railroad.wikisort.org - Станция
Ки́ров (в АСУ «Экспресс»: Киров-Пассажирский) — главная пассажирская узловая железнодорожная станция города Кирова, центральная станция Кировского региона Горьковской железной дороги, расположена на северном и новом направлении Транссибирской магистрали. Обслуживает пассажирские перевозки московского, петербургского, котласского и пермского направлений. Грузовые перевозки направляются по обходу Кирова.
| Станция | |
| Киров | |
|---|---|
| Санкт-Петербург — Вологда — Киров Москва — Нижний Новгород — Киров Киров — Котлас | |
| Горьковская железная дорога | |
 Железнодорожный вокзал и конкорс станции | |
| 58°34′42″ с. ш. 49°39′05″ в. д.HGЯO | |
| Регион ж. д. | Кировский |
| Дата открытия | 1899[1] |
| Прежние названия |
Вятка-I (до 1934)[2] (Петербургский вокзал) |
| Количество платформ | 5 |
| Количество путей | 41 |
| Тип платформ | низкие; 2 островные и 3 боковые |
| Ток | переменный, 25 кВ |
| Архитекторы | М. А. Готлиб |
| Выход к | Привокзальная площадь, Комсомольская улица |
| Расположение | ул. Комсомольская, д. 42 |
| Пересадка на | Тб: 1, 3, 4, 7; А: 3, 5, 9, 12, 16, 23, 38, 44, 53, 61, 67, 90, 101, 108, 112, 115, 116, 127, 133, 149, 155 |
| Расстояние до Москвы |
955 км  |
| Расстояние до Лянгасова | 14 км |
| Расстояние до Матанцев | 16 км |
| Расстояние до Поздина | 13 км |
| Тарифная зона | 0 |
| Код станции | 29020 |
| Код в АСУЖТ | 270202 |
| Код в «Экспресс-3» | 2060600 |
| Соседние о. п. | Красносельский, Киров-Котласский и Ломовская |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Кировский железнодорожный узел электрифицирован на переменном токе. Станция является узловой, от неё отходят три направления: на Москву и Санкт-Петербург (станция Чухломинский), на Пермь (разъезд Красносельский) и на Котлас (станция Киров-Котласский). При станции работает локомотивное и вагонное депо. В локомотивном депо обращаются, в основном электровозы серии ЧС4Т, а также некоторое количество электровозов ЭП1М. Вагонное депо формирует пассажирские поезда дальнего и местного следования, в том числе также фирменный поезд № 31/32 «Вятка» Киров — Москва.
Рядом со станцией расположен дворец культуры железнодорожников, железнодорожная больница и поликлиника, Кировский филиал МИИТ и Вятский железнодорожный техникум.
История
Станция была построена в 1897 году в ходе строительства Пермь-Котласской железной дороги. В 1902 году строительством железнодорожной ветки Вятка — Котельнич началась постройка Санкт-Петербурго-Вятской железной дороги (до станции Обухово Николаевской железной дороги). В 1905 году было открыто движение по дороге, включённой к тому времени в состав Северных железных дорог. Первый поезд был отправлен со станции 23 ноября 1905 года. С декабря 1905 года поезда стали ходить два раза в неделю. С этого времени станция стала основным звеном в прямом сообщении Урала и Западной Сибири с Петербургом и Европой. Это отнесло на задний план станцию Вятка-II (ныне Киров-Котласский). Строительство железной дороги через Вятку сыграло огромную роль в развитии города и губернии.
1911 год — построен деревянный павильон рядом с вокзалом, где расположили ещё один зал с билетными кассами и кабинет дежурного по вокзалу.
1935 год — на вокзале открыты комнаты матери и ребёнка, комнаты отдыха и ресторан.
1936 год — вслед за переименованием города, станция поменяла своё название на Киров.
1961 год — накануне Дня железнодорожника открыт новый вокзал.
1967 год — начинает курсировать фирменный поезд «Вятка», который затем становится одним из лучших поездов на Горьковской железной дороге и визитной карточкой кировских железнодорожников.
1982 год — в целях безопасности для пассажиров был введён в эксплуатацию распределительный зал.
2016 год — на станции заработал бесплатный Wi-Fi и установлены навесы на пригородных платформах[3].
Дальнее следование
По графику 2018 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:
| Круглогодичное обращение поездов | |||
|---|---|---|---|
| № поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения |
| 1 «Россия» | Владивосток — Москва | 2 «Россия» | Москва — Владивосток |
| 3 | Пекин — Москва | 4 | Москва — Пекин |
| 5 | Улан-Батор — Москва | 6 | Москва — Улан-Батор |
| 7 «Кама» | Пермь — Москва | 8 «Кама» | Москва — Пермь |
| 9 | Киров — Нижний Новгород | 10 | Нижний Новгород — Киров |
| 11 «Ямал» | Новый Уренгой — Москва | 12 «Ямал» | Москва — Новый Уренгой |
| 13 «Новокузнецк» | Новокузнецк — Санкт-Петербург | 14 «Новокузнецк» | Санкт-Петербург — Новокузнецк |
| 19 «Восток» | Пекин — Москва | 20 «Восток» | Москва — Пекин |
| 31 «Вятка» | Киров — Москва | 32 «Вятка» | Москва — Киров |
| 37 «Томич» | Томск — Москва | 38 «Томич» | Москва — Томск |
| 55 «Енисей» | Красноярск — Москва | 56 «Енисей» | Москва — Красноярск |
| 63 | Новосибирск — Минск | 64 | Минск — Новосибирск |
| 67 | Абакан — Москва | 68 | Москва — Абакан |
| 69 | Чита — Москва | 70 | Москва — Чита |
| 71 «Демидовский Экспресс» | Екатеринбург — Санкт-Петербург | 72 «Демидовский Экспресс» | Санкт-Петербург — Екатеринбург |
| 73 | Тюмень — Санкт-Петербург | 74 | Санкт-Петербург — Тюмень |
| 83 «Северный Урал» | Приобье — Москва | 84 «Северный Урал» | Москва — Приобье |
| 89 | Воркута — Нижний Новгород | 90 | Нижний Новгород — Воркута |
| 91 | Северобайкальск — Москва | 92 | Москва — Северобайкальск |
| 99 | Владивосток — Москва | 100 | Москва — Владивосток |
| 103 | Новосибирск — Брест | 104 | Брест — Новосибирск |
| 109 | Новый Уренгой — Москва | 110 | Москва — Новый Уренгой |
| 123 | Киров — Санкт-Петербург | 124 | Санкт-Петербург — Киров |
| 131 | Ижевск — Санкт-Петербург | 132 | Санкт-Петербург — Ижевск |
| 145 | Челябинск — Санкт-Петербург | 146 | Санкт-Петербург — Челябинск |
| 309 | Воркута — Адлер | 310 | Адлер — Воркута |
| 311 | Воркута — Новороссийск | 312 | Новороссийск — Воркута |
| 367 | Кисловодск — Киров | 368 | Киров — Кисловодск |
| Сезонное обращение поездов | |||
|---|---|---|---|
| № поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения |
| 191 | Челябинск — Санкт-Петербург | 192 | Санкт-Петербург — Челябинск |
| 501 | Киров — Анапа | 502 | Анапа — Киров |
| 531 | Киров — Адлер | 532 | Адлер — Киров |
Пассажирское отделение
Пассажирское отделение обслуживает пассажирские поезда дальнего и местного следования, а также пригородное сообщение.
Багажное отделение
Багажное отделение обслуживает мелкогрузовые и почтовые перевозки.
Примечания
- Архангельский А. С. Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР (Справочник, книга 1) // М. : Транспорт. — 1981. — 368 с. — С. 225.
- Архангельский А. С. Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР (Справочник, книга 2) // М. : Транспорт. — 1981. — 360 с. — С. 267, 304.
- На кировском вокзале установят навесы от дождя и снега. Дата обращения: 12 декабря 2016. Архивировано 20 декабря 2016 года.
| Транспорт Кирова | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Уличный |
|  | |||||||
| Железнодорожный |
| ||||||||
| Воздушный | |||||||||
| Терминалы |
| ||||||||
| Нереализованный |
| ||||||||
| Закрытый |
| ||||||||
 | Для улучшения этой статьи желательно:
|
На других языках
[en] Kirov railway station
Kirov Railway Station is the primary passenger railway station for the city of Kirov in Russia and an important stop along the Trans-Siberian Railway.- [ru] Киров (станция)
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии