Алатырь — железнодорожная станция Горьковской железной дороги в городе Алатыре.

Станция
Алатырь
Горьковская железная дорога
Здание вокзала
54°50′59″ с. ш. 46°34′41″ в. д.HGЯO
Отделение ж. д.	Казанское отделение
Дата открытия	1893[1]
Количество платформ	2
Количество путей	6
Тип платформ	1 боковая, 1 островная
Форма платформ	прямая
Расстояние до Канаша	112 км
Код станции	247600[2]
Код в АСУЖТ	247600
Код в «Экспресс-3»	2060335
Соседние о. п.	Алтышево[d] и Басово[d]

Объект культурного наследия России регионального значения рег. № 211711251870005 (ЕГРОКН) объект № 2100435000 (БД Викигида)

История

При строительстве железной дороги из Рузаевки на Свияжск в 1893 году, начато строительство станции. Также в качестве инфраструктуры были построены депо и железнодорожные мастерские (позднее — паровозоремонтный завод), остававшиеся единственным крупным промышленным предприятием на территории современной Чувашии вплоть до 1930-х годов. Строительство железной дороги послужило толчком активному развитию промышленности и торговли, привело к значительному росту населения.

Во время Великой Отечественной войны станция являлась сортировочным пунктом распределения раненых бойцов и командиров Красной Армии[3].

В 2007 году на станции построен пешеходный мост[4].

Начальники станции:

Кузенков А.А., Рузавина Т.А., Мишин И.П., Ершова С.Н., Ботенкова О.П., Зимулькин А.В.

Красный Узел — Канаш
Условные обозначения
на Чебоксары на Казань Канаш-Восточный Пост ЭЦ 103,0 296,0 Канаш на Сергач 288,6 289 км 282,5 Янгличи 274,0 275 км 264,9 265 км 256,8 Ибреси 251,8 252 км 241,9 Буинск 234,1 235 км 221,6 Киря 215,2 215 км 206,3 Атрат 198,4 199 км 193,2 Алтышево 182,7 Алатырь Чувашия Мордовия 170,0 Басово 163,2 Светотехника 156,2 Ардатов 147,3 148 км 140,1 Бобоедово 134,4 135 км 124,3 Атяшево 117,2 118 км 104,7 Мачкассы 100,7 Нуя 97,8 98 км 92,4 Чамзинка 78,7 Огарёвка 74,2 Ремезёнки 66,8 Рейтарский 63,7 Кочуново 60,8 Ромодановский 58,0 Сахарный Завод На Арзамас I 56,7 ↓=3кВ Красный Узел 55,0 54,0 ГОР ЖД КБШ ЖД Рузаевка

Современное состояние

Станция является одним из объектов образцового эстетического содержания состояния ГЖД[5], вокзал которой был отреставрирован в 2010 году[6]. Также на станции на постаменте установлен паровоз[7].

Дальнее следование по станции

Круглогодичное движение поездов

Сезонное движение поездов

Литература

• Владимир Георгиевич Костаков, Ефим Львович Маневич. Региональные проблемы населения и трудовые ресурсы СССР. — Статистика, 1978. — 287 с.

Примечания

Это «статья-заготовка» о станциях и остановочных пунктах железной дороги. Вы можете помочь проекту, дополнив эту статью, как и любую другую в Википедии. Нажмите и узнайте подробности.