La stazione di Aulla Lunigiana è una stazione ferroviaria posta sulla ferrovia Pontremolese e funge anche stazione di testa per la linea della Garfagnana. Serve il centro abitato di Aulla, in provincia di Massa-Carrara, e la regione geografica della Lunigiana.
Aulla Lunigiana stazione ferroviaria | |
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Localizzazione | |
Stato | ![]() |
Località | Aulla |
Coordinate | 44°13′07.68″N 9°58′37.06″E |
Linee | Pontremolese Ferrovia della Garfagnana |
Storia | |
Stato attuale | In uso |
Attivazione | 2005 |
Caratteristiche | |
Tipo | Stazione in superficie, passante, di diramazione |
Binari | 6 (5 passanti + 1 sottostazione elettrica) |
Gestore | Rete Ferroviaria Italiana |
Interscambi | Autobus urbani e suburbani |
Dintorni | Aulla, Licciana Nardi, Lunigiana |
Note | Attivata in seguito al raddoppio in variante della linea originale |
Statistiche viaggiatori | |
al giorno | 2.500 |
all'anno | 893.520 |
Fonte | RFI 2008 |
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L'impianto venne attivato l'11 settembre 2005 contestualmente all'apertura della nuova linea a doppio binario, realizzata in variante, tra Santo Stefano di Magra e il Posto di Passaggio Chiesaccia[1]. Il 18 febbraio 2008 vi venne deviata anche la linea della Garfagnana, determinando così la definitiva soppressione della vecchia stazione di Aulla[2].
La stazione, che dispone di un'area di circa 70.000 m² ed è relativamente distante dalle zone urbanizzate, dispone di 5 binari passanti, tutti serviti da banchine lunghe 370 m. Il binario 1 è utilizzato per le precedenze, il 2 per i treni diretti a Parma, il 3 per i treni diretti a La Spezia mentre 4 e 5 sono impiegati per le precedenze o per la linea che conduce a Lucca.
L'impianto dispone di sottopassaggi e pensiline con rampe per diversamente abili nonché di percorsi tattili per i non vedenti lungo sottopassi, marciapiedi e nel fabbricato viaggiatori.
All'interno di quest'ultimo trovano posto i locali di servizio (ubicati al piano superiore, al livello dei binari), una biglietteria a sportello, una biglietteria automatica, la sala di attesa ed un bar (collocati al piano inferiore, al livello dei parcheggi).
In stazione fermano tutti i treni regionali effettuati da Trenitalia nell'ambito del contratto di servizio con la Regione Toscana, denominato Memorario. Il flusso di passeggeri è sostenuto e ammonta a circa 2.500 unità giornaliere, che ne fanno la terza stazione della linea per flusso di passeggeri, dopo Parma e La Spezia, in virtù del vasto bacino di utenza della stazione e dell’interscambio con la Ferrovia Aulla- Lucca.
I principali collegamenti sono: - Stazione di La Spezia Centrale, Pontremoli ogni ora, - Parma, Firenze, Lucca ogni due ore.
Inoltre sono presenti due coppie di regionali Livorno- Milano, al mattino e alla sera e anche la Freccia della Versilia Bergamo- Pisa.
La stazione, che RFI classifica nella categoria silver[3], dispone di:
Altri progetti
Aulla Lunigiana | ||||||||
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Direzione | Stazione precedente | Ferrovia | Stazione successiva | Direzione | ||||
Parma | ![]() |
P.P. Chiesaccia | ![]() |
Parma-La Spezia (98+598) |
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Santo Stefano di Magra | ![]() |
La Spezia |
Lucca | ![]() |
Pallerone | ![]() |
Lucca-Aulla (89+923) |
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