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La stazione di Scafa-San Valentino-Caramanico Terme è una stazione ferroviaria, posta sulla ferrovia Roma-Sulmona-Pescara, a servizio dei comuni di Scafa, San Valentino in Abruzzo Citeriore e Caramanico Terme.

Scafa-San Valentino-Caramanico Terme
stazione ferroviaria
San Valentino (1873-1901)
San Valentino-Caramanico (1901-1948)
Scafa-San Valentino-Caramanico (1948-1961)
Uno scorcio della stazione prima della ristrutturazione
Localizzazione
Stato Italia
LocalitàScafa
Coordinate42°16′02.52″N 13°59′53.99″E
Lineeferrovia Roma-Sulmona-Pescara
Storia
Stato attualeIn uso
Caratteristiche
TipoStazione in superficie, passante
Binari2 + 1 merci
GestoriRete Ferroviaria Italiana

Storia


Originariamente, la stazione venne inaugurata con la denominazione di "San Valentino", nome che venne poi mutato in "San Valentino-Caramanico" il 15 febbraio 1901[1]. Nel 1948 assunse la nuova denominazione di "Scafa-San Valentino-Caramanico"[2]. La denominazione finale di "Scafa-San Valentino-Caramanico Terme" venne assunta nel 1961[3].


Strutture e impianti


La torre dell'acqua presente in stazione (prima della ristrutturazione)
La torre dell'acqua presente in stazione (prima della ristrutturazione)
Incrocio tra due treni regionali (prima della ristrutturazione)
Incrocio tra due treni regionali (prima della ristrutturazione)

La stazione dispone di un fabbricato viaggiatori, cui è annesso anche l'ufficio movimento, di uno scalo merci, ormai inutilizzato, composto da un piano caricatore, da un magazzino e da un binario di accesso, in parte smantellato ma ancora collegato. Sono presenti anche altre strutture come la torre dell'acqua e altri fabbricati di servizio.

Il piazzale ferroviario si compone di due binari (fino al 2016 ne erano presenti 4 di cui tre sono utilizzati per il servizio ordinario, il secondo è di corretto tracciato, mentre il primo ed il terzo erano posti su tracciato deviato, al contrario il quarto era tronco e serviva il piano caricatore). Tutti i deviatoi dell'impianto sono da 30 km/h ad eccezione di quello d'immissione dal primo binario al secondo lato Sulmona che è da 60 km/h[4]. Più a ovest della stazione tra via Castellari e via della Rinascita è presente un sottopasso per oltrepassare i binari, precedentemente agli estremi della stazione ferroviaria era presente un passaggio a livello, attraversante tutti e tre i binari di circolazione (demolito nel 2016); un sovrappasso ferroviario è presente lungo il Corso I Maggio, attraversato dal solo binario di corretto tracciato[4].

Il 26 giugno 2015, nell'ambito delle attività di RFI di rinnovo e semplificazione degli impianti, adeguamento alle normative vigenti con conseguente rialzo delle banchine e costruzione di sottopassi pedonali; altre modifiche hanno comportato la soppressione del terzo binario con relativi deviatoi di collegamento, segnali di partenza (denominati 5s e 5d) lato Roma e Pescara e le altre apparecchiature ad esso riferite; gli spezzoni di binario occupati dai deviatoi di immissione dal secondo al terzo (denominati 3b e 4b) sono state sostituiti da semplici campate di binario passanti[4]. Di conseguenza, sono stati modificati il quadro luminoso e il banco dell'apparato centrale elettrico a itinerari presente nell'ufficio movimento[4]. Il 21 dicembre 2016 è stato inaugurato un nuovo sottopasso tra via Castellari e via della Rinascita, nello stesso anno sono cessate le attivita del passaggio a livello.[5]


Movimento


Il servizio ordinario è svolto da treni regionali gestiti da TUA e Trenitalia nell'ambito del contratto di servizio stipulato con la Regione Abruzzo, da e per Pescara, Teramo, Torre de'Passeri, Sulmona e Avezzano.


Servizi


La stazione, gestita da Rete Ferroviaria Italiana che la classifica nella categoria silver[6], dispone di:


Note


  1. Rivista generale delle ferrovie e dei lavori pubblici, vol. 19, 1901, p. 138 e 169.
    «Cambiamento di nome della stazione di San Valentino – Dal 15 febbraio, la stazione di San Valentino, della linea Castellammare Adriatico-Rieti-Terni, ha assunto la denominazione di San Valentino-Caramanico.»
  2. Azienda autonoma delle Ferrovie dello Stato, Ordine di Servizio n. 98, 1948.
  3. Azienda autonoma delle Ferrovie dello Stato, Ordine di Servizio n. 120, 1961.
  4. RFI 2015, p. 5 e 7
  5. Antonella Micolitti, Scafa: oggi l'inaugurazione del sottopasso, su Rete8, 21 dicembre 2016. URL consultato il 16 gennaio 2022.
  6. Rete Ferroviaria Italiana, Le stazioni oggi in: Abruzzo, su rfi.it, 31 dicembre 2014. URL consultato il 18 novembre 2014 (archiviato dall'url originale il 15 settembre 2015).

Bibliografia



Voci correlate



Altri progetti


Scafa-San Valentino-Caramanico Terme
Direzione Stazione precedente Ferrovia Stazione successiva Direzione
Roma Piano d'Orta Bolognano Roma-Sulmona-Pescara
 (31+112)
Alanno Pescara
Portale Abruzzo
Portale Trasporti



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