La stazione di Tito è una stazione ferroviaria ubicata sulla ferrovia Battipaglia-Potenza-Metaponto, a servizio del comune di Tito che dista circa 4 km dalla stazione stessa.
| Tito stazione ferroviaria | |
|---|---|
| Localizzazione | |
| Stato | |
| Località | Tito |
| Coordinate | 40°36′26.46″N 15°41′53.64″E |
| Linee | ferrovia Battipaglia-Potenza-Metaponto |
| Storia | |
| Stato attuale | In uso |
| Attivazione | 1880 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | Stazione in superficie, passante |
| Gestore | Rete Ferroviaria Italiana |
| Operatore | Trenitalia |
| Modifica dati su Wikidata · Manuale | |
La stazione di Tito entrò in funzione il 1º settembre 1880 contestualmente all'attivazione del tratto Picerno-Potenza della linea ferroviaria per Potenza.
La stazione è dotata di un fabbricato viaggiatori su un livello a seguito dei lavori di ammodernamento e di elettrificazione della tratta ferroviaria. Era infatti un tempo sede dei servizi di stazione e della dimora del dirigente di stazione al primo piano rialzato. Fu in seguito demolita e ricostruita ad unico livello.
Il piazzale è composto da tre binari per servizio viaggiatori muniti di banchina con una passerella e privi di sottopassaggi.
La stazione risulta essere piuttosto frequentata soprattutto per via della presenza di un borgo molto popoloso (Tito Scalo) e della poco distante area industriale alla quale è collegata tramite binari alcuni dei quali recentemente ripristinati
Nella stazione fermano parte dei treni regionali circolanti sulla tratta.
La stazione dispone di:
| Tito | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Direzione | Stazione precedente | Ferrovia | Stazione successiva | Direzione | ||||
| Battipaglia | Picerno | Battipaglia-Potenza-Metaponto (153+772) |
Potenza Centrale | Metaponto |