railroad.wikisort.org - СтанцияСтанция Мырза́ (до 2002 г. — Мурза́) — железнодорожная станция расположенная на двухпутном электрифицированном участке Астана — Караганда, является грузо-пассажирской и по объёму выполняемой работы отнесена ко второму классу. Обслуживает заводы Central Asia Cement и КЗАЦИ, Нурказганский горно-обогатительный комбинат.
У этого термина существуют и другие значения, см. Мырза.
Станция |
Мырза Мырза |
---|
Нур-Султан 1 — Караганды[1], Анар — Жарык[2] |
Казахстанские железные дороги |
50°12′24″ с. ш. 73°05′13″ в. д.HGЯO |
Отделение ж. д. |
Карагандинское отделение[1] |
Оператор |
АО «КТЖ» |
Дата открытия |
1936 год[3] |
Прежние названия |
Мурза[3] |
Тип |
грузо-пассажирская |
Классность |
Производственное здание тип 2[4] |
Количество платформ |
1 |
Расположение |
Казахстан, Карагандинская область, Мырза |
Расстояние до Жарык |
175[2] км |
Расстояние до Анар |
92[2] км |
Тарифная зона |
0 |
Код в АСУЖТ |
673308 |
Код в «Экспресс-3» |
2708966[1] |
Соседние о. п. |
Нура |
|
Условные обозначения |
|
Описание
Прилегающие к станции перегоны, имеющие основные средства сигнализации и связи при движении поездов:
- перегон станция Мырза — станция Шокай — двухпутный, оборудован односторонней автоматической блокировкой по каждому пути с возможностью организации двустороннего движения по одному из путей при капитальном ремонте другого пути, по сигналам АЛСН в неправильном направлении;
- на 653 км и 674 км расположены регулируемые переезды, оборудованные переездной сигнализацией с автошлагбаумами. Извещение о приближении поезда осуществляется автоматически;
- перегон станция Мырза — станция Нура — двухпутный, оборудован односторонней автоматической блокировкой по каждому пути с возможностью организации двустороннего движения по одному из путей при капитальном ремонте другого пути, по сигналам АЛСН в неправильном направлении;
- перегон станция Мырза — станция Нурказган — однопутный, оборудован полуавтоматической блокировкой пути с кодированием участка приближения. На перегоне расположен переезд «Нурказган», оборудованный переездной светофорной сигнализацией с автошлагбаумом. Извещение о приближении поезда осуществляется автоматически;
- перегон станция Мырза — станция Предзаводская — однопутный, оборудованный сигнализацией при посредстве одного жезла и телефона.
Основной работой станции является выполнение операций по пропуску, приёму и отправлению поездов, производству маневровой работы, грузовых и коммерческих операций.
Примечания
Ссылки
 Трансказахстанская железнодорожная магистраль |
---|
- Основная линия
- Петропавловск
- Жанатурмыс
- Шаховский
- Кауданды
- Смирново
- Жанажол
- Киялы
- Тениз
- Тайнча
- Приречная
- Азат
- Жаман-Ащи
- Чаглинка
- Кокшетау-1
- №17
- Джемантуз
- 241 км
- 252 км
- 259 км
- Курорт-Боровое
- 274 км
- Жасыл
- Черноярка
- Макинка
- Бурли-Казахский
- Ельтай
- 356 км
- Родники
- Ак-Куль
- 390 км
- Шортанды
- 428 км
- Танкерыс
- №39
- Нур-Султан 1
- Нур-Султан Нурлы Жол
- Сороковая
- Соколовская
- №42
- Бабатай
- Шептыкуль
- Аршалы
- Анар
- Сарыбел
- Аксысты
- Шокай
- Астаховка
- Актау
- Мырза
- Нура
- Первого мая
- Кокпекты
- Караганда-Сортировочная
- Локомотивное депо
- 713 км
- Жана Караганды
- 721 км
- Когам
- 723 км
- Майкудук
- Караганда-Пассажирская
- Караганозек
- Карабас
- Чурбай-Нура
- Калагир
- Карамурын
- Дария
- Жарык
- Сарысу
- Нилды
- Айса
- Тагайлы
- Агадырь
- Донгал
- Босага
- Акшагыл
- Киик
- Аркарлы
- Мойынты
- Шешенкара
- Кара-Жингил
- Весна
- Новалы
- Сары-Шаган
- Коктас
- Кашкантениз
- Жастар
- Мын-Арал
- Ушбалык
- Кайратколь
- Шыганак
- Бурубайтал
- Кара-Сай
- Кияхты
- Хантау
- Жидели
- Берлик 2
- Берлик 1
- Шу
|
Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии