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La gare de Sévérac-le-Château, parfois appelée gare de Sévérac d'Aveyron, est une gare ferroviaire française de la ligne de Béziers à Neussargues (dite aussi ligne des Causses), située à proximité du centre-ville de Sévérac-le-Château, sur le territoire de la commune de Sévérac d'Aveyron, dans le département de l'Aveyron, en région Occitanie.

Ne doit pas être confondu avec Gare de Sévérac.

Sévérac-le-Château

Le bâtiment voyageurs et l'entrée de la gare.
Localisation
Pays France
Commune Sévérac d'Aveyron
Adresse Avenue Aristide Briand
12150 Sévérac d'Aveyron
Coordonnées géographiques 44° 19′ 29″ nord, 3° 03′ 25″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87783365
Site Internet La gare de Sévérac-le-Château, sur le site de la SNCF
Services Intercités
TER Occitanie
Fret SNCF
Caractéristiques
Ligne(s) Béziers à Neussargues
Sévérac-le-Château - Rodez
Voies 3 (+ voies de service)
Quais 2
Transit annuel 16 054 voyageurs (2019)
Altitude 670 m
Historique
Mise en service
Correspondances
liO 214
Géolocalisation sur la carte : Aveyron
Géolocalisation sur la carte : Occitanie
Géolocalisation sur la carte : France
modifier 

Elle est mise en service en 1880, par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne.

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains Intercités et des trains régionaux (TER Occitanie).


Situation ferroviaire


Établie à 670 mètres d'altitude, la gare de Sévérac-le-Château est située au point kilométrique (PK) 579,559 de la ligne de Béziers à Neussargues, entre les gares voyageurs ouvertes de Millau et de Campagnac - Saint-Geniez[1].

Gare de bifurcation, elle est l'origine de la ligne de Sévérac-le-Château à Rodez.


Histoire


Un TER Rodez - Millau desservant la gare, en 2015.
Un TER Rodez - Millau desservant la gare, en 2015.

La Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne obtient en 1863 la concession d'un chemin de fer de Millau à Rodez et un embranchement, débutant près de Séverac, vers Marvejols et Mende[2]. Cette ligne de Millau à Rodez, via Sévérac, est mise en service par la Compagnie du Midi le [3].

Sévérac devient gare d'embranchement avec l'ouverture du tronçon de Séverac à Banassac - La Canourgue, prolongé jusqu'à Marvejols en 1884 et Neussarguez en 1888[4]. Cette ligne devient la ligne principale et de Sévérac à Rodez un simple embranchement[3].

Lors de l'électrification de la ligne par la Compagnie du Midi, une sous-station électrique est édifiée au début des années 1930[5].

En 2014, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de 16 978 voyageurs[6].

En 2015, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de 17 843 voyageurs[7].


Dans la culture


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La gare apparait dans le film Calmos 1976 de Bertrand Blier. À partir de la 52e minute, une CC 6500 est visible dans les Causses, aux alentours de la gare de Sévérac-le-Château (numéro de série à déterminer), puis une courte scène est tournée sur le quai devant la gare à la 53e minute[8] où Gérard Jugnot quitte sa famille pour rejoindre le groupe d'hommes marchant sur la voie.


Service des voyageurs



Accueil


Gare[9] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours.


Desserte


Sévérac-le-Château est desservie[9] par des trains Intercités et des trains TER Occitanie[9].


Intermodalité


Un parking pour les véhicules est aménagé[9]. La gare est desservie par la ligne 214 du réseau liO.


Service des marchandises


Sévérac-le-Château est une gare Fret SNCF, code 783365, n'acceptant que des trains massifs[10].


Notes et références


  1. Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [722/3] Millau - Marvejols », p. 86.
  2. Annales des ponts et chaussées: Mémoires et documents relatif à l'art des constructions et au service de l'ingénieur, Numéro 38, Partie 2, Volume 2, A. Dumas, 1867 pp. 1465-1466 intégral (consulté le 1er octobre 2011)
  3. Les lignes de l'Aveyron : Sévérac-Le-Château- Rodez, dans bulletin municipal n°21, avril 2007, p. 8 pdf (consulté le 1er octobre 2011).
  4. Site Florent Brisou, Neussargues - Béziers (ligne des Causses) : mise en service lire (consulté le 1er octobre 2011).
  5. Site Massif Central Ferroviaire, Sévérac le Château lire (consulté le 1er octobre 2011).
  6. « Fréquentation en gares en 2014 – Sévérac-le-Château », sur SNCF Open Data, traitement du 26 avril 2016 (onglet informations) (consulté le ).
  7. « Fréquentation en gares », sur SNCF Open Data, traitement du 29 janvier 2017 (onglet tableau) (consulté le )
  8. iodaxxx, « Calmos et ses extraits ferroviaires », (consulté le )
  9. Site SNCF TER Midi-Pyrénées, Informations pratiques sur les gares : Gare de Sévérac-le-Château lire (consulté le 1er octobre 2011).
  10. Site Fret SNCF, Sévérac-le-Château lire[] (consulté le 1er octobre 2011).

Bibliographie



Voir aussi


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Articles connexes



Liens externes


Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Béziers Millau Intercités Campagnac - Saint-Geniez Clermont-Ferrand
Béziers
ou Montpellier-Saint-Roch		 Millau TER Occitanie Campagnac - Saint-Geniez Saint-Chély-d'Apcher


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