La stazione di Potenza Centrale è la principale stazione ferroviaria che serve la città di Potenza, e della regione Basilicata con un flusso di 950.000 passeggeri all'anno[1].
Potenza Centrale stazione ferroviaria | |
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già Potenza Inferiore | |
Panoramica di Potenza con la stazione (in basso) | |
Localizzazione | |
Stato | Italia |
Località | Potenza |
Coordinate | 40°37′46″N 15°48′23″E |
Altitudine | 673 m s.l.m. |
Linee | Battipaglia-Metaponto Potenza-Foggia |
Storia | |
Stato attuale | in uso |
Attivazione | 1880 |
Caratteristiche | |
Tipo | stazione in superficie, passante |
Binari | 7 (1 Tronco) |
Gestori | Rete Ferroviaria Italiana |
Interscambi | stazione FAL, autolinee urbane e interurbane |
Dintorni | Stadio Alfredo Viviani, Università degli Studi della Basilicata |
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È stata inaugurata il 29 agosto 1880.
Fino al 10 dicembre 2006 ha portato il nome di Potenza Inferiore[2].
La stazione si trova lungo la linea Battipaglia-Potenza-Metaponto, ed è punto di origine della linea Potenza-Foggia dall'unico binario tronco della stazione.
Possiede un fabbricato viaggiatori, 7 binari, di cui uno tronco e un sottopassaggio.
È inoltre in corrispondenza con la stazione di Potenza Inferiore delle Ferrovie Appulo Lucane (fermata del servizio ferroviario metropolitano) la cui fermata si affaccia anch'essa sul piazzale G. Marconi
La stazione è servita da treni regionali e a lunga percorrenza (InterCity da/per Roma e Taranto e Frecciarossa da/per Milano/Torino e Taranto) gestiti da Trenitalia.
La stazione, che RFI classifica nella categoria "Gold"[3], dispone di:
Altri progetti
Potenza Centrale | ||||||||
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Direzione | Stazione precedente | Ferrovia | Stazione successiva | Direzione | ||||
Battipaglia | Tito | Battipaglia-Potenza-Metaponto (164+058) |
Trivigno | Metaponto | ||||
Foggia | Potenza Università | Foggia-Potenza (118+329) |
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