railroad.wikisort.org - Станция

Search / Calendar

Москва-Пассажирская-Ярославская — железнодорожная станция Московской железной дороги в Москве. Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является пассажирской, по объёму работы — внеклассной. Является начальным пунктом Ярославского направления МЖД, как части Транссибирской магистрали. Является тупиковой (нетранзитной), но имеется съезд на Митьковскую соединительную ветвь[5].

Станция
Москва-Пассажирская-Ярославская
Ярославское направление
Московская железная дорога
55°46′35″ с. ш. 37°39′26″ в. д.HGЯO
ДЦС ДЦС-1 Московско-Курский
Регион ж. д. Московско-Курский
Оператор ОАО «Российские железные дороги»
Дата открытия 1862 год[1]
Прежние названия Троицкий вокзал
Северный вокзал
Тип пассажирская[2]
Классность внеклассная
Количество платформ 11
Количество путей 95 (21 тупиковых)
Тип платформ боковая, островные
Форма платформ прямая, изогнутая
Прилегающие перегоны Москва-Пасс.-Ярославская — Лосиноостровская (4), Москва-Пасс.-Ярославская (парк Москва III) — Москва II-Митьково (1)
Электрифицирована 1929 год
Москва-Пасс.-Ярославская — Мытищи[3]
Ток постоянный, =3кВ[3]
Архитекторы Ф. О. Шехтель
Выход к Комсомольская площадь, Краснопрудная улица
Расположение Москва, ЦАО, Красносельский
Пересадка на станции Комсомольская
Комсомольская
Москва-Пасс.-Казанская
 Площадь трёх вокзалов
Москва-Пассажирская
Пересадка на А: 40, с633, т14, т41, н15; Тм: 7, 13, 37, 50
Установленный километраж 0,0
Тарифная зона 0
Код в АСУЖТ 195506
Код в «Экспресс-3» 2000002[4]
 Медиафайлы на Викискладе

Крупнейшая железнодорожная станция пригородного сообщения в Европе[6].

Рядом со станцией находится Ярославский вокзал — обслуживающий её пассажирский терминал, один из девяти вокзалов Москвы. В границах станции также частично (по III, IV путям) находится остановочный пункт Москва III.


Инфраструктура


Станция имеет 95 железнодорожных путей, из них 28 приёмоотправочных — развёрнутой длиной 57 км. Имеются 219 стрелочных переводов (в их числе 35 ручных), вагонное и локомотивное депо, четыре парка. В границы станции Москва-Пасс.-Ярославская входит парк Москва III севернее по ходу, бывшая самостоятельная станция. В парке Москва-3 производят 15-минутную остановку для смены локомотивных бригад широтные поезда, курсирующие с севера на юг России (формирования Северной и Горьковской железных дорог). В этом же парке формируются три пары почтово-багажных поездов и семь пар собственного формирования станции Москва-пассажирская Ярославская[6]. В 2015—2017 годах на станции происходит реконструкция с общим объёмом капиталовложений около 30 млрд рублей, предусматривающая расширение и увеличение ёмкости станции, модернизацию платформ и мостов, прокладку 5 главного пути[6].

Непосредственно у здания вокзала (с северной стороны) находятся 11 высоких пассажирских платформ, у которых находятся 16 тупиковых путей. Проход к путям для электропоездов (западная часть) оборудован турникетами. Восточная часть — для поездов дальнего следования. Главный ход Ярославского направления далее на север до станции Мытищи является пятипутным. При отходе от станции восточные два пути III и IV специализированы для скоростного движения, движение двустороннее-автоблокировка работает в обе стороны. Далее, до Мытищ движение по III и IV путям также двустороннее и от Лосиноостровской до Мытищ проходят между I, II путями.

Следующим остановочным пунктом Ярославского направления является пл. Москва III, частично также находящийся в границах станции: пути III, IV и островная платформа между ними находятся в парке Москва III. Пути I, II (островная платформа) на месте остановочного пункта являются уже перегоном к Лосиноостровской.

К парку Москва III в сторону от вокзала примыкает Митьковская соединительная ветвь от Казанского/Рязанского направления МЖД, по которой следуют транзитные поезда дальнего следования.

В июне 2018 года открыта новая островная платформа станции для 14 и 15 путей.


Сообщение


В 2014 году станция обслужила по отправлению и прибытию 41,3 млн пригородных пассажиров, в дальнем сообщении — 2,9 млн. Каждые две минуты здесь происходит отправление или прибытие поезда. В 2019 году всего ежесуточно здесь принимают и отправляют 237 пар пригородных электропоездов (максимально до 295) и 35 пар (максимально до 37) пассажирских[7], включая три международных фирменных поезда исключительно с купейными вагонами — два в Китай и один в Монголию[5][6].

По состоянию на декабрь 2018 год вокзал отправляет и принимает следующие пассажирские поезда:


Персонал


Почётные знаки станции-победителя в руках начальника Алексея Коровашкова. Март 2017
Почётные знаки станции-победителя в руках начальника Алексея Коровашкова. Март 2017

Начальник станции с 2015 по 2018 год — Алексей Коровашков (род. 1975) (с 2018 он стал начальником ДЦС-1)[8][5]. Персонал в 2017 году — 97 железнодорожников, включая двух заместителей начальника и главного инженера; в оперативном подчинении станционной узловой рабочей группы — около 1500 железнодорожников смежных служб и дирекций. Управление движением по станции происходит с пульта релейной централизации стрелок и сигналов, в смене 4 дежурных по станции[6].


Грузовая работа


Два самых крупных клиента-грузоотправителя Москвы-пассажирской Ярославской — Почта России и ООО «Желдорэкспедиция», крупнейший в стране перевозчик груза и багажа. Всего со станции ежесуточно в среднем отправляется 50 почтово-багажных вагонов[5].


Достижения


В 2014 и 2016 годах станция по результатам эксплуатационной деятельности признавалась победителем сетевого соревнования ОАО «РЖД»[5][6].


Наземный общественный транспорт


На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[9]:


Примечания


  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
  2. Архивированная копия. Дата обращения: 16 марта 2017. Архивировано 5 марта 2016 года.
  3. История электрификации железных дорог СССР. Архивировано 4 декабря 2012 года.
  4. Единая сетевая разметка. Дата обращения: 16 марта 2017. Архивировано 4 марта 2016 года.
  5. Гудок, 11 марта 2015. Без единой минуты опоздания. На станции Москва-пассажирская Ярославская сложилась мини-академия наставничества. Дата обращения: 16 марта 2017. Архивировано 17 марта 2017 года.
  6. Гудок, 22 марта 2017. Станция, которая никогда не спит. Дата обращения: 22 марта 2017. Архивировано 23 марта 2017 года.
  7. МоЖ, 1 февраля 2019. Наталья Щевелева. Путь чист. Дата обращения: 6 февраля 2019. Архивировано 7 февраля 2019 года.
  8. «Ласточки» по МЦК полетят ещё чаще, Без штампов (8 июня 2018). Архивировано 12 июня 2018 года. Дата обращения 8 июня 2018.
  9. Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.


Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии