La stazione di Venaria è una stazione ferroviaria posta sulla linea Torino-Ceres, a servizio dell'omonimo comune.
| Venaria stazione ferroviaria | |
|---|---|
| Localizzazione | |
| Stato | |
| Località | Venaria Reale |
| Coordinate | 45°07′56.28″N 7°38′05.57″E |
| Linee | ferrovia Torino-Ceres |
| Storia | |
| Stato attuale | in uso |
| Attivazione | 1868 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | stazione in trincea, passante |
| Binari | 3 |
| Operatori | GTT |
| Interscambi | Autolinee interurbane |
| Dintorni | Reggia di Venaria Reale Parco Regionale La Mandria |
| Modifica dati su Wikidata · Manuale | |
La stazione era stata progettata originariamente direttamente dall'ingegnere Cappuccio nel 1867 e costituiva un unicum nel panorama delle stazioni ferroviarie italiane, in quanto il fabbricato viaggiatori era una costruzione di due piani posta a cavallo dei binari lungo il sovrappassaggio della ferrovia di viale Roma.
All'inizio degli anni novanta del XX secolo, lo stabile dovette essere abbattuto a causa dei lavori di raddoppio del binario: al suo posto venne costruito un nuovo fabbricato in stile postmoderno. La stazione venne riaperta il 21 dicembre 1991[1]. La stazione attuale è anch'essa posta a cavallo della ferrovia, ma con solo più un piano fuori terra, tetto a falde con struttura in acciaio e rivestimento in lamiera. La stazione ha tre binari, di cui uno di servizio.

Dal 25 agosto 2020 è diventata il capolinea provvisorio della Torino Ceres a causa della soppressione delle stazioni di Torino Dora GTT e Madonna di Campagna causata dai lavori per l'allacciamento della Torino Ceres al passante ferroviario di Torino.
A causa di lavori che riguardano il ponte prima della stazione, quest'ultima è risultata da dicembre 2020 a gennaio 2022 senza traffico con il capolinea della Torino Ceres momentaneamente spostato alla stazione di Borgaro.
Dal 1º febbraio 2022 il capolinea è tornato nuovamente a Venaria, con la stazione stessa ristrutturata e modificata nella facciata d'accesso.
| Venaria | |||||||
| Borgaro | |||||||
| Caselle | |||||||
| Caselle Aeroporto | |||||||
| San Maurizio | |||||||
| Cirié | |||||||
| Nole | |||||||
| Villanova-Grosso | |||||||
| Mathi | |||||||
| Balangero | |||||||
| Lanzo | |||||||
| Germagnano | |||||||
| Funghera | |||||||
| Traves | |||||||
| Losa | |||||||
| Pessinetto | |||||||
| Mezzenile | |||||||
| Ceres | |||||||
La stazione è servita da treni regionali in servizio sulla relazione denominata linea A del Servizio Ferroviario Metropolitano di Torino, operati da GTT nell'ambito del contratto di servizio stipulato con la Regione Piemonte.
In prossimità della stazione, fra il 1888 e il 1951 era possibile l'interscambio con i convogli in servizio sulla tranvia Torino-Venaria Reale. Attualmente è disponibile l'interscambio con la linea 11 di GTT e con la nuova linea SF2 (entrata in servizio il 25 agosto 2020) che serve a garantire il collegamento con la stazione di Torino Porta Susa.
La stazione dispone di:
Altri progetti
| Venaria | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Direzione | Stazione precedente | Ferrovia | Stazione successiva | Direzione | ||||
| Torino | Rigola-Stadio | Torino-Ceres (6+000) |
Borgaro | Ceres |