railroad.wikisort.org - Станция

«Машинастроительная (узб. Mashinasozlar — машиностроителей) — станция Ташкентского метрополитена[1].

«Машинастроительная»
узб. Mashinasozlar Узбекистанская линия
Ташкентский метрополитен
Район	Яшнабадский
Расположение	вблизи центральной клинической больницы «Железнодорожников»
Дата открытия	7 ноября 1987 года
Проектное название	«Cельмашская»
Прежние названия	«Ташсельмаш» (1987 г. — 1992г.)
Тип	колонная мелкого заложения
Глубина заложения, м	8
Количество платформ	1
Тип платформы	островная
Форма платформы	прямая
Длина платформы, м	102
Архитекторы	А. Одилова
Инженеры‑конструкторы	А. Зокиров
Выход к улицам	Эльбека, 2-й проезд Тараккиет
Наземный транспорт	: 10, 28, 72, 148, 155 Мт : 43м, 137м
Режим работы	5:00—0:00
Соседние станции	Дустлик (станция метро, Ташкент) и Ташкент

Узбекистанская линия
Условные обозначения
оборотные тупики Беруни Тинчлик Чорсу Гафура Гуляма ССВ к Дружбе Народов Алишера Навои Узбекистон Космонавтлар ССВ на Юнусабадскую линию Айбек Ташкент оборотные тупики Машинасозлар Дустлик ССВ на Кольцевую линию ТЧ-2 «Узбекистан»

Открыта 7 ноября 1987 года в составе второго участка Узбекистанской линии : «Ташкент» — «Чкаловская».

Расположена между станциями : «Ташкент» и «Дустлик».

История

Станция закрывалась из-за неблагоприятной экологической обстановки вместе со станцией «Чкаловской» (ныне «Дустлик (Дружба)») дважды[2]:

1. 18 сентября 1989 года. Открылась повторно вместе с третьем участком Узбекистанской линии : «Алишера Навои» — «Чор-Су» 6 ноября 1989 года.

2. В апреле 1990 года. Открылась в третий раз вместе с четвёртым участком Узбекистанской линии : «Чор-Су» — «Беруни» 30 апреля 1991года.

До 1 мая 1992 года станция называлась «Ташсельмаш» — получила свое название в честь единственного в бывшем Советском Союзе предприятия, выпускавшего хлопкоуборочные машины — Ташкентского завода сельскохозяйственного машиностроения : «Ташсельмаш».

Характеристика

Станция : колонная, трехпролетная, мелкого заложения с двумя подземными вестибюлями.

Оформление

Архитектурно-художественное решение станции выполнено из колонн и сборных железобетонных конструкций.

Стены подземного перехода вестибюлей украшены мрамором прозрачного цвета.

Колонны и перекрытия зала украшены красновато-зеленым мрамором Саён-Шуша.

Выполнены литьевым способом стеклянные электрические светильники, которые установлены в перекрытиях центральной части зала, продолжаются и в боковых стенах лестницы и платформы и завершаются художественной композицией в вестибюле (художник : В. Ган).

В потолке вестибюля установлены электрические светильники, закреплённые на рёбрах, которые скрыты алюминиевыми решётками из-за чего освещение получается рассеянным.

Полы платформеного зала, вестибюлей и подземных переходов покрыты гранитом.

См. также

• Список станций Ташкентского метрополитена

• Станция «Машиностроителей» Екатеринбургского метрополитена

Ссылки

• Станция «Машинасозлар»

Примечания

На других языках

---

[en] Mashinasozlar (Tashkent Metro)

Mashinasozlar is a station of the Tashkent Metro on Oʻzbekiston Line. The station was opened on 6 November 1987 as part of the extension of the line from Toshkent to Chkalov.[1] Architectural and artistic design of the station is made columns and precast concrete structures. Columns and ceiling of the hall are decorated with reddish-green marble Syon-Shusha. Floors platform halls, vestibules and underground passages are covered with granite.

---

- [ru] Машинасозлар (станция метро)

---

---