Наземный транспорт	Трамваи: 1, 22, 24, 28 Автобусы: 105, 109, 155, 171, 178, 190, 255, 921, N45, N91, N95
Код станции	C9
Соседние станции	Плоцка Рондо ООН
Медиафайлы на Викискладе

Линия M2
Условные обозначения
STP «Каролин» Каролин Хшанув Лязурова Бемово Ульрыхув Ксенця Януша Млынув Плоцка Рондо Дашиньскего Рондо ООН Свентокшиска Новы Свят — Универсытет Центрум Науки Коперник Стадион Народовы Двожец Виленьски Шведска Таргувек Мешканёвы Троцка Зацише Кондратовича Брудно

В настоящее время является конечной станцией линии М2, замыкая её с западной стороны. Следующая станция по направлению на восток — «Рондо ОНЗ».

Название

Станция получила своё название по кольцевой развязке Игнация Дашиньского (польск. rondo Ignacego Daszyńskiego), по западную сторону которой она находится. Отличие кольцевых развязок Варшавы от круговых перекрёстков заключается в сохранении полосности движения для потоков, следующих в прямом направлении, а также в более безопасной организации выездов на перпендикулярную дорогу.

История

24 ноября 2005 года городским советом Варшавы была принята стратегия развития города, в которой предусматривалось поэтапное строительство второй линии Варшавского метрополитена, причём в первую очередь планировалось открыть её центральный участок (II C) от кольцевой развязки Игнация Дашиньского до Вильнюсского вокзала. К сентябрю 2008 года был разработан проект центрального участка новой линии, включая станцию с проектным кодом S7, которая замыкает этот участок с западной стороны. 1 февраля 2010 года станции был присвоен уже рабочий код С9 и название «Рондо Дашиньскего»[1].

16 августа 2010 года начались подготовительные работы к строительству станции открытым способом: перекрыто движение по улице Проста над будущей станцией, а также начало монтажа буровых устройств. Эта дата считается официальным началом строительства линии М2. 21 сентября 2011 года начали работу щиты «Мария» и «Анна», собранные для прохождения тоннелей строящейся линии. Отделочные работы начались в июне 2013 года. В ночь с 25 на 26 июня 2014 года был проведён первый тестовый проезд состава из вагонов Siemens Inspiro до станции «Рондо ОНЗ». 30 сентября 2014 года наземное движение над станцией было полностью восстановленно в первоначальном виде.

Открытие станции было запланировано на 14 декабря 2014 года, однако 2 декабря 2014 года произошло короткое замыкание аварийного источника питания в технологических помещениях, которое привело к задымлению[2]. Ввод новой линии к указанной дате стал невозможным. Открытие состоялось 8 марта 2015 года[3], все поездки в этот день были бесплатными.

Архитектура и оформление

Наземный уровень представлен 7 выходами со стилизованными красными навесами, которые напоминают букву «М». Уровень -1 представлен подземными переходами и вестибюлями станции: выходы 1-3 ведут к восточному вестибюлю, а выходы 4-7 — к западному. Сама станция расположена на уровне -2, её длина составляет 133 м, а ширина достигает 22,6 м. По центру располагается прямая островная платформа длиной 120 м и шириной 11 м с колоннами, обрамлёнными круглыми скамьями.

Все станции центрального учатска (II C) линии М2 выполнены в едином современном архитектурном стиле, отличаясь основным цветом путевых стен, потолка и элементов внутренней отделки. Для станции «Рондо Дашиньскего» основным цветом оформления является красный. В остальном дизайн станции во всём соответствует общему дизайну центрального участка, включая стилизованное название станции на путевых стенах.

Наземный транспорт

Трамваи:

• 1 Аннополь — ул. Банаха
• 22 Пяски — рондо Вятрачна
• 24 Новое Бемово — Гоцлавек
• 28 пл. Нарутовича — Восточный вокзал (ул. Киевская)

Автобусы (в т.ч. ночные):

• 105 ул. Броварная — оc. Гурчевска
• 109 ос. Гурчевска — Центральный вокзал
• 155 м. «Рондо Дашиньскего» — Знана
• 171 Хомичувка — Торвар
• 178 ПКП Урсус — ул. Конвикторская
• 190 ТЦ Марки — ос. Гурчевска
• 255 м. «Рондо Дашиньскего» — Вольское кладбище
• 921 м. «Рондо Дашиньскего» (кольцевой)
• N45 Каролин — Центральный вокзал
• N91 Северное кладбище-Западные ворота — Центральный вокзал
• N95 ос. Гурчевска — Центральный вокзал

Перспективы развития

В планах развития Варшавского метрополитена предусмотрено продолжение линии М2 на запад. В начале 2020 года состоится открытие трёх станций: «Плоцка» (С8), «Млынув» (С7) и «Ксенця Януша» (С6), которые также находятся на территории района Воля. В настоящее время строятся станции «Ульрыхув» (С5) и «Бемово» (С4), причём последняя подключит одноимённый район к системе варшавского подземного транспорта, ввод этих станций в эксплуатацию запланирован на 2022 год.

К 2025 году планируется дальнейшее развитие линии М2 вглубь района Бемово, проектируются станции «Лязурова», «Хжанув» и «Каролин». После запуска этого участка участка линию будет обслуживать депо «Каролин»[4].

Ссылки

• Вторая линия Варшавского метро Архивная копия от 15 октября 2012 на Wayback Machine

Примечания

На других языках

---

[en] Rondo Daszyńskiego metro station

Rondo Daszyńskiego is a station on the central part of Line M2 of the Warsaw Metro.

---

- [ru] Рондо Дашиньскего (станция метро)

---

---