railroad.wikisort.org - Станция
«Карлово намести» (чеш. Karlovo náměstí — Карлова площадь) — станция пражского метрополитена. Расположена на линии B между станциями «Андел» и «Народни тршида».
| «Карлово намести» | |
|---|---|
| Karlovo náměstí Линия B | |
| Пражский метрополитен | |
 | |
| Дата открытия | 2 ноября 1985 года |
| Тип | пилонная трехсводчатая глубокого заложения |
| Глубина заложения, м | 40 |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | прямая |
| Длина платформы, м | 165,8 |
| Ширина платформы, м | 18 |
| Архитекторы | Zdeněk Drobný, Lubomír Hanel, Jan Talacko, František Novotný, Aleš Moravec |
| Инженеры‑конструкторы | Petr Havlík |
| Код станции | KN |
| Соседние станции | Андел и Народни тршида |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Находится в пражском районе Нове-Место, недалеко от одноимённой площади (точнее, под несколькими домами в сторону от площади к площади Палацкого и реке Влтаве). Была открыта 2 ноября 1985 года в рамках первой очереди линии B.
Интересные места рядом со станцией
Вход на станцию располагается рядом с Карловой площадью, которая является самой большой площадью в Чехии. Недалеко находится Танцующий дом.
Характеристика станции
«Карлово намести» — пилонная трехсводчатая станция глубокого заложения. Глубина станции — 40 м, а длина — 165 м, включая технические помещения. Длина среднего туннеля такая же, как и длина платформ.
Внутренняя обделка состоит из железобетонных тюбингов (станционные туннели к другим станциям имеют железобетонную обделку). Облицовка состоит из стеклянных блоков (автор идеи — Франтишек Визнер), размещённых на плёнке бежевого цвета. Такие варианты оформления использовались и на других станциях 1, 2 и 3 очередей линии B. Такие же блоки, несмотря на их большой размер, использовались и на станции «Йинонице». Стены в переходах облицованы безопасным стеклом CONNEX (как почти на всех станциях линии B).
Вестибюли
На станции два вестибюля, соединённых с платформами эскалаторными туннелями. Используются эскалаторы советского типа. Первый, северный вестибюль — подземный, с пятью выходами. Находится примерно посередине Карловой площади и позволяет переход на трамвайную остановку. При строительстве мультифункционального объекта, который находится над ним с начала XXI века, планировалось временное закрытие и реконструкция вестибюля.
Второй вестибюль тоже подземный и находится под площадью Палацкого. Представляет собой продольный зал размером 95x13 м. Переходит в тротуар в сторону Житковых садов.
История
Строительство станции, проходившее в 1979–1985 годах, стоило 711 млн чехословацких крон, и стало самым дорогим строительством станции первой очереди линии B. Высокие расходы обусловлены двумя выходами из станции, эскалаторами (размещёнными под вестибюлями) и более сложными условиями, чем у других станций.
Наводнение 2002 года
Станция была затоплена сильнейшим за последние 500 лет наводнением и должна была быть осенью 2002 года реконструирована. Это означало, что после откачки воды произойдет полная замена всей электротехники, облицовки верхних частей всех трёх тоннелей и контроль и очистка эскалаторов. Станция возобновила работу 9 декабря 2002 года, но выход на пл. Палацкого был открыт лишь 12 марта 2003 года. В 2006 году также были отремонтированы короткие эскалаторы у выходов из станции.
Ссылки
Информация и фотографии на сайте Metroweb.cz (чешск.)
| Линия B Пражского метрополитена | |
|---|---|
| |
На других языках
[de] U-Bahnhof Karlovo náměstí
Der U-Bahnhof Karlovo náměstí ist eine Station der Prager Metro auf der Linie B. Er ist nach dem Karlsplatz (Karlovo náměstí) benannt. Die Station hat zwei Ausgänge, einen auf den Karlsplatz und eine auf den Palacký-Platz (Palackého náměstí) am Moldauufer. An beiden Plätzen bestehen Umsteigemöglichkeiten zu Straßenbahnlinien.[en] Karlovo náměstí (Prague Metro)
Karlovo náměstí (Czech pronunciation: [ˈkarlovo ˈnaːmɲɛsciː]) is a Prague Metro station on Line B. Its name is Czech for "Charles Square", after the plaza to which it is adjacent. The station has two exits, one leading to Charles Square and the other to Palacký Square (Czech: Palackého náměstí), both of which are major tram hubs. The station was opened on 2 November 1985, as part of the inaugural section of Line B between Sokolovská and Smíchovské nádraží.[1]- [ru] Карлово намести
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии