Нур-Султан I (каз. Nur Sultan I) — железнодорожная станция Казахстанских железных дорог, расположенная в столице Казахстана, городе Нур-Султан[9]. Здесь располагался главный железнодорожный вокзал города до ввода нового вокзала Нурлы Жол в 2017 г.[10]

Станция
Нур-Султан 1 Нұр-Сұлтан 1
Петропавловск — Нур-Султан — Чу Карталы — Нур-Султан — Кулунда
Казахстанские железные дороги
51°11′45″ с. ш. 71°24′30″ в. д.HGЯO
Отделение ж. д.	Кокчетавское
Оператор	АО «КТЖ»
Дата открытия	1931 год[1][2]
Прежние названия	Акмолинск (1939-1962 гг.) Целиноград (1962-1994 гг.)[1], Акмола (1994-2001 гг.), Астана (2001-2019 гг.)[3][4]
Дата переименования	март 1962 года[1], 2001 год[3], 8 апреля 2019 года[1]
Тип	Грузовая, пассажирская
Характер работы	внеклассная[1][5]
Количество платформ	1 боковая, 1 островная
Количество путей	21
Тип платформ	боковая, островная
Форма платформ	прямая
Электрифицирована	1977 год[6]
Подрядчик	трест «Целинтрансстрой» (здание 1961 года)[1]
Выход к	улице Вольфганга Гёте
Расположение	Казахстан, Нур-Султан
Пересадка на	Автобусы: 3, 7, 9, 10, 12, 14, 19, 21, 22, 22а, 23, 25, 31, 37, 40, 48
Расстояние до Алматы-1[7]	1318 км
Расстояние до Караганда-Пасс.	241 км
Расстояние до Костанай	707 км
Тарифная зона	0
Код станции	69000
Код в АСУЖТ	690002
Код в «Экспресс-3»	2708000[8]
Соседние о. п.	Нур-Султан Нурлы Жол
Медиафайлы на Викискладе

Колутон — Анар
Условные обозначения
на Магнитогорск  Колутон Джалтыр Астраханка Разъезд 93 Тастак Косчеку Жайнак Нур-Султан 1 Нур-Султан Нурлы Жол Сороковая Соколовская (Казахстан) Разъезд 42 (Акмолинская область) Бабатай Шептыкуль Аршалы Анар  на Мырза

История

Первый поезд в Акмолинск прибыл 8 ноября 1929 года[1]. В 1931 году станцию Акмолинск ввели в эксплуатацию, был построен двухэтажный вокзал на 380 пассажиров общей площадью 1 318,8 м²[1].

С постройкой 1939 году железнодорожной линии Акмолинск – Карталы город превратился в крупный транспортный узел, административный центр Целинного края, объединяющий шесть областей Северного Казахстана[1].

В связи со стремительным развитием города и станции в 1961 году был построен по тем временам большой многофункциональный вокзал на 500 пассажиров общей площадью 5.260 квадратных метров. Он считался самым большим вокзалом в Казахстане. Здание возвели строители треста «Целинтрансстрой»[1].

В марте 1962 года станцию Акмолинск переименовали в станцию Целиноград[1].

Станция была одной из крупнейших на Казахской железной дороге. Через неё ежесуточно следовало более 20 пар только пассажирских поездов. И в 1964 году старая часть вокзала была реконструирована, достроены кассовый зал, комнаты отдыха для пассажиров[1].

В 1977 году началась электрификация на участке Целиноград – Еркиншилик[6].

В 1990 году дополнительно было введено в эксплуатацию новое высотное здание вокзала. Основной показатель мощности вокзала возрос до 1 800 пассажиров[1].

С 2001 года станция Астана[1]. Большую реконструкцию перенес вокзал в 2004 году, после которой вместимость вокзала увеличилась на 300 мест. Среднесуточная пропускная способность вокзала составила 5,2 тыс. пассажиров, фактическое отправление – 4,8 тыс. пассажиров[1].

В начале апреля 2019 года станция Астана-1 переименована в станцию Нур-Султан-1, а станция Астана - Нұрлы жол в Нур-Султан Нурлы Жол[4].

Сообщение по станции

Этот раздел статьи ещё не написан.

Внешние изображения
	Здание железнодорожного вокзала в Целинограде 1960 год

Фотографии

Примечания

Ссылки

• Расписание поездов по станции Астана Архивная копия от 8 марта 2016 на Wayback Machine на Яндекс.Расписаниях.

На других языках

[de] Bahnhof Nur-Sultan

[en] Nur-Sultan-1 station