«Рейнерс-лэйн» (англ. Rayners Lane) — станция лондонского метро в районе Рейнерс-лейн на северо-западе Лондона, посреди застройки 1930-х годов, первоначально называвшейся Харроу-Гарден-Виллидж. Станция находится на ветке Аксбридж как на линии «Метрополитен», между станциями Исткот и Вест-Харроу, так и на линии «Пикадилли», между станциями Исткот и Саут-Харроу. Станция расположена к западу от пересечения улиц Рейнерс-лейн, Александра-авеню и Империал-драйв (A4090). Находится в зоне 5 Travelcard. К востоку от станции пути линий Пикадилли и Метрополитен соединяются для движения в Аксбридж и разделяются для движения в центр Лондона.
«Рейнерс-лэйн» | |
---|---|
Rayners Lane линия Метрополитен линия Пикадилли | |
Лондонский метрополитен | |
Вестибюль | |
Дата открытия | 4 июля 1904 года |
Количество платформ | 2 |
Архитекторы | Холден, Чарльз и Reginald Uren[d] |
Тарифная зона | 5 |
Соседние станции | Исткот (станция метро)[1], Западный Харроу[1], Южный Харроу[1] и Исткот (станция метро) |
![]() |
Столичная железная дорога (железная дорога Харроу и Аксбридж) построила линию между Харроу-он-те-Хилл и Аксбриджем и начала движение 4 июля 1904 года, причем первоначально Райслип был единственной промежуточной остановкой. Сначала услуги обслуживались паровыми поездами, но в последующие месяцы была завершена электрификация путей, и 1 января 1905 года начали ходить электропоезда.
Прогрессивное развитие в северной части Мидлсекса в течение следующих двух десятилетий привело к постепенному открытию дополнительных станций вдоль ответвления Аксбриджа, чтобы стимулировать рост новых жилых районов. Райнерс-лейн открылся как Рейнерс-лейн-Халт 26 мая 1906 года и был назван в честь местного фермера по имени Дэниел Рейнер[2]. Он получил прозвище Pneumonia Junction из-за открытого расположения[3].
1 марта 1910 года было открыто продолжение линии Дистрикт из Южный Харроу, чтобы соединиться с Metropolitan Railway на перекрестке Рейнерс-лейн к востоку от станции, что позволило поездам линии District обслуживать станции между Рейнерс-лейн и Аксбридж с этой даты. 23 октября 1933 года линии District были заменены поездами линии Пикадилли[4].
Предыдущая станция | ![]() |
Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Исткот в сторону Аксбриджа |
линия Метрополитен ветка на Аксбридж |
Западный Харроу в сторону Олдгейта | ||
Исткот в сторону Аксбриджа |
линия Пикадилли | Южный Харроу в сторону Кокфостерса (англ.) (рус. |
![]() Линия «Метрополитен» | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Станции |
| ||||||||||||||||
Подвижной состав | |||||||||||||||||
Депо |
| ||||||||||||||||
История |
| ||||||||||||||||
Прочее |
| ||||||||||||||||
|
![]() Линия «Пикадилли» | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Станции |
| ||||||
Подвижной состав |
| ||||||
Используемые пути |
| ||||||
Депо |
| ||||||
История |
| ||||||
|
![]() | Это «статья-заготовка» о метро. Вы можете помочь проекту, дополнив эту статью, как и любую другую в Википедии. Нажмите и узнайте подробности. |
![]() | В статье не хватает ссылок на источники (см. также рекомендации по поиску). |