La stazione di San Lorenzo-Cipressa era una stazione ferroviaria situata sulla ferrovia Genova-Ventimiglia a servizio di San Lorenzo al Mare e Cipressa. L'impianto venne dismesso nel 2001 con l'apertura del tratto in variante a doppio binario tra il posto di precedenze San Lorenzo e Bordighera.

San Lorenzo-Cipressa stazione ferroviaria
già San Lorenzo al Mare
Localizzazione
Stato	Italia
Località	San Lorenzo al Mare
Coordinate	43°51′15.12″N 7°57′57.53″E
Linee	ferrovia Ventimiglia-Genova
Storia
Stato attuale	Dismessa
Attivazione	1872
Soppressione	2001
Caratteristiche
Tipo	Stazione in superficie, passante
Binari	3 + 1 scalo
Gestori	Rete Ferroviaria Italiana
Interscambi	Autobus urbani
Dintorni	Centro abitato
Note	Chiusa in seguito al raddoppio
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Storia

Fino al 1942 era denominata "San Lorenzo al Mare"; in tale anno assunse la nuova denominazione di "San Lorenzo-Cipressa".[1]

Nel 1961 la stazione fu soggetta ad ammodernamenti tra cui l'installazione di un apparato ACEI[2].

La stazione venne dismessa il 24 settembre 2001[3] a causa dell'apertura del nuovo tronco della ferrovia Genova-Ventimiglia dal posto di precedenze San Lorenzo fino a Bordighera[3]. A febbraio 2022 l'immobile è stata acquisito all'asta dal fallimento del precedente cantiere da un'imprenditore locale.[4]

Strutture e impianti

La stazione era dotata di un fabbricato viaggiatori e di 2 banchine per il servizio passeggeri, collegate fra loro da appositi sovrappassi in cemento. I binari, in corrispondenza dei quali fino alla soppressione risultavano presenti mensole di sospensione della linea aerea risalenti al sistema trifase, erano così specializzati:

• Binario di scalo: era il binario tronco dello scalo merci, senza elettrificazione, posto a destra del binario 1;
• Binario 1-2: erano binari su tracciato deviato, avevano tutti e due le vecchie mensole del trifase;
• Binario 3: era il binario di corsa della linea.

Vi era anche un piccolo scalo merci composto da un magazzino di modeste dimensioni, da un piano caricatore e da un tronchino di accesso. Dietro di esso vi era anche un piazzale usato di solito per accantonare le merci in attesa di essere caricate.

Architettura

Il fabbricato viaggiatori è una struttura moderna a due piani con sei finestre che si affacciano sul lato ferrovia[3]. Un particolare è che la stazione aveva ancora sia la segnaletica in stile anni '80 sia la scritta in nero sul lato sinistro verso Ventimiglia.[5]

Galleria d'immagini

• 
  La stazione nel 2006, con il piazzale trasformato in parcheggio
• 
  Foto in alto verso Sanremo, in basso in fondo il fabbricato viaggiatori
• 
  La vecchia linea trasformata in pista ciclabile
• 
  Il tracciato in versione pista ciclabile e la deviazione (ponte in uso dal 2001 al 2016, ancora con massicciata e qualche palo con contrappesi in vista) che immetteva sulla linea per la nuova stazione di Taggia

Note

Bibliografia

• Azienda autonoma delle Ferrovie dello Stato, Relazione per l'anno finanziario 1960-61, 1962.
• Bollettino dei trasporti e dei viaggi in ferrovia, 1893.

Voci correlate

• San Lorenzo al Mare
• Cipressa

Altri progetti

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Collegamenti esterni

• Guido Giacomo Corsi, Alberto Listone, Davide Lo Faro, Vecchia ferrovia di San Remo, su trasportipubblici.info, 16 gennaio 2005. URL consultato il 27 luglio 2021.
• Giorgio Stagni, Cronache di ferrovia 1 - E poi il buio, su stagniweb.it. URL consultato il 27 luglio 2021.

				San Lorenzo-Cipressa
Direzione		Stazione precedente		Ferrovia		Stazione successiva		Direzione
Genova		Imperia Porto Maurizio †		Genova-Ventimiglia  (114+484)		Santo Stefano-Riva Ligure †		Ventimiglia

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