Ибреси — станция Казанского региона Горьковской железной дороги на линии Рузаевка — Канаш.

Красный Узел — Канаш
Условные обозначения
на Чебоксары на Казань Канаш-Восточный Пост ЭЦ 103,0 296,0 Канаш на Сергач 288,6 289 км 282,5 Янгличи 274,0 275 км 264,9 265 км 256,8 Ибреси 251,8 252 км 241,9 Буинск 234,1 235 км 221,6 Киря 215,2 215 км 206,3 Атрат 198,4 199 км 193,2 Алтышево 182,7 Алатырь Чувашия Мордовия 170,0 Басово 163,2 Светотехника 156,2 Ардатов 147,3 148 км 140,1 Бобоедово 134,4 135 км 124,3 Атяшево 117,2 118 км 104,7 Мачкассы 100,7 Нуя 97,8 98 км 92,4 Чамзинка 78,7 Огарёвка 74,2 Ремезёнки 66,8 Рейтарский 63,7 Кочуново 60,8 Ромодановский 58,0 Сахарный Завод На Арзамас I 56,7 ↓=3кВ Красный Узел 55,0 54,0 ГОР ЖД КБШ ЖД Рузаевка

История

Возникновение станции связано со строительством в конце XIX века железной дороги от Рязани до Казани: около деревни Ибреси было выбрано место для станции, запружено верховье Чёрной речки и построена для водоснабжения паровозов водонапорная башня (1893)[2]. В 1912 году со станции было отгружено более 1 млн пудов грузов только в сторону Москвы, в том числе зерно, лесоматериалы, клёпка. Для вывоза сельхозпродукции и лесоматериала местные купцы держали двухэтажные амбары и складские помещения, которые располагались вдоль железной дороги. На станции действовали мельницы, имелись гончарные мастерские, работавшие на местном сырье.

Примечания

Это «статья-заготовка» о станциях и остановочных пунктах железной дороги. Вы можете помочь проекту, дополнив эту статью, как и любую другую в Википедии. Нажмите и узнайте подробности.